Недавнее содержимое от Brusselec

Сегодня были перебраны скобы передних суппортов(с применением вышеозначенных пыльников) и вовремя. На левой скобе оказалась одна закисшая направляющая. Почистили,смазали,собрали все назад. Теперь все ОК.

Аналог оригинальных 55201-50J00,только бюджетнее и комплектом Bbp16089. Может кому будет полезно. Цена вопроса — 322рубля в Эксисте

Так и я повторюсь,что видимо последняя недорогая мне досталась.

Есть еще варианты https://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=990F0-BLBE1-000&class_man=SUZUKI&location=1&currency=1&rawdata=990F0-BLBE1-000

В Эксисте на Варшавке я ее и получил менее недели назад. Чудны дела твои...Видимо недорого мне последняя досталась.

Бороздя по просторам интернета и изучая аксессуарные каталоги Сузуки, нашел номер оригинальной шапки. Обнаружив в Экзисте ее за вполне приемлемые 639 рублей, шапка была заказана и получена. Номер ее 990F0-BLBE1-000 Качество вполне.

Мой приятель,спец по допоборудованию вынул запросто при помощи пластиковой лопатки,которой по салону допщики работают.

Я на Emexе себе заказывал.

Девайс получен и установлен. Все держится и ничего не вылетает.

Еще не владею этим девайсом,только заказал. Нашел номер и фото и поспешил поделиться с людьми инфой.

А у меня заглушка,представляете?:yes4:Ну что спецы по запчастям Сузуки мне помогут? И все-таки я нашел этот номер.Если кому-то интересно - 37285-63J21

Это лечибельно.

Где-то в интернете попадался номер держателя для монет,который можно установить вместо заглушки в торпедо,той которая рядом(справа) с кнопкой включения противотуманок. К сожалению номер и ссылка не сохранились,а сейчас не могу найти. Может кто-нибудь знает,буду признателен.

Лью итальянское Eni(Agip)I-synt 5W-30,меняю каждые 8-10 тыс.км. Расход умеренный - грамм 200 при такой периодичности смены масла.

Номер трубки 95731-64J10,приобретена была за 2680 рублей. Причем поставляется в сборе с датчиком давления 95546-58J00,который отдельно в Exist стоит 3700 рублей приблизительно. Вот такой парадокс.