Недавнее содержимое от шкафНИК

привет земляк откуда сам? я в Нягани

про проверку стука подтормаживанием 100%, тоже так проверял на продолжительной гребенке, притормаживаеш, если звук пропадает- супорт, у меня пропадал- решил пружинкой

суппорт можно легко проверить сняв колесо пробовать подвижную часть супорта на предмет люфта он будет ощутим, тк у меня оба суппорта люфтят, один больше другой меньше, стучит который больше купил пружинку где то длиной 7см, диаметром 1,5см, вро де как от сцепления классики, цепляешь где нибудь...

понятно остается всетаки выявить, что с кем активно соприкасается может решение стольже просто

было на кангу что то подобное во всех сервисах включая офицыалов-все у вас хорошо в одном не сильно крутом сервисе, слесарь что то подергал, спросил похож ли звук похож говорит это суппорт что я тока с ним не делал-бухтит как старая телега, именоо также, на всякой гребенке в общем подсказал один...

поясню меня интересует определенный пробой рассмотрим исходя из противного есть пробой когда проезжаешь препятствие типа лежачего полицейского такое мало какое авто тихо проедет, а тем более не пробьется на зафире как то такое испытал, был удивлен я же говорю о более пологих изъянах дороги когда...

ну знаете такие холмики))), на которых еще можно 100ку идти. На шкоде гружоным пролетал, а вот тойота пробивалась на них. Сейчас езжу на рено кангу, скоко не грузил, скоко не гонял ниразу не пробил, шкоду пробивал. Но не юркая она канга, да и бенз жрет поболе. Вот и вопрос у меня это просто...

как думаете, если сзади будут трое средних пассажиров а в багажнике кг70 груза, на неровностях трассы, типа пологих холмиков, будет задок пробивать? На скорости выше 60