Ребят, пост уже был об этом. После нагрева двигателя 95 градусов машина начинает чихать, дергаться, троить, обороты прыгают, мигает лампочка иммобилайзера. Ниже 95 градусов норм едет, приходиться контролировать температуру включением на полную печку, чтоб не достигало данной температуры...