Недавнее содержимое от Olmer

Начало давить масло с моста заднего. Хотели разбирать, менять сальник, но приглядевшись к сапуну обнаружили что вварная фиговина, без отверстия и не откручивается ничего. Подозрение что просто выдавливает давлением от отсутствия воздушничка. У кого то было такое? Как сапун может такой быть?

ммм может я не на 5 скорости смотрел, проверю

Все понял, туплю. Но тогда откуда такие изменения в отношении оборотов и показаниям спидометра? Разбор коробки и замена двух подшипников не может на это повлиять? :)

245-70-16 стояли колеса, щас 245-75-16 , скорость по спидометру стала около 65 при 3000 оборотах .

Да.

все норм в раздатке. на выходном 1 оборот соответствует 1.3 оборота на входном с коробки.

Пара 5.125 точно, меряли несколько раз. Впереди родная 3,416.

ну на данный момент с парой на заду 5.125 едет 80км на 3000 оборотах. колеса 29" .Совсем чутка еще понижения плюс колеса 32, неужели 4500 оборотов выскочит? Искать родную 3.416 в зад и раздатку брать? Или 4.3 поискать +раздатка оптимально будет?

Ставлю редуктора 5,375. Раздатку с каким китом посоветуете так что бы ездить 80 км все же? 32 колеса.

как связаться с вами? 5.125 нужен

Да с кнопочной. Думал про 4.09 :) Спасибо за помощь. Будем искать.

Редкутор 5.125 где взять? Пара от эскудо такая в передний редуктор не лезет, как тут все пишут. А родных на джимни таких нету пар.

Раздатка понятно, что с парами делать? :)

Или как вариант менять полностью редуктор? Те же 5.375? С прицелом на большие колеса. Щас езжу на задке на 5.125 29 дюймов, в принципе хватает мне скорости :)

Привет всем еще раз. Замучался уже. Сломал весь мозг. Не могу придумать как оптимально затюнить :) машину. Досталась с разными парами в мостах. Сзади 5.125, впереди сегодня посчитали 3.416. Редуктор в новом корпусе, как пишут сделали такой для унифицирования подшипников и тд. Интересует раз он...