Обслуживание ступицы: Замена ступичных и шкворневых подшипников, обслуживание кулаков, замена сальни

gonza219 · 9 Июль 2010

Ответ: Ступицы J

себе ставил от эскудика5дв91года ступицы один в одинЧешу репу. мож от года зависит

ruslapland · 13 Июль 2010

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

Всем привет! Отправился из Мурманска на юга, и постепенно стал ощущать биение руля. В Волгограде (на обратном пути) поддомкратился и на левом переднем ощутил ощутимый вертикальный люфт, если взять за колесо руками сверху и снизу и соответственно прикладывать усилия. Горизонтального люфта вроде как нет. В Волгоградском сервисе Suzuki ступичного ключа нет еще (говорят, заказали, но еще не пришел). Короче, сегодня утром приехал в Москву. Подскажите, куда крестьянину податься, чтобы отремонтироваться?

Егор2 · 13 Июль 2010

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

позвони мне 8916-914-0274 все расскажу. вкратце - запчасти у меня, а работы на ул. фабрициуса.

Victor_S · 14 Июль 2010

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

Вертикальный люфт - замена шкворневых подшипников, там ступичный ключ не нужен.

светозар · 16 Июль 2010

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

столько всего было написано! а простых ответов:- номера ступичных подшипников на дорестайлинг и послерестайлинг днем с фонарем не найдешь!:whistling: Указали какие плохи- уже хлеб, но нормальных никто не запостил. большую часть темы обсуждали шкворневые и всё с ними связанное- даже кучу чудных и подробных фото инструкций разместилиБраво! Ай, а по поводу ступичных?

spider · 16 Июль 2010

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

светозар написал(а):
столько всего было написано! а простых ответов:- номера ступичных подшипников на дорестайлинг и послерестайлинг днем с фонарем не найдешь!:whistling: Указали какие плохи- уже хлеб, но нормальных никто не запостил. большую часть темы обсуждали шкворневые и всё с ними связанное- даже кучу чудных и подробных фото инструкций разместилиБраво! Ай, а по поводу ступичных?

Ваше сообщение говорит о том, что ветку вы не читали. Есть все номера от оригинала до ...
Короче на любой вкус. Читайте внимательно ветку и будет вам счастье.

ilya@джимник · 16 Июль 2010

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

Отмечу только что подшипники от "рестайлинга" не отличаются от "дорестайлинга"

REM · 18 Июль 2010

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

ОФ...да уж "пользователи" опять не обнаружили золотой коемочки. Не то золото стало , не блястить.

donald duck · 22 Июль 2010

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

Прошу не отсылать в другие темы, так как прочел по своему вопросу много всего на форуме, но к окончательному решению так и не пришел. Лучше посоветуйте, что делать.
Один поворотный кулак весь в смазке. Она оттуда сочится с того момента, как я купил своего Джима. Уже полгода прошло. Может и до этого сочилась. Биения руля нет, звуков неприятных, которые бы сообщили о том, что накрылись шкворневые тоже нет. В принципе вообще никаких симтомов неисправности не наблюдаю, но и забивать на это не охота. Может разобрать? Поменять все сальники и шкворневые? Или что-то еще сделать? Подскажите, люди добрые.

bobka · 22 Июль 2010

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

donald duck написал(а):
Прошу не отсылать в другие темы, так как прочел по своему вопросу много всего на форуме, но к окончательному решению так и не пришел. Лучше посоветуйте, что делать.
Один поворотный кулак весь в смазке. Она оттуда сочится с того момента, как я купил своего Джима. Уже полгода прошло. Может и до этого сочилась. Биения руля нет, звуков неприятных, которые бы сообщили о том, что накрылись шкворневые тоже нет. В принципе вообще никаких симтомов неисправности не наблюдаю, но и забивать на это не охота. Может разобрать? Поменять все сальники и шкворневые? Или что-то еще сделать? Подскажите, люди добрые.

Мой совет будет такой: Лазить в поворотный кулак если ничего не напрягает кроме течи, не стоит... Дождитесь пока накроются шкворневые, может и сам ступичный но он обычно более стойкий.... Потом при люфте уже можете поменять и подшипы и сальники и все хорошенько набить нормальной смазкой! А то сейчас залезете окажется то-се все сразу захочется сделать чтобы потом не лазить... А так можете еще проехать сколько нибудь)

donald duck · 22 Июль 2010

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

Спасибо за совет! А как потом стопроцентно понять, что накрылись шкворневые, или ступичный? И как люфт даст о себе знать? Просто я совсем лопух в этих делах, вот и спрашиваю что попало.

Old Blind Dog · 22 Июль 2010

500 рублей денег (ну и ещё сколько-то за смазку) и часа два времени неспеша.
По-моему, это не плата за спокойствие.

Вывеси колесо и покачай. Звуков неприятных... Хм. У тебя их и не будет, пока не рассыпется всё в труху.
Когда всё исправно - из кулака ничего не течёт. Ну, настолько, чтоб "весь кулак в смазке".

