Бронзовые втулки... Какие они?

[krs]

Желаю всем здравствовать!

Не раз слышал про бронзовые втулки в переднем приводе Эскуд. Типа истираются - воют, привода болтаются. У меня в связи с этим пара вопросов:

1. Где находятся, как вынуть?
2. Можно ли найти их размеры для изготовления самому?
Разобрать - посмотреть - найти - собрать не имею возможности, ремонтируюсь в таком месте, где машину на ночь бросать нельзя. А разобрать - посмотреть - собрать - найти - разобрать - переставить - собрать засадно как-то...

 

[M@rk]

думаю менять их не обязательно. я зимой при замене пыльников удалил старую смазку из втулок и набил свежий литол. при подключении передка звуков более не слышал.

 

[krs]

Мне и самому неохота, только болтаются гранаты в ступице как-то уж очень сильно. Я к чему, где они стоят, чтоб посмотреть-то на них, в ступице с вн стороны?

 

[M@rk]

сдерни гранату, увидишь

 

[kralll]

я себе менял эти втулки..заказывал по 400 р ..они стальные с бронзовым напылением...заменил легко вынул гранату и выбил отверткой..они стоят с внутренней стороны ступиц...втулки представляют собой цылиндр с одной стороны как бы развальцован...думаю их можно заказать токарю.и полностью сделать из бронзы...размеры постораюсь померить на старой втулке...и выложить

 

[M@rk]

вообще то на внутренней поверхности втулок есть канавки для смазки хитрой формы- торарю их не одолеть

 

[kralll]

канавки думаю делать необязательно..там нет больших оборотов..и вообще если стоят хабы..привода отдыхают..побольше смазки внутрь набить

 

[krs]

Канавки можно и изобразить, токаря разные попадаются , главное - размеры, чтобы изготовить запчасть ДО разборки узла. Жду с нетерпением размеров от kralll.

 

[kralll]

извиняюсь,что забыл выложить размеры..завтра вечером обязательно

 

[Скептик]

Канавки можно и изобразить, токаря разные попадаются , главное - размеры, чтобы изготовить запчасть ДО разборки узла. Жду с нетерпением размеров от kralll.

Блин! Втулку тебе выточит токарь за 10 минут!
Сними, приедь с куском металла к токарю и через 10-15 минут поедешь счастливый ставить втулку на свой Эскудик...
Она снимается легко. Главное, замерь диаметр привода и внутренний диаметр посадочного места в ступице.
Если у тебя привод болтается, то это означет, что выработался внутренний диаметр втулки, эт, который чуть больше диаметра привода. Не знаю, как у новых, но, ИМХО, люфт должен быть около 0,5 мм (по ДИАМЕТРУ), чтоб смазка нормально проникала...Кстати, у меня машина 92 года, колеса Мад-Террэйны 31х10,5х15... привода болтаются, но я втулки не менял. Не вижу смычла. Если ступичные подшипники нормальные, то тот люфт, который есть во втулках, не играет особой роли.

 

[kralll]

а вот и фотка с размерами ....
красным обведен размер,который надо замерить конкретно на вашей машине(привод)

 

[krs]

Спасибо огромное, только фотки с размерами не вижу....

 

[kralll]

http://foto.mail.ru/mail/kralll/1/8.html вот фотка

 

[krs]

Ай спасибоньки!
Ты не представляешь себе, сколько гемора мне сократил!

 

[Nik_38]

Здравствуй. Я новенький. А можно мне размеры той самой втулки ступицы. Я только стал обладателем 2.0 л трехдверки 1999г. И у меня привод болтается.

 

[веселый]

Здравствуй. Я новенький. А можно мне размеры той самой втулки ступицы. Я только стал обладателем 2.0 л трехдверки 1999г. И у меня привод болтается.

на 99годе уже игольчатые подшипники ставили вместо бронзовых втулок )))