Недавнее содержимое от alexdream

Привет народ! Может быть кто может помочь и порекомендует мастера в Мурманске или в области, который может капитально сузуканом заняться. Я честно говоря уже устал заниматься гаражным ремонтом, уже ни сил ни нервов не хватает.

ЕГРу каюк, недавно поменял)

Методом соединения двух картриджей от турбины воедино, все таки удалось добиться результата и привести автомобиль в работоспособное состояние.

Слава богу это всего лишь турбина гадит. Но все так странно. Ладно, разберемся.

ага, эксклюзив, уже неделю эксклюзивно ищу причину попадания масла в выхлоп и откуда оно еще течет. пока безрезультатно. предположения неутешительны

Я находил на ибае с размерами, он вроде как 55см, так пока проволчкой замерил вроде в районе нормы, но проволочка в днище упирается от того и пляшу. Попробую альтернативы. Уже два щупа запорол.

Скажите пожалуйста а какова длина масл. Щупа? Мой сломался пополам да там и остался, надо мерять уровень как-то пока не куплю новый, а это не скоро) пока езжу на тазе 07. Ему вот пофиг на все, третий год убиваю.

Антифриз (ну очень похоже на него). А прочитать сам не смогу. А ехать куда-то очкую) вдруг двигло накроется. Попробую поспрашивать местных кустарей. Сегодня вечером пойду в гараж, заведу посмотрю еще внимательно, подожду,может дело плевое. Да еще и все днище в масле, уж очень сильно запачкано...

Да дело в том что я два дня отъездил и ничего, на третий выскочил чек пила и с перекрестка как то вяло поехала и повалил дым и закапало с трубы,всю жопу забрызгало. Не могла ли охлаждайка просочиться. У меня в голове уже мысли о головке цилиндра проскочила, либо прокладке каюк,либо головке.

Валит белый дым из трубы, что это может значить??? перед этим загорелась пила(недавно ремонтировал турбину)

Не, это долгий способ. Да еще и подозрительный)

Кстати, может кто пользуется топливными сепараторами? Может кто подскажет портативный вариант без установки на автомобиль, такой чтобы корабельную соляру из бочки очищать))) страшно ее так заливать, цена на нее привлекательная просто

Просто я больше никогда не обращусь в автосервис по щепетильным вопросам. Халтурщики. Когда разобрал увидел обо что крыльчатка задевала, об лопасти актюатора они тоже повреждены, их видно на фото, но я не стал их трогать, установил как надо вроде все норм.. Я просил почистить мне все что можно...

Турборемонт

я уже ничему не удивляюсь)))