Недавнее содержимое от rafa

возможно еще наконечник(червячный)я поменял и у меня просто сказка))))езжу и радуюсь,ты где живешь?могу свою отдать за спасибо,отдашь в сервис или токарю на расточку и шлифовку,втулку сделаешь под новую шток,новые усы,новые наконечники и все)))

Нас не ждали но мы пришли!

если нужно будет какие запчасти могу отдать свои от рулевой,я на днях буду менять свою полностью,уже заказ пришел,тоже погоду жду.

если гремит то уже без расточки не обойтись,или новую зубчатую покупать,(цена вопроса от 3000 до 5000 тыщ руб)главное чтоб втулка была из метала с обрезиной))))я отказался от капролона и фторопласта,это все временное явление,оригинал ставь)))но у тебя уже сейчас идет расход в диаметре втулки и...

я разобрал и собрал за час,сначала я тоже точил из капролона но фишка в том что выхлопная труба проходит под рейкой,почти впритык там где именно сальник и нагревает то место,соответственно корпус и зубчатая расширяется так как метал имеет такое свойство,а капролон остается прежним,короче,после...

заливал шел 10в40 но двигателю не особо нравилось,звук был как у дизеля,сейчас магнатек 10 40,музыка просто

у меня это противотуманки,штатные причем,отключил так как посад низкий и во время езды бывало включал коленкой,вывел колхозные на правую сторону.

по характеристикам нет так как будет очень жестко,лучше родные или на заказ,если в москве то могу подсказать завод где изготовят пружины на вашу малютку точь в точь,могут и повыше сделать могут и пониже а характеристики останутся прежние,цена вопроса 1000-1500 за штуку

та же проблема,купи сальник на зубчатую рейку,поменяй сайлен блоки на рычаге,особенно подушку,подтяни подтяжку на одну четвертую сначала,если не поможет еще потуже но чтоб ход руля был не тугим.

такая же ерунда,поменял наконечники,тормозные диски и сайлен блок(подушку) стук пропал,что именно громыхала не стал выяснять