Недавнее содержимое от rahmulik

Номерок держите: 17920-75F00 Крышка с клапаном на 1,1 атмосферы. А в целом, да, все стало нормально. Сменил масло с фильтрами, проехал уже 2,5 т. км по возвращению, уровень ОЖ в норме. Вот наверное буду менять машинку на "побольше", т.е. на NSGV 5D

Скорее газы, сегодня заметил пару пузырьков на прогретом и ХХ из расширительного. Домой приедем - разберемся!В общем мы завершили наш трип по закавказью, пройдено 6500км. Антифриз выдавливало только на трассе при скорости от 120км/ч, переливал обратно и ехал дальше. Заказал оригинальную пробку...

Переехал от Тбилиси в Уреки 350 км. без перегрева, правда с выключенным кондеем и не более 90-100 кмч. Долил литр ОЖ. А разьве пробка на 0,9 не быстрее будет спускать жижу в бачек? И еще интересно, почему антифриз не забирается обратно из расширительного после остывания мотора?

Спасибо за советы! Пока езжу без кондея и резких ускорений, уход антифриза меньше. В Ставрополе делали опрессовку системы охлаждения, подтеков нет. Катаюсь с пробкой HKT на 1.1 атмосферы, вот думаю, может на подделку нарвался?

Забыл написать, машинка не дымит, не парит, едет отлично (для 1.6), работает ровно, заводится хорошо. Свечи еще не смотрел.

Доброго времени суток! Владею СГВ 1.6 3 дверкой уже пол года, проблем не было. Отправился с семьей в дальнюю поездку на Кавказ и тут началось: под Воронежом на платнике перегрев. Остановился, в расширительном бачке превышен уровень антифриза, в радиаторе пусто. Долил где-то 2 литра воды...