Как сказал недавно один СКРОМНЫЙ человек:Вот появился добрый волшебник и всем помог
[DOUBLEPOST=1537429203,1537366517][/DOUBLEPOST]Долго ли умеючи
М-да... понятно.
Кстати, обнаружил, что у нас про рулевое управление нет темы, кроме той, которая связана с прошивкой.
Друзья, подскажите, пожалуйста - при разборе салона сзади сломался выключатель-переключатель света в багажнике. Неудачно задели чем-то непосредственно саму белую мини-клавишу. Может, купить плафон целиком? Но тоже не смог найти в каталоге номер
Возможно при выдвинутом руле - это норм. явление. Можно заехать к оффицалам и на новом авто вытащить руль до полного и проверить.
Было бы это нормальным явлением, тогда стучало бы с самого первого дня (хотя, по-моему, любые стуки в рулевом не могут быть нормой). А тут стало проявляться только через 4,5 года эксплуатации.
Наврал я.:blush: Сейчас посмотрел переписку с ним, он мне сказал, что меняли рулевой вал по гарантии
ardon:
По-любому, надо ехать к мастеру...[DOUBLEPOST=1537433021,1537432324][/DOUBLEPOST]
Я правильно понимаю, что каталожный номер рулевого вала 48220-61M50?[DOUBLEPOST=1537598632][/DOUBLEPOST]Ну, что, так никто и не подскажет?Наврал я.:blush: Сейчас посмотрел переписку с ним, он мне сказал, что меняли рулевой вал по гарантии
У нас с вами разные машины. Для меня, как я понимаю, актуальна не 169 страница, а 171-ая:
http://сузукишоп.рф/index.php?cat=981
И на этой странице артикул этой детали (под номером 3) 48218-61M00.
Последнее редактирование модератором:
Тоже были стуки,щелчки .Думал и карданчик,щлицы,сама рулевая рейка.(офицалы тоже разводили на карданчик) А оказалось всё проще.
На схеме красные стрелочки это 2 гайки,которые крепят рулевую колонку на шпильки вот они со временем вытягиваются,появляется слабина(вот и щелчки).Поставил по толстой шайбе,затянул только без фанатизма(мягкий метал у шпилек) и уже более полугода тишина.
Последнее редактирование модератором:
Спасибо за информацию. Буду иметь ее в виду.[DOUBLEPOST=1538053610,1537871555][/DOUBLEPOST]Boriss, что-то я не могу найти 173 страницу каталога с вашим рисунком. Можете ссылку дать? Ваша картинка не для праворульной машины, случайно? Потому что для моей картинка чуть-чуть другая (стр.171):
Последнее редактирование модератором:
Да какая разница , крепление одно и тоже.Показал на первом попавшимся.:victoryДумаю многим поможет,для устранения щелчков, шпильки из очень мягкого металла тянуться на ура.)
:victoryДумаю многим поможет,для устранения щелчков, шпильки из очень мягкого металла тянуться на ура.)
Последнее редактирование модератором:
Это понятно.
Мне просто стало любопытно, откуда этот рисунок. У вас он - первый попавшийся. а я его целенаправленно искал - не нашел.
А шпильки там как-то намертво закреплены, их заменить нельзя?
Да шпильки приварены к усилителю-балке передней панели.
http://catalogs.zzap.ru/suzuki/#bWFya2V0SWQ9PTV8fHN0PT01MHx8c3RzPT17IjEwIjoiXHUwNDIwXHUwNDRiXHUwNDNkXHUwNDNlXHUwNDNhIiwiMjAiOiJcdTA0MTVcdTA0MzJcdTA0NDBcdTA0M2VcdTA0M2ZcdTA0MzAiLCIzMCI6IlNYNCIsIjQwIjoiQUtLNDE2IChQMDIsUDIyLFAyNCxQOTApIiwiNTAiOiJcdTA0MjBcdTA0NDNcdTA0M2JcdTA0MzVcdTA0MzJcdTA0M2VcdTA0MzUgXHUwNDQzXHUwNDNmXHUwNDQwXHUwNDMwXHUwNDMyXHUwNDNiXHUwNDM1XHUwNDNkXHUwNDM4XHUwNDM1In18fG1vZGVsSWQ9PTZ8fGVxdWlwbWVudElkPT01ODAwNXx8cG9zRmlsdGVyPT1FTkdJTkUvTTE2QXx8Z3JvdXBJZD09NDMwMTF8fHN1Ymdyb3VwSWQ9PTE1MzE5NA==
http://catalogs.zzap.ru/suzuki/#bWF...ncm91cElkPT00MzAxMXx8c3ViZ3JvdXBJZD09MTUzODI3[DOUBLEPOST=1538074081,1538073724][/DOUBLEPOST]
Деталь №4 на ней шпильки приварены:
http://catalogs.zzap.ru/suzuki/#bWF...vdXBJZD09NDMwMDJ8fHN1Ymdyb3VwSWQ9PTE1Mzc3Mw==
Понял. Спасибо.[DOUBLEPOST=1538235864,1538074409][/DOUBLEPOST]Продолжение моей проблемы со стуком при повороте руля вправо.
