Недавнее содержимое от andrew.darkstar

Если ещё актуально. Далее там, по идее, кнопки снимаются. Вот как здесь. Ещё видел, срезают пластиковый грибок (чёрный круглый слева) и выдирают плату (тут).

На алиэкспрессе есть 7 контактные. А до какого момента разобрать получилось (фото, если можно)? Я посмотрел бегло в гугле (на других машинах, но сами кнопки более-менее стандартные) - чаще есть возможность саму кнопку разобрать. Вот как-то так разбирать и чистить, если проблема именно в кнопке.

Его нету, судя по документации. Можно попробовать посмотреть ошибки без сканера. Проводом замкнуть контакт на землю (см. рисунки), включить зажигание без запуска двигателя и считать моргания лампы check engine. IAR (температура воздуха на впуске) - он за воздушным фильтром; MAP (датчик...

Насколько я нашёл по по документации 2002 года, P0715 - это ошибка датчика частоты вращения входного вала АКПП. В мануале 2004 года P0715 нету вообще, в обоих мануалах ошибка датчика скорости P0500. Если это действительно датчик в АКПП, он сбоку спереди на корпусе коробки. Конструктивно это...

Центральный от бензобака, боковой (который ближе к бамперу, но мне кажется, любой можно) во впуск. Банка должна свободно продуваться от центрального в боковые отверстия. У меня из банки ничего не сыпется, но, по идее, там и должен быть угольный порошок.

Насколько я понял: 7181181A10W07 - черного цвета 7181181A10CAF - только грунт (primary coat)

Переключает режимы раздатки моторчик, он на корпусе её стоит. И там ещё 3 переключателя режим отслеживать. Соответственно, на раздатку жгут идёт. Я читал, что он в разъеме на раздатке отгнивать может. Насчёт износа я бы не сильно переживал. Насколько я читал, основная проблема у этих раздаток...

Кнопки. На всякий случай напишу, что для переключения режимов кнопки надо зажимать на несколько секунд. Однократное нажатие игнорируется. Раздатка. У неё 2 выходных фланца: на передний и задний карданы. В режиме 2WD мощность идёт только на задний, 4WD - на оба фланца, 4WD-L - на оба фланца...

Ошибся, по датчику распредвала. Судя по видео на ютубе, работает как воздушный фильтр, чтобы грязь в MAP не летела.

Насколько я понимаю, такое будет либо при отсутствии импульсов с датчика коленвала (по нему определяается момент открытия), либо если включился иммобилайзер (вот тут не знаю, но в целом у него 2 варианта: искра и форсунки). Но в этих случаях наверное будет ошибка по датчику или будет лампа...

Если застревает в колее от других легковых (я так понимаю, у getz клиренс ~130мм), можно подумать про проставки + зимние шины повыше. Если просто посидит, вероятнее всего сильно понравится (я так и купил, квадратный кузов и конские зеркала). Будет возможность, я бы посоветовал поездить по...

А в клапан ничего не налетело? Судя по схеме, на один контакт форсунки "приходит" +питание. Второй контакт идёт к ЭБУ. Чтобы открыть форсунку, ЭБУ замыкает второй контакт на корпус а/м (минус АКБ). Если смотреть относительно корпуса а/м (один щуп на контакт, второй на корпус), на одном контакте...

Похож на карданный вал от Toyota Hilux surf. https://www.drive2.ru/l/2374712/

Вроде бы разобрался. Собственно к машине не относится, проблема была с блоком сигнализации. Там, в блоке, самовосстанавливающиеся предохранители деградировали, один из них начал срабатывать при токе ниже номинального. В моём случае приводило к отключению бензонасоса.

Проверил датчик температуры (у меня MAF+IAT в одном корпусе), у него сопротивление ниже нормы (при +20 и при +50), так что температуру он завышает. А насколько сильно воздух в подкапотном пространстве прогреться может?