Вопрос такого плана: Чем отличаются мосты и у Suzuki Samurai и Suzuki Jimny 1.3л. Интересует про это все,тормозная система, тормозной диск,подвеска мостов,ступицы,наличие хабов и т.д. Кто нибудь может подсказать или дать направление поисков информации.?
Вопрс по мостам Suzuki Samurai и Suzuki Jimny.
- Автор темы Луна13
- Дата начала
- Отслеживают тему 3
Накидаю что знаю, самураи и ждиминики(квадратные) одно и тоже, мосты были узкие и широкие, 71 кузов- узкие мосты редуктора(5,375) маленькие, 51 кузов -мосты узкие , редуктора(3,9) большие, 31 кузов(тот же самурай только праворуль) - мосты широкие, редуктора(3,7), большие,Ручник встречается на РК, а также на заднем мосту. Передние тормоза Самурай, Колобок взаимо заменяемые, задние вроде как разные. На самураях передний мост имеет два подшибника ступичных, хабы механические, Самураи как правило идут рессорные, хотя выпускались джиминики в 32 кузове (квадратные) на пружине, но там аморт стоит внутри пружины, а также РК цепная, на остальных шестеренчатая, а так же ставились РК китуемые и не китуемые(как правило это старые литры), по карданам их где то вида 3-4 на самураях, от колодка отличается координально.
спрашивай что еще интересует..
спрашивай что еще интересует..
