Недавнее содержимое от Yustas Great

надеюсь

Проверил, белый дымок есть при резком нажатии газа:thumbsdown:Что делать? Маслосъемные менять?

Вроде не было такого, седня еще раз проверю.

А в чем причина была?

Так если б двигатель, то дымил бы наверно?

СПСВчера снял интеркулер, масло в нем чутка было на патрубке может капли три. Убрал маслоулавливатель он почему то оказался пустой. Давление не померил, попробую сегодня.

ВОТ я про что и спрашивал)) Сегодня вечером проверю, завтра отпишусь;) Я просто по схеме же смотрю, т.к. не имею познания в последовательности работы))) Понял)))

по патрубкам наверно наоборот имел ввиду? - выходящий на турбину outlet же написано моя схема это продолжение от интеркулера к турбине

понял, он получается на 15 одевается на моей схеме?Блин, а как там масло оказвывается, там же должен быть один воздух?

А где этот патрубок можете показать на схеме?Под какойцифрой

кстати, полдня читаю форум, и везде пишут что при поломке турбины слышен скрежет, а у меня нет никакого скрежета, только легкое посвистывание после 3000 оборотов она его куда гонит в двигу?

А что именно в ней ломается? Я с Большого Камня, идемитсу просто раньше лил в филдера 1.5 А сколько должна давить? Так этот маслоулавливатель лучше снять что ли?

Сигнализация с турботаймером

Маслоулавлитватель типа тюнинг для турбин, честно говоря в подробности еще не вдавался, но прошлый владелец сказал, это для того чтобы масло из турбины не утекало никуда, там две трубки к нему идут, одна от турбины другая в двигу, типа если масло выкидывает, то оно опять в двигатель попадает, а...

Двигатель с пробегом в 70000, на турбине стоит маслоулавливатель Greddy