Недавнее содержимое от maestro116

А к вагончикам применительно правило - чем мельче слон, тем дороже лекарство.

Данунах, Шрай! Крузак, Патрол и Палджера лечацца на раз.

Просто так лечить- не получится. Для добротного ремонта (без сварочных работ не обойтись) нужно будет снимать торпедо. Иначе есть великий риск спалить вагончик.

Это всего лишь Кей-кар, исключительно горожанин, для передвижения исключительно по ровному асфальту. Пара-тройка жестких пробоев передней подвески зачастую приводит к вырыву стаканов стоек.

Даа......

Дешевле будет купить вагона с автоматом...Я не думаю, что у Вас есть под рукой стенд доводки/адаптации систем автомобиля и необходимые навыки. Это очень непростая переделка. Если вскроете любой ЭБУ (мозги), тот увидите множество припаянных на стоечки деталей. Это- один из способов адаптации. На...

Фигасе у вас проблемы..! ;):p

Достаточно просто. На двигатель вентилятора всегда (!) приходит 12 вольт. Включается массой. Тут есть нюансы. Электрика Вагона иногда ставит в тупик. Головной свет обходится без реле- напрямую с центрального переключателя. Так и с вентилятором. Встречается вариант - Массу включает реле, по...

Ремарка к информации выше. Любое воздействие сваркой приводит к нежелательным результатам- изменяется геометрия, поскольку металл ведёт, повышается хрупкость и тд и тп. Наиболее щадящий альтернативный способ: Отверстие для шаровой опоры, разбитое снизу, по разбитой части раззенковывается на...

На всех сузучьих авторазборах Москвы и области поворотные кулаки уходят ещё ДО физического разбора Вагона, и, весьма недёшево. Можно перебить ценой, дав за кулак, скажем, 12 тыр. А так, стабильно десятка.

Ага. Где и почём брали? ..Это я к тому, что кулак Агилы стОит примерно 48 тыр. Впрочем, как и сузучий...

Лючче через 11 лет, чем совсем никогда. ;)

Единственный адекватный ответ у Сандал. Снял, сваркой наварил и полдня напильниками подгонял про месту. В любом регионе есть металлообработка, машино-тракторные станции, металлоремонты и тд и тп. Не можете сами? Снимаете кулак, в металлоремонт, работы на полчаса ...Там же и резьбу зажимного...

Итак, подходит время замены ремня ГРМ, вкупе с роликом-натяжителем. Если с ремнём кой-какая ясность есть- DAYCO 97 зубов, то, по ролику есть вопросы. В 2018 по весне менял ремень (DAYCO), то ролик был хороший, до сих пор не шумит- NTN, полагаю на второй (?) срок-перебор. Пробег после замены...

Поскольку есть клавиша с изображением телефонной трубки, какая-то фишка все таки есть. Но, в России она заработает вряд ли...Скорее всего, пара устанавливается со смартфона, действующего по алгоритмам и частотам японских сотовых сетей по типу WCDMA.