Разрушенный ступичный заметить легко.
1. Греется ступица. Очень сильно. Т.е. ты можешь чайник кипятить на хабе.
2. Ступица начинает гулять в горизонтальной оси.
3. ...из-за этого тормозной диск начинает гулять в суппорте.
4. ...из-за этого колодки снашиваются и списываются в утиль.
5. ...при этом колесо подклинивает на ходу и машину бросает в сторону. Довольно резко, надо сказать.
6. ...ШРУС прочнее хаба - поэтому внешние шлицы ШРУСА слизывают все внутренности (в т.ч. скользящую муфту) хаба и полного привода у тебя больше нет.

Всё это сопровождается нарастающим хрустом при движении. Чем дальше, тем злее. Когда колесо подклинивает - оно начинает визжать.

Повторюсь. Самое простое - вывесить колесо и покачать.

donald duck · 22 Июль 2010

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

А 500 рублей это за что? И по поводу "покачай" поподробнее? Из стороны в сторону? И что должно случиться?

ilya@джимник · 22 Июль 2010

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

Добавлю что "покачать" надо внимательно, лучше один сбоку качает, другой спереди смотрит.

Меня отец обучал как отличать люфт шкворневых подшипников от люфта ступичного подшипника, это довольно просто:
Колесо качать в вертикальной оси, резко, как будто пытаешься его оторвать
Смотреть на колесо спереди.
- Если есть люфт колеса относительно тормозного щитка (меняется расстояние от резины до щитка), это 100% шкворневые.
- Если есть люфт всего вместе (смотреть на то место где кулак сходится с чулком - откуда как раз выдавливает масло) - то это люфт ступичного.
Возможен и комбинированный вариант, если люфтит и там и там - значит менять все.

В горизонтальной проекции (параллельно дороге) колесо дергать не информативно, т.к. там сильно накладываются люфты рулевых механизмов и понятно плохо.

Old Blind Dog · 22 Июль 2010

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

500 рублей - это два шкворневых.

Иногда проще нарисовать, чем объяснять.
Когда умирают шкворневые, то люфт носит такой характер:

Т.е. при вывешанном колесе на мосту начинает качаться система "колесо-кулак" - так как она более жёстко не зафиксирована шкворневыми подшипниками.

donald duck · 22 Июль 2010

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

А можно информативно покачать просто поддомкратив колесо. Или целиком ось вывешивать надо?

Old Blind Dog · 22 Июль 2010

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

Не, про ось - это я так, утрируя. Конечно, просто поддомкрать колесо и посмотри. Шкворни слева и справа независят же друг от друга.

Old Blind Dog · 22 Июль 2010

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

Не, про ось - это я так, утрируя. Конечно, просто поддомкрать колесо и посмотри. Шкворни слева и справа независят же друг от друга.

donald duck · 22 Июль 2010

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

На всякий случай спрошу: кто-нибудь имел дело с подшипниками ступичными Febest? Вроде на Джимни это самый дешевый вариант и по срокам доставки ничего.

EDI · 22 Июль 2010

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

в этой ветке сообщение № 168

donald duck · 22 Июль 2010

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

ilya@джимник написал(а):
И не забываем про передний ступичный febest, который сразу после установки имеет люфт миллиметр, не меньше... тогда как японский люфта не имеет.

Нашел - вот ответ на мой вопрос!
Полный список сальников нашел (их 4 на сколько я понимаю), с подшипниками тоже все ясно, а что еще, кроме смазки, понадобиться закупить, чтоб перебрать капитально поворотный кулак?

Old Blind Dog · 22 Июль 2010

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

Фебест, видимо, как ЗИП пойдёт. До асфальта доехать.

Касательно люфтов ступичного.

Я тут немного слошил - ступица-то на цапфе до самого её внешнего края. 8)
Вывешивать и качать как по красной стрелке.

Когда ступичный умирает, происходит раскачка как показано чёрными стрелками. Заметь, при этом тормозной диск бьётся между колодками.

Мне тут Митька SuddenHead напомнил, что я забыл сказать про торксы для хаба. Торкс Е10 нужен ("внутреняя звезда") нужен, чтобы скрутить хаб.

Так что тебе понадобится:

1. Ступичный ключ.
2. Торкс Е10
3. Пацанский набор ключей. Ну или трёщётка с бошками.
4. Что-то для выпрессовки/запрессовки ступичного.
5. Зубило с кувалдой (а как же!) - или оправка какая - для внешней обоймы шкворневых.
6. Съёмник рулевых наконечников от жигулей.

1. Ступичный.
2. Два шкворневых.
3. Сальник кулака, моста, ступицы, цапфы.

Внешнюю обойму шкворневого выбивал зубилом. Но можно заколхозить оправку из водопроводной трубы 3/4" и муфты от неё.

Выдавить ступичный из ступцы можно: а) съёмником от ВАЗ 08-09. Если удержишь. б) прессом/тисками.
Для б) всё равно неплохо бы иметь оправку из съёмника жигулей - чтоб не париться и не подбирать трубу.