Не ездил на машине несколько дней - честно говоря, опасался. На пятницу, т.е. на вчера, договорился о встрече с ремонтниками на середину дня. Взял утром машину, съездил по делам и поехал на ремонт. Еду и понимаю, что за все это время никаких стуков не слышал. Нашел спокойное место, покрутил рулем )в том числе и на стоячей машине) - никаких стуков. Но, делать нечего, приезжаю в боксы. Меня выслушивают, потом около получаса внимательнейшим образом проверяют машину - ничего не находят. Резюме: подвеска снизу грязная, скорее всего, куда-то камешек забился, а сегодня выпал. Денег, кстати, не взяли ни копейки.
Я рад , что все чудесным образом у вас разрешилось. Но опыт общения с железяками подсказывает ,что существующая механическая причина никуда никогда не исчезает сама по себе. Будем надеяться , что действительно камушки . Ну, а если не они, то звук появиться снова. Просто в тот момент не было тех условий ,при которых этот звук появляется. Но лучше бы это был камушек
GERR
Сузуковод со стажем
- 29 Июль 2013
- 1,117
- 417
- 83
- 58
- Езжу на ...
-
SX4'2016 1.6 6АТ 2WD GL
Vitara'2021 1.6 6AT 4WD GL+
Форумчане, поделитесь плз схемой обогрева вод. кресла, включая схему управления, если у кого есть или знает, где лежит.
пиночет
Сузуковод со стажем
- 26 Ноябрь 2014
- 1,289
- 1,015
- 113
- 55
- Езжу на ...
- opel astra H.suzuki sx4 new 4WD CVT GLX
GERR
Сузуковод со стажем
- 29 Июль 2013
- 1,117
- 417
- 83
- 58
- Езжу на ...
-
SX4'2016 1.6 6АТ 2WD GL
Vitara'2021 1.6 6AT 4WD GL+
Мы в подневольно положении, будем мучиться, но ждать)))))
Ок, а мне бы отдельно их, можно? А то из общей кучи могу не разобраться)))
пиночет
Сузуковод со стажем
- 26 Ноябрь 2014
- 1,289
- 1,015
- 113
- 55
- Езжу на ...
- opel astra H.suzuki sx4 new 4WD CVT GLX
GERR
Сузуковод со стажем
- 29 Июль 2013
- 1,117
- 417
- 83
- 58
- Езжу на ...
-
SX4'2016 1.6 6АТ 2WD GL
Vitara'2021 1.6 6AT 4WD GL+
пиночет
Сузуковод со стажем
- 26 Ноябрь 2014
- 1,289
- 1,015
- 113
- 55
- Езжу на ...
- opel astra H.suzuki sx4 new 4WD CVT GLX
Давайте переместимся сюда https://suzuki-club.ru/threads/87226/#post-1332984 Пусть уже подогрев будет в отдельной теме
Парни нужна помощь. Перестал работать запуск авто с брелка сигнализации. При этом пуль сигнализации отдает сигнал принимает его обратно, машина пикает фарами и...тишина. минут 5 ни снять с сигнализации ни ещё какие то действия произвести невозможно. Через пять минут приходит обратная связь на брелок сигнализации что машина не запущенна. При этом если подойти вплотную у машине то все срабатывает и машина заводится исправно, три метра от машины отойти и все, машина стоит колом. У меня подозрения что банально села батарейка в ключе сигнализации спрятанном в самой машине. На сколько я помню он прикручен где то за панелью приборов. Если кого не затруднит, сбросьте схему или видео лучше как разобрать панель на машине. Требуется снять накладки на щиток приборов и все что справа от него. Не смог опять найти на форуме подобную тему.