Недавнее содержимое от PaxaN!!

у меня 73 уже и машина тоже 2008 )))

Нет, по патрубкам проверяли...если бы слетел, то дуло бы из под торпеды + шел бы слабый воздух, а так фигашит будь здоров....мне подсказали, что такая фигня может быть из-за забитого радиатора печки

http://www.philips.ru/c/car-lamps/x-tremevision-h4-12v-55w-12342xvb1/prd/ru/ 12342XVB1 третья сверху

тогда уж лучше вот эти: http://www.osram.com/osram_com/products/lamps/automotive-lamps/automotive-cars/halogen-light/night-breaker-plus/index.jsp

И это верно ))) У меня стояли филипсы, что привел выше - свет здоровский!

Philips Extreme Power

Ну что с печкой что-нибудь прояснилось??

Да уж, бывает. Но у меня тачка с салона, и что с ней происходило я то в курсе.....но проблему пока решить не получается....очень жду от Вас полезных вестей! ))

Я уже думал может у нас радиатор печки такой хитро сделанный состоит из 2 частей и как раз левая его часть или завоздушена или окалина попала хз откуда )))

В наших странах официалы это только одно название, ни ума ни опыта ((( Вы когда поедите возьмите с собой схему устройства печки, может будет толковый механик, чтоб понять что к чему. А Вы до того как это случилось меняли охлаждающую жидкость в системе??

к сожалению никак (( был у четырех спецов со схемами печки и т.п. и никто не смог понять причину этой болезни....все в один голос говорят надо снимать торпеду, разбирать печку и пытаться понять в чем суть. Ездил к официалам, так от них тоже толку ноль...просто "оставляйте машину, будем разбирать...

а поточнее можно пояснить? Просто если смотреть по сборке печки, так там заслонки не делятся на левую и правую...судя по картинке они общие....

Подскажите, может кто сталкивался...а то не могу разобраться и никто не может объяснить причину. (( Проблема в том, что когда включаю печку на отопление, теплый воздух идет только с пассажирской стороны, т.е. из крайнего правого и левого (второго) центрального воздуховода, в ноги и на правую...