Собственно, всё.

Снимаешь колесо, тормозной диск, хаб.
Шкворневые кинг пины - их не забудь при сборке почистить и посадить на герметик.
Удобно скинуть съёмником кулак с рулевой и отвести его в сторону.
Всё чистишь. Шар кулака, если ржавый, полируешь наждачкой.

Меняешь ступичный, шкворневые, сальники.
Набиваешь новой смазкой.

Собираешь в обратном порядке.

donald duck · 22 Июль 2010

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

Теперь уж окончательно все понятно! Жаль что в разных городах живем. Самому страшновато лезть, но видимо придется.

ilya@джимник · 23 Июль 2010

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

Жень, а тебе не западло такие картины малом писать в каждой теме

)) ?
А так, я только хотел сказать что торкс не обязательно, можно обычный накидной восьмерка. Но геморройнее, конечно. Но вдруг нет торкса?

Vipros · 23 Июль 2010

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

donald duck написал(а):
Самому страшновато лезть, но видимо придется.

Страшного там ничего нет - запас времени нужен часов на 7, мало ли что там по первости произойдет....Я думал что часа за 2 управлюсь, дык ничего подобного пришлось даже обед в гараже устроить!

A.N. · 23 Июль 2010

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

У меня "фебест" прошел 20тк, пока работает, правда в жестокие говна я попадаю не часто и колёса стандартные.
ОДНО ЗАМЕЧАНИЕ - Я ВЫКИНУЛ РОДНУЮ СМАЗКУ ФЕБЕСТА И ИСПОЛЬЗОВАЛ ХОРОШУЮ СИНТЕТИЧЕСКУЮ. (Нет рекламе!)

При анализе люфта переднего колеса попросите кого нибудь нажать на тормоз, если люфт исчезнет - это ступичный подшипник, если не исчезнет, то шкворневые.

С уважением, Анатолий.

Old Blind Dog · 23 Июль 2010

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

A.N. написал(а):
При анализе люфта переднего колеса попросите кого нибудь нажать на тормоз, если люфт исчезнет - это ступичный подшипник, если не исчезнет, то шкворневые.

Логично. Видимо, потому, что один обычно ковыряюсь - не подумал об этом. 8)

Смазку я набиваю ЛиквиМоли для ступичных. Синие сопли такие. Опытные товарищи ещё Мобил рекомендуют.

Бошкой я б не советовал - слижите грани и привет.
А выражение "Но вдруг нет торкса?" мне непонятно. 8) Нет - купи. Тогда будет. Много инструмента не бывает.

З.Ы. Илюх, это моя работа - картинки рисовать. Поэтому уже навострился. Эта - минут десять... Ну и потом - всё, что угодно, лишь бы не работать. 8)))

ilya@джимник · 23 Июль 2010

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

Old Blind Dog написал(а):
А выражение "Но вдруг нет торкса?" мне непонятно. 8) Нет - купи. Тогда будет. Много инструмента не бывает.

Мне вот не попадалась достаточно тонкая головка для торкса, чтобы ровно надеть ее на болт у хаба без проблем (хаб-то мешает). Рьяно, правда, не искал.

А механические сейчас и вовсе снимаю через предварительное отвинчивание верзней крышки хаба - иначе головка с трещоткой не лезет

Ну и потом - всё, что угодно, лишь бы не работать. 8)))

Как я тебя понимаю %))

Константин · 23 Июль 2010

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

ilya@джимник написал(а):
Мне вот не попадалась достаточно тонкая головка для торкса, чтобы ровно надеть ее на болт у хаба без проблем (хаб-то мешает). Рьяно, правда, не искал.

А механические сейчас и вовсе снимаю через предварительное отвинчивание верзней крышки хаба - иначе головка с трещоткой не лезет

Как я тебя понимаю %))

вон Сяю на сервисе тоже хотели крышечку открутить, так сломали торкс в ней, пришлось хаб другим инструментом откручивать

ilya@джимник · 23 Июль 2010

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

ZKI написал(а):
вон Сяю на сервисе тоже хотели крышечку открутить, так сломали торкс в ней, пришлось хаб другим инструментом откручивать

Хм. В крышечке не торкс, там обычная десяточка причем закручена так что буквально пальцами крутить можно. Или у него не айсин?

Обслуживание ступицы: Замена ступичных и шкворневых подшипников, обслуживание кулаков, замена сальни

Наш человек

Наш человек

Старожил

Эксперт

Проходил мимо

Профи

Эксперт

Ветеран

Бывает здесь

Ветеран

Бывает здесь

Человек с пёсьей головой.

Бывает здесь

Эксперт

Человек с пёсьей головой.

Бывает здесь

Человек с пёсьей головой.

Человек с пёсьей головой.

Бывает здесь

Эксперт-старожил

Бывает здесь

Человек с пёсьей головой.

Бывает здесь

Эксперт

Продвинутый новичок

Местный

Человек с пёсьей головой.

Эксперт

Эксперт-старожил

Эксперт