Недавнее содержимое от бумеранг

спасибо за помощь , наморгала ошибка 51 , но что там может быть с рецеркуляцией газов?

при движении выскакивает чек, на работу мотора не влияет. глушишь мотор, заводишь - чек не горит, поедешь чек загорается снова . При негорящем чеке может проехать и 10 минут, другой раз может час не загораться. Звонил диагностам - говорят , что этот мотор не поддается компьютерной диагностике...

Всем спасибо, болт отвернули. Резьба действительно обычная. Простой гайковерт болт не осилил, более того- мощный колесный гайковерт свернул каленый переходник 3/4 на 1/2. Болт отвернули после нагрева до 60-80 градусов промышленным феном ( температура текучести фиксатора резьбы) этим же мощным...

головка нагрузку пока выдерживает, воротки гнет, трубу-удлинитель рвет вдоль, квадраты даже каленые срезает. Может этот болт стоит на крепком фиксаторе резьбы? У меня такого еще не бывало.

бывают ли болты коленвала с левой резьбой? Все ключи переломал, а на гранях болта - насечка (как у нас обозначается левая резьба). Движок Н20А