Недавнее содержимое от Дмитр

Регулятор хх надо чистить.

У мотора есть силовая и сигнальная массы. Вы починили силовую. Она отвечает только за старт и не имеет отношения к троению и глохнет. Сигнальную Вы не нашли.

Это пропуски зажигания (катушки). Если не троит сейчас, то скорее всего они просто в памяти (истории) сидят.

Дроссельную заслонку зря чистили. Она у нас механическая и за обороты ХХ не отвечает. За них отвечает регулятор ХХ. И да, он на дорестайле хреновой конструкции, и за ним водится такой грех. https://www.suzuki-club.ru/threads/79752/post-1250474

Нет. Это нормально. Там уже шляпок нет. Только высверливать. А потом увидишь что сопрягаемые плоскости уже не сопрягаемые. Новая прокладка не поможет.

Я бы ещё подумал, что лучше снимать. Если сцепление подходит к концу, то может имеет смысл снимать коробку, а не раздатку.

Раздатка просто так не снимется. Не даст туба выхлопная. А её лучше не трогать. Можно снять раздатку только если её подразобрать. Открутить её чугунный хвост. Тогда остальная часть повернется и вынется. Масло из коробки сливать. Из раздатки разумеется тоже.

Он в раздатке сделан в неудачном месте и зимой из него выбивает.

Периодически надо такую проверку делать, хотя бы когда переобуваешь колеса лето/зима. С сапуна нет следов? Там на стыке два одинаковых сальника. Один в коробке, другой в раздатке. Просто так они не текут. Если проверка показала что полный привод есть, значит корпус дифа в коробке еще не...

Я тебя вспомнил. Мы с тобой год назад эту тему уже мусолили. Я тебе тогда сказал, что только всю подвеску в сборе можно от Круза на Венгра поставить без колхоза. Ты мне не поверил. А теперь выдаешь желаемое за действительное. Людей в заблуждение вводишь. И меня заставляешь повторяться...

Не правда. https://suzuki-club.ru/threads/90068/post-1365710

Вот когда установишь, тогда и скажешь что подходит.

Эти ошибки мы обсуждали на форуме. Пользуйся поиском по форуму. Бедная смесь - скорее всего сосет по штоку клапана егр. Но эти ошибки не имеют отношения к провалам. Двигатель на горячую троит на холостых?

Ближе к ручке капота

Это у тебя подошел привод потому что ты к нему приколхозил крузовские стойки с поворотными кулаками, ступицами и тормозными суппортами. Ты предлагаешь всем так сделать? Крузовский наружный шрус не полезет в венгерскую ступицу по шлицам. Наконечники рулевых тяг венгра не подходят к крузовскому...