Недавнее содержимое от ShishkinLes

За эти деньги продаются 2,4 (во всяком случае, с торгом, в СПб)

Непонятно. Так на сузе лучше или нет?

Проблемы с продажей каких авто: новых или бу? Если не продаются новые, то откуда на рынке появятся бу? А если на рынке не появляются бу, то как они могут сильно дешеветь? А если б/у не дешевеют, то это значит, что на них есть спрос. На машины не может не быть спроса в принципе, это предмет...

Да ну, бросьте. Цена просела ровно на год старения. С чего им проседать? Если нет продаж новых машин, то это значит, что нет продаж и б/ушных, т.к. нет пополнения рынка. А если нет пополнения рынка и никто не меняет машины, то б/ушные не дешевеют, т.к предложение меньше, чем спрос. А вот, если...

Это точно.

Да фиг его знает. Кому как.

А. ну да, верно. Выпуск 2008, продажа 2009. Выпуск либо 2008, либо 2010. Ну, вообщем, подешевели как и все остальные машины: кто-то больше, кто-то меньше, сузуки на этом фоне ничем особо не выделяются.

Да никуда он не пошел. Просто так всегда происходит: если смотришь как продавец, то цены на аналоги всегда кажутся меньше. Если как покупатель, то наоборот- все дорого. Т.е. покупаешь всегда дорого, а продаешь всегда дешево. В квантовой физике такая тема называется, по моему "кот шрёдингера"...

По поводу того, что СГВ подешевела: сейчас посмотрел свои закладки на Авито полугодовой давности, так вот там СГВ 2009 года, 2,4, АКПП были по 720-740 тыс. Сейчас на Авито столько же стоят машины 2008 года. 2009 не взять. Вот скрин для тех, кто не верит:

Посмотрел по СПб- ценник за 2,5 дизель АКПП 2008 год начинается с 770, это самый минимум. Нормальная машина реально будет стоить не меньше 850 тыс. Ну да, разница не огромная, но все равно 150-170 тыс (сузки 2,4 АКПП этих годов будет стоить меньше 700, реально тыс 680).

После предыдущей Витары купил Х трейл 2007 год, 2,5 литра, вариатор. Пробег около 150. Отъездил уже полгода и 20 тыс, что могу сказать? Внимание: сравниваю не с новой ГВ, а с предыдущей, пухлой! Плюсы Ниссана: 1. Подвеска (она же и минус). По ровной дороге идет хорошо. Плавно и устойчиво. Едешь...

saenko, не расстаривайтесь. Я в начале апреля 2013 купил Х Трейл 2007г, 2,5, вариатор за 690 тыс рублей. Сейчас, посмотрел по объявам, продать смогу, хорошо если за 600 тыс. Т.е. 90 тысяч за полгода! Я тоже обломался и не понял, почему они так подешевели. Посмотрел Сузуки, да, тоже стали...

Ответ: Проблемы с двигателем (ГБО-4 Lavato) - "загибаются" клапаны? Снижена компрессия в цилиндре "Но ведь есть штатное ГБО" штатное для НГВ? Такого же вроде как нет? Или в Японии? Так вроде об этом писали, там стоит какая-то усиленная голова или чего-то там из другого металла что-ли, чтобы...

Ответ: Проблемы с двигателем (ГБО-4 Lavato) - "загибаются" клапаны? Снижена компрессия в цилиндре Дык вроде сейчас на почти всех А/М регулировка толкателями (ну на очень многих). Выбирать-то не из чего. Блин, хотел поменять Сузу на Сузу, но расход топлива меня угнетает (т.к. езжу много). Т.е...

Ответ: Проблемы с двигателем (ГБО-4 Lavato) - "загибаются" клапаны? Снижена компрессия в цилиндре Всем привет! Так что в итоге? Можно на НСГВ ставить газ или все равно клапана гореть будут? Вывод какой? Сам сейчас езжу на пухлой ГВ, думаю менять на новую, но расход топлива пугает (на моей...