Недавнее содержимое от Freedom222

в гараж не ездил, но для тебя специально нашел фотки (не мои, этой пластины и болтов)

видимо, ты считаешь себя самым умным, но разочарую не угадал с размерами и с ценой тоже лоханулся, мне подшипник обошелся в 12000, может теперь угадаешь какой поставил?подсказка, мой маховика это примерка заслонки, в свое время, так и прописалась, но теперь с датчикома было и такое, повезло...

ВНИМАНИЕ: ВСЕМ КТО ПОСТРАДАЛ ОТ ЭТОГО ЧЕЛОВЕКА, ПРОСЬБА СВЯЗАТЬСЯ

короче надо поднимать архив, есть перечень всех деталей с номерами, заказывал у венгров 2 года назад без подшипников, кроме одного, подшипники подбирал усиленные в Москве, номера тоже есть, под подшипник первичного вала точил втулку, дифф от вагон R+ 3.72, все держит, 1-я 60,2-я 120, 3-я 170 и...

Я тоже недоумевал, на первых 3-х коробках, потом мужики из Венгрии объяснили

ок, гляну, все сохранил, даже фото где-то есть

собирал на валах от R+ похожих по форме нет, но срывные есть 4-шт

На Венгерском Вагоне стоит точно такая же коробка как на Венгерском Игнисе. не совсем, визуально да чтоб не гоняли, у меня уже 9-я коробка стоит,последнюю проектировал сам, держит

они, там срывные, то-есть при определенных нагрузках, заложенных производителем, шляпки болтов отрывает, а не тянет болт, одноразовые болты и они стальные https://www.drive2.ru/l/3942548/

если будешь винтить мотор за 7000, то у них шляпки отлетят (сорвет) и будет катастрофа, первичный вал оборвет На выгоне валы и пары по-крепче будут.

Да, но лучше собрать коробку на начинке от вагона, крепче будет и обязательно сменить срывные болты на пластине валов, на обычные стальные. У меня от вагона гранаты стоят.