Недавнее содержимое от O_l_e_g_

Его не просто померить надо, а собирается цепь с включением в нее аккумулятора и резистора в 115 Ом, и на вывешанном авто прокручивая колесо наблюдаешь за амплитудой между минимальным и максимальным сопротивлением - они не должны разниться с положенными цифрами (цифры на память не скажу).Ришил...

На сколько я знаю Граббер копирует кодированный сигнал сигнализации. То есть можно завести, можно отключить сигналку, можно открыть авто. Но для того чтоб ехать все равно ведь нужен чип для иммобилайзера (граббер его не увидит) и собственно сам ключ чтоб повернуть зажигание. Тот чип что стоит в...

На сегодняшний день, если кто то озадачится угнать твое авто, то даже раздельные линии не спасут! Сейчас сигнализации ставятся в большей степени не для того чтоб защитить а для удобства пользования авто, и все это прекрасно понимают (максимум защита от хулиганов). Для защиты от угона нужно...

Значит если фишки чистые нужно ехать на диагностику. Она покажет какое именно колесо моросит...можно самостоятельно определить методом замера сопротивления, этот метод эффективен толькое если постоянная неисправность, а если то работает то нет тут лучше на диагностику. И диагностировать лучше у...

По хорошему надо делать так: сделать дубликат своего чипа, который потом пойдет в обходчик, а свои родные чипы оставить в ключах...иначе останешься без запасного ключа...

На 2,4 все ролики можно ставить одинаковые (у меня уже года 2 стоят). "Восьерит" тут два варианта: 1)снять ремень и рукой пошевелить ролик если есть люфт то смотреть где люфтит (будет видно крепление или нет). 2) Если люфта нет и "восьмерит" то 100% подшипник или дефектный ролик. По поводу...

У меня примерно так. Только у меня не только АБС, а вся система курсовой устойчивости бывает ошибку выдает, и при этом тоже понижайка не включается...Съездил к офицалам приговорили передний левый датчик АБС. Вот заказал, жду, как поменяю видно будет он или нет... У тебя без ESP?

Так то оно так...но по своему опыту могу сказать что даже с накаткой, посадочное до четырех смен легко выдержит. А за это время пробег будет внушительный и не грех рычаг будет поменять))) ...а об этой у нас практической инфы нет! Мож и не меньше протянет, а то и больше)))

не поняли видать друг-друга)) я и говорю "нужно выпустить под своим брендом", я не говорю произвести! Заключается договор производства/поставки между производителем авто и производителем частей....а производитель авто, в свою очередь, продавая потребителю запчасти поставляемые ему, ставит свой...

При идентичных размерах корпуса и пальца сомневаюсь о разных толщинах металла, тут олько играть на прочности сплава....а по поводу применения одинаковых шаровых везде - тут не для кого не секрет что каждый производитель делает свой маркетинговый ход. Собрать и продать машину пол дела, нужно же и...

Мне вот интересно.... ну допустим я соглашусь что шаровые Витары и Акцента расчитаны на разные массы, но чисто конструктивно то они идентичны (даже почти уверен что диаметр шара идентичен), толщина металла тоже предполагаю одинаковая т.к. размерами они схожи (диаметр/высота как корпуса, так и...

Ну значит как потеплеет тоже займусь модернизацией...

Ну в итоге кто сколько откатал на Хендаевских шаровых?!! Отпишитесь как себя показали на практике?!! Не у кого еще не вырвало?!! А то ТОЖЕ ВЕДЬ РУКИ ЧЕШУТСЯ))) И еще вопрос - если у Хендаевских палец и корпус по размерам схож с нашим то подойдет ли Хендаевский пыльник на Сузуковскую шаровую?

А по подробнее кто нибудь подскажет о замене заднего левого на рестайле?

JB424W-5 и JB424W-4 сильно отличаются?