Недавнее содержимое от AlexElk

Да проблема не то что с разборка а то что второй генекатор умер с теми же симптомами. Мерил как положено с выхода генератора плюс и на массу что на холостых что на повышенных оборотах напряжение выдаёт одинаковое.

Возникла проблема в какой то момент стал слабо крутить стартер вплоть до отказа заводить машину. Промерил напряжение идущее с генератора 11,4- 12,8 В аккумулятор выдает 11,4 в при не заведенной машине. Генератор менялся не более полутора лет назад брал с разборки. Опять менять или возможны...

приблизительно также тока у меня коробка автомат.

Все хорошо проверил бы давно сам но то снега сыпали теперь второй день дождь а в электрику лезть в такую погоду нет желания

найти бы еще ремонт в нашей глухомани щас дождусь когда в гараж можно будет загнать сниму может сам сделаю, руки вроде из того места растут

я так понимаю напряжение надо проверять на самом геныче. На клемах на ХХ выдает 12,4 В

есть такая же проблема только после зарядки акума жене хватило его только на два дня после чего сдох опять поставил ее на свою нексию две недели проблем нет ездит маршрут тот же. Чешу репу что делать с ее лианой.

Опять снег апрель на дворе а в гараж никак не попасть, кто подскажет какой гена стоит на лианах (фирма производитель)?

где взять щетки отдельно? спросил в магазинах идут в паре с регулятором ценник почти нового генератора щас оттает немного гараж загоню сниму его.

В общем засада идет не дозаряд с генератора выдает всего 12-12,3В

пойду куплю прибор и проверю что твориться с аккумулятором и какой заряд с гены идет на старом и сниму со своей новый.

да ну короткими поездки мои не назовешь по 3-4 часов машина не глушилась не считая поездок к теще.

Спасибо пока ковырялся нашел тему 1 в 1 с такой проблемой все до банальности просто сдох аккумулятор Вопрос в другом теперь почему???

Появилась похожая проблема машина едет нормально через какое то время тухнет вся панель вплоть до тказа работы тахометра и спидометра и загораются все ошибки абс подушка кнопка ускорения затем начинает терять мощность до полной остановки