Недавнее содержимое от Игорь Дрозд

Если мотор одинаковый то мозги и проводка останутся твои. Сам мотор перекинешь без проблем. Если боишься найди друга который хоть чутка шарит. Там нет нечего тяжелого (кроме токо как достать его от туда)

Ставь свой проверенный мотор. Это будет дешевле и надежнее.

Это да. Просто если на работчей машине после отключения датчика симптомы повторятся я буду уверен в том что проблема именно в нем.Проблема решилась путем замены датчика абсолютного давления воздуха MAP-sensor.

Заводится она норм. Мнеб узнать как себя ведет авто если его отключить и будет ли чек гореть?

Балено 1.3 g13b Дам дом инфу. Сбрасываю ошибки и не заводя читаю их опять, вылезает ошибка 32 не важно отрублен датчик или нет. И еще стреляет не в грушаке а их воздушного фильтра.

В общем все началось с того что на светофоре машина откозалась ехать. Давишь на педать а она еле катится, звук странный в моторе хлопки в глушитель. Стал гореть ЧЕК. Остановился у обочины проверил ошибки вылезли 23 (она и раньше была но чек при двежении из за нее не горел) и 32 (датчик...

подскажите плиз! у меня морда 1997 года. можно ли поставить 2000 года? если да то что нужно менять?

сейчас пойду поменяю давление на бензонасосе! Какое давление должно быть на 1.3?

Манометр поверенный на работе! Машина на мост с трудом заежает! Насос это или какой обратный клапан?

померил давление 1.8 на холостом и когда зажигание врубаю! газану 2.0 и сразу же падает до 1.8! мерил между инжектором и топливным фильтром! какое должно быть давление?

нет вроде! скинул клемму ошибка пропала!

ошибка 13 кислородный датчик! как его проверить?

Нашел причину! Протекает сальник моховика, масло вымазало сцепление вот и буксует ! Коробку пока еще не скидал! Может какие спец инструменты нужны для замены сальника или снятия маховика? Попробуй найти эбу погонять! Если ошибка не выскочит значит оно!Кстати эбу влияет на огромное количество...

Возникла проблема! В движении подпрыгнули обороты примерно на 500 и потом прозу норм стало! При этом машина как ехала так и поехала дальше! Рывков не было никаких! Коробка механика! Что может быть?

попробуй померять давление на высоких оборотах! только не плавно газуй а срзу до тысяч четырех и подержи так!