Недавнее содержимое от Сергей-Jimny

А проблем с ГАИ не будет, сейчас взялись за самоделки всерьёз.

В блоке бензонасоса с фильтром на выходе из бака стоит многоуровневый клапан. Он ещё защищает от выхода топлива при перевороте. Проблема в нем может быть. По сервисному мануалу давления в баке быть недолжно,только небольшое разряжение. (Стандарт euro3 и выше). У меня такое было при замене...

Эта смазка предназначен для закрытых шарниром, а для полуоткрытых литиевая шрус. Гугл в помощь.

Есть ещё одно предположение. В кулаки закладывают молибденовую смазку ШРУС, а она при реакции с водой выделяет кислоту, которая разъедает.

Здравствуйте. Ну как, решили проблему?

Неправильно выразился. Не шайба контрящая, а место контрящее. Я сгладить углы паза в месте кернения, пока гайку не режет, да и сама не откручивается.

На Джиме гайка служит очень долго.Контрящая шайба нет.

Я разбирал полностью салон для шумки. Потолок снимать сначала не хотел, но при закрытии двери прыгала крыша. Когда снял потолок, оказалось отклеился усилитель. Обшивку отмывал Ванишом и приклеил клеем для металла серого цвета вроде-бы Титан.

Всем привет. Кто-нибудь задумывался, почему летят нижние подшипники шкворней? Я выложу свои мысли. 1. Попадает вода, а значит там есть свободный доступ воздуха(нагрев-остывание). 2. На воздухе происходит реакция смазки шрус(молибденовой) с выделением газов. 3. Всё это с водой такое творит, ну...