Уважаемые форумчане.
Приобрел Suzuki Swift, 1,3 л, 2006г. Постоянно горел чек. Диагностика показала, что вышел из строя первый (до катализатора) лямбда зонд. Заменил на новый, После сброса ошибки чек через несколько минут загорается снова. Более детальное обследование выявило, что температура в трубопроводе под этим зондом несколько выше, чем необходимо, из-за чего и появляется ошибка. Возможная неисправность - начал выходить из строя катализатор. Его я трогать пока не хочу, решил чуточку приподнять сам зонд, поставив обманку. Была ли у кого-нибудь аналогичная ситуатия, и поможет ли обманка? И еще, если у кого есть, прошу скинуть чертеж обманки под первый лябда зонд.
Приобрел Suzuki Swift, 1,3 л, 2006г. Постоянно горел чек. Диагностика показала, что вышел из строя первый (до катализатора) лямбда зонд. Заменил на новый, После сброса ошибки чек через несколько минут загорается снова. Более детальное обследование выявило, что температура в трубопроводе под этим зондом несколько выше, чем необходимо, из-за чего и появляется ошибка. Возможная неисправность - начал выходить из строя катализатор. Его я трогать пока не хочу, решил чуточку приподнять сам зонд, поставив обманку. Была ли у кого-нибудь аналогичная ситуатия, и поможет ли обманка? И еще, если у кого есть, прошу скинуть чертеж обманки под первый лябда зонд.