Недавнее содержимое от сергео

Пробег на моем авто 2010г 300 т.км Замена цепи, звездочек и маслосъемных колпачков на 270 т.км. Пока все нормально. Больше достает ходовая (ремонт редукторов)и навесное оборудование (стартер,гидроусилитель). Слегка поплыли пороги и требуется антикорозийка днища.

Да ушел. На тот момент это было актуально для авто 2010г выпуска Если мне не изменяет память люфт коленвала был хорошо заметен по перемещению маховика монтажкой в продольном направлении.

На Гранд Витаре как правило его отрывают сразу после этого.

А это не проблемы с сцеплением

Гиславед вроде как не убежал. Нокиан просто переименовался и еще ряд бывших производителей с заводами в России просто сменили названия. надо гуглить

Всякие герметики в двигатель ?????:confused:.Стоит ли это того, чтобы зашпаклевать систему охлаждения двигла. Да и какие сальники? коленвала? Надежней поменять сальники, чем химию в двигло лить!!!! Стоимость сальников от 1 до 3 тр. Сьем двигла да..... , но не смертельно. Заодно можно и...

Переключение раздатки к работе двигателя не имеет связи. Разбирайтесь с системой переключения раздатки. Скорей всего это раньше было. Просто раздаткой давно не пользовались. Там случайно сапунная трубка привода не накрылась (24822-66J00)

Эксплуатировал Тойо Орен Кантри на шоссе вполне адекватна. В грязи оч удивила своим прогнозируемым поведением и управляемостью.

Все так, только не головки блоков, а сами блоки цилиндров трескались. Головки тоже были, но на форуме единичные случаи и то со слов. Все правильно крякались блоки цилиндров. Головки блоков накрывались только после перегрева движка там хитрая алюминиевая прокладка

В эксплуатации был и 2.0 (140л.с) и 2.4 (169л.с). Разгонная динамика на 2.4 значительно лучше. что в городе и при обгоне предпочтительней. Расход за городом на обеих машинах за городом примерно одинакова 9.5 -11 л . как тапку давить. В грязи проходимость примерно одинаковая и ограничена...

На главной странице Форума Катана на "Грайворонской", в районе знаменитого путепровода на 1 авто под Ж/Д но там сменился хозяин и штат мастеров уже не тот. Гаечка тоже на странице форума, там должно быть лучше. Остатки Автодины переехали на мытищинский рынок за магазином НАШ ДОМ

В том углу из бывших фирменных: техцентр Кунцево, Сим-авто (м Аэропорт), Осколки АвтоДины на Мытищинском рынке, клубный сервис в района Волоколамск. шоссе. Ну и Мейджор на Н-Риге. Ну и с порванным пыльником шруса ездить не стоит. Накроется крайне быстро, нахлебавшись грязи с дороги.

В тему ремонта Сузуки Гранд Витара 2.4 пробег 262 т.км похоже это придел штатной надежности ходовой авто . За последние пол года ремонт переднего дифференциала (не очень удачный), сэкономил на гл. зубчатой передаче-не проканало. Опять загудел после 10 тыс пробега. Ремонт раздаточной...

Ну вот и итог сузуковского брака и все без отзывной компании:( Ну ответ можно было и поменьше вставить По Кизаши тем на сайте практически нет. Да и продавался он всего год-два

Я думал это после перехода из милиции в полицию такой бардак закончился. При наличии некоторой моральной энергии, времени и сил на писание в прокуратуру все забегают , Если не найдут, то сами купят и принесут :( Но это надо соразмерить со стоимостью моральных и материальных затрат. Нервы...