Недавнее содержимое от Decll

Катушку проверить визуально или тестером, можно только если она совсем мертвая. Если пробои, то бе вариантов, ровно также как и провода. Включаешь первую или вторую на холостых (не трогая педали) и катишь по прямой. Если с зажиганием все норм, то машина спокойно катится без рывкав и пинков...

Тоесть, получается, что привод на правую сторону может работать без подвеснова подшипника (как на наших переднеприводных тазах, граната в коробку - длинная палка - граната в ступицу) а разница конструкции лиан мкпп и акпп в расстоянии между фланцем коробки и ступици. А еще вопросик, если можно...

все вполне прилично.

а есть инфа на что можно заменить - игольчатый подшипник на первичном валу под шестерней пятой передачи - подшипник промежуточног вала на правом приводе. (тот, что прикручивается к блоку двигателя)???

и старый выжимной, который перед установкой разобрал, промыл от старой смазки и набил новой. пробег 30ткм все ок.

была проблема какраз с валео. выжимным попилило лепестки у корзины и по итогу выжимной просто провалился в корзину и остался без сцепления. а начиналось все примерно также. плохой выжим, потом педаль приходилось "вдавливать" в пол, чтобы переключиться. разобрал, вернул на место старую...

такто получается разговор вообще про разные подшипники. Вы пишите про конические подшипники вторичного вола, Антон про первичный...

300000 но почему-то есть сомнения, что там сотки не хватает. покупал авто не с нова.

Я в свою не стал менять поршневую. приценялся, поршень только орига 3,5 ×4 время ожидания 40 дней, плюс комплект колец, покупал не оригу 2 тыр комплект на 4 горшка (фирма TP) . орига 1200на один.

Масло не убывает теперь вовсе. Из приятностей: снизился расход. В смешанном был около 10. Сейчас на 20л я проехал 300км.

Голову отдавал делать в контору. За нее и все что с ней связано с запчастями и работой отдал 23. Остальное делал сам. Запчасти вышли еще на 10.

Щелчек связан с износом паравляющей выжимного илибанально высохла смазка. Такое было уже. Снял коробас, помыл, помазал и помчали дальше.

Какие предпосылки к капиталке? С чего такие выводы?

Первые 500км пробега после ремонт двигателя. Из проделанных работ Замена направляющих выпуска, Замена колпачков Замена клапанов Правка седел. Шлифовка и опрессовка головы Замена колец Прочистка сливных каналов в поршнях Заменашатунных вкладышей. Промывка форсунок Ну в общем както так... В...

Палец в кулак точно подходит. За внутрянку не скажу. Я себе вварил кольцо в рычаг и запресовываю свифтовские шаровые целиком)))