Недавнее содержимое от explorer789

Ток ВСЕГДА зависит от внутреннего сопротивления аккума (см. закон Ома), и ещё от кучи параметров (внутреннее сопротивление источника питания, напряжения источника и т.п.). А вот внутреннее сопротивление может и от бренда зависеть. ИМХО, конечно. Фиг знает, какие там у Варты технологии, как они...

Наверное, от брэнда тоже зависит. Например, Джимовская батарейка VARTA жрала 9А, хоть и на 45А*ч. Пришлось уменьшать напряжение, чтобы ток понизить. А про обычную езду - в мануале что-то подобное видел, и там ТАКОЕ было обозвано "тяжёлые условия эксплуатации". Ну, и в этом случае и ТО надо чаще...

запорожицъ не купишь сейчас. их в 1996 прекратили выпускать. :mda: А жаль. Ностальгия... А по теме - даже если гайцы докопаются до "разноцветности" - попросите ткнуть носом в ПДД, где было бы написано, что цвет всех деталей должен быть одинаковым. В регламенте это прописано довольно чётко: "не...

я привожу цифры "минимум-максимум", и пишу при этом "в зависимости...". Так что и рассматривать надо не худший вариант, а одинаковую степень разряженности. Ведь, если мы вместо штатного акка на 65 поставили нештатный на 77 он же не будет от этого всегда разряжен почти в "ноль", не так ли...

niral, такой режим никак нельзя назвать "обычной ездой". В таких условиях любой аккум (и штатный, и меньшего и большего размера) - будет иметь недозаряд, ибо за 10 минут поездки аккум не получит той энергии, которую он потратил на запуск мотора. Единственный плюс аккума бОльшей ёмкости - реже...

PKV64, Вы правы. Только часто Вы видите в автомагазине людей, которые станут заморачиваться о таких параметрах, как пусковой ток? 9 человек из 10 подбирают аккумулятор по размерам. По принципу "влезет\не_влезет". На втором месте - брэнд.

Что понимать под "условиями обычной езды"? Утром завёл, неспешно доехал до работы (30-40 минут), а вечером обратно тем же маршрутом? Тогда хватит. При этом считаем, что лишних потребителей нет и электрооборудование исправно. А ёмкость аккумулятора тут вообще не при чём. Сколько потратили на...

Почему Вы берёте мои цифры и складываете\вычитаете как Вам нравится? Если мы рассматриваем равные условия - то и цифры надо брать из этих (исходных) условий, а не так как Вам захотелось. И я нигде не говорил, что более нагруженный генератор крутить не сложнее. Если слово "почти" для Вас...

тут вот какое дело... обычно, двигатель запускают не на газе, а на бензине. Так что немного бензина на запуск\прогрев\первые_пару_километров придётся всё же израсходовать. И если поездки только по городу, да ещё и на небольшие расстояния - то газ невыгоден. А вот если пробеги между городами, где...

Извините, а как у Вас получилось 16А? Нет, не всё равно. Для сравнения скажу, что подогрев сиденья (одного) - это ЛИШНИЕ 8А, если влючаются одновременно ОБА сиденья (как в Джимнике) - это (о, ужас!) 16А. Если следовать Вашей логике, то каждый раз, когда я попогрейку включил - у меня подшипники...

1. в моём посте нигде не было "нервы", это вообще не про меня. 2. я обосновал, причём с цифрами.

Хм... У Вас багажник на сто литров?! А я то думал, что меньше чем у Джимников не бывает багажника. Сочуствую. Какой там у сплэша объём двигателя? 1.2? И какой у него расход? И с этим расходом что-то пытаться выгадывать на газе? :don-t_mention: Купите уж тогда Приус. У него 5л на сотню, при...

Ток, который способен отдать генератор в бортовую сеть - около 100А. Не знаю уж, какой у Вас генератор. Я по старому Таурусу (1996г)сужу, у него генератор на 90-120А. Для зарядки штатного аккума (62А*ч) требуется ток 4-12А (в зависимости от степени разряженности), а для зарядки нештатного...

под такой патрон (бесцокольный) можно примерно с десяток лампочек найти. Причём, разной мощности. В магазинах полно этого барахла. Но ведь луноликие всегда изврат какой-нибудь придумают, чтобы нам было поближе к сервису. Взять хотя бы лампочки в кнопках 4WD, 4WD-LOW, подогрев сидений и т.д. -...

поз.4 это как раз лампа и есть. Она в патроне и вставляется вместе с ним в корпус снизу. ЗЫ: на новых не так, но один фиг добраться тяжело: надо 4 хитрых пистона выковырять по бокам крышки и рукоятку открутить. У меня приклеена была, еле свинтил.