Недавнее содержимое от Мякяу

Спасибо огромное пацаны! Приму во внимание все Ваши советы! Будем искать редуктор!

Нет, я ничего не регулировал, так как редуктора в сборе покупал с Грузии! Правда последний был с люфтом на фланце. Я не предал этому значения и поставил все же его. С каждым днем люфт становился все сильней! При переключении передач или при трогании с места, были постоянные толчки, может быть...

Если честно, не думал! Уже думала болит! Мне этот редуктор весь мозг уже вынес, карман опустошил и нервы в хлам! Так лучше найти такой-же 43, или поменять на 39е! ? Хочется чтобы и по трассе не ползти и на бездорожье не потерять! Спасибо!

Да.. А интересно, на КАМАЗ самосвал, который загружается по самые уши и прет по карьеру как танк, но на трассе еле еле 85 км/ч набирает, у него редуктора 41-43 стоят, а у фур и шаланд, которые так же загружаются и прут по трассе 110-120 км/ч, но тем самым на подьемах они никто, у них...

Спасибо огромное команда Сузуки! От всей души благодарю Вас за поздравления! Очень приятно!

А не наоборот!? 43 же тяговитей чем 39 Насколько я знаю чем меньше зубцов тем скоростней ...Я просто устал уже задний редуктор менять, постоянно зубья ломаются, не знаю из за чего, может 39е по выносливей будут!