сел аккумулятор,как открыть капот?
- Автор темы Леля1984
- Дата начала
- Отслеживают тему 10
Ответ: сел аккумулятор,как открыть капот?
А может батарейка в брелке?
Сначала открой дверь ключем, затем отключи сигнализацию (должна быть секретная кнопка спрятанная), затем открой капот вручную!
А может батарейка в брелке?
Сначала открой дверь ключем, затем отключи сигнализацию (должна быть секретная кнопка спрятанная), затем открой капот вручную!
Ответ: сел аккумулятор,как открыть капот?
блокиратор лепиздрический? или может все таки механический?
а так нади мастера с небольшим АКБ и проводами, нырк под авто, + на стартер, - на кузов, минуты две-три подождать и можно попытаться снять с сигналки, но в начале на всякий случай смени батарейку в пульте или возьми второй пульт
надеюсь доступно написал?
блокиратор лепиздрический? или может все таки механический?
а так нади мастера с небольшим АКБ и проводами, нырк под авто, + на стартер, - на кузов, минуты две-три подождать и можно попытаться снять с сигналки, но в начале на всякий случай смени батарейку в пульте или возьми второй пульт
надеюсь доступно написал?
Ответ: сел аккумулятор,как открыть капот?
Также есть народный способ зарядки АКБ через лампочку, скажем, задних габаритов(если габариты остались включены). Ну, а если внутрь попали -- то можно и через прикуриватель.
Также есть народный способ зарядки АКБ через лампочку, скажем, задних габаритов(если габариты остались включены). Ну, а если внутрь попали -- то можно и через прикуриватель.
Ответ: сел аккумулятор,как открыть капот?
да,где только эта кнопка,чтоб откл.сигнализацию?капот не открыть пока сигналку не отключишь,а аккум.то сдох
Добавлено через 3 минуты
спасибо,завтра попробую можно ли подлезть,а батарейка в брелке нормальная)))
Добавлено через 4 минуты
через прикуриватель пробовали-заряжали минут 20,сигнализация начинает сильнее пищать,но по-ходу мощности не хватает и она не отключает брелком,а пока сигналку не отключишь капот не откроется!говорят что есть какая-то потайная петелька,чтоб открыть блокировку в ручную,только вот где она эта петелька)))???
да,где только эта кнопка,чтоб откл.сигнализацию?капот не открыть пока сигналку не отключишь,а аккум.то сдох
Добавлено через 3 минуты
спасибо,завтра попробую можно ли подлезть,а батарейка в брелке нормальная)))
Добавлено через 4 минуты
через прикуриватель пробовали-заряжали минут 20,сигнализация начинает сильнее пищать,но по-ходу мощности не хватает и она не отключает брелком,а пока сигналку не отключишь капот не откроется!говорят что есть какая-то потайная петелька,чтоб открыть блокировку в ручную,только вот где она эта петелька)))???
Ответ: сел аккумулятор,как открыть капот?
Петелька у тебя в левом или в правом пороге у ног.
Дерни за петельку и капот откроется.
Лучше всего если у тебя есть контакт того кто тебе ставил эту сигналку..
Как называется сигналка?
Петелька у тебя в левом или в правом пороге у ног.
Дерни за петельку и капот откроется.
Лучше всего если у тебя есть контакт того кто тебе ставил эту сигналку..
Как называется сигналка?
Ответ: сел аккумулятор,как открыть капот?
завтра буду пробовать все варианты
Добавлено через 4 минуты
сигналка называется centurion.А ты не мог бы написать поподробней где именно находиться петелька,мне искали так и не нашли,а сигналку устанавливал прежний хозяин((((
завтра буду пробовать все варианты
Добавлено через 4 минуты
сигналка называется centurion.А ты не мог бы написать поподробней где именно находиться петелька,мне искали так и не нашли,а сигналку устанавливал прежний хозяин((((
Ответ: сел аккумулятор,как открыть капот?
1. Подай около 13.4 вольта на прикуриватель. НЕ выключая зарядку ПОСТАВЬ и СНИМИ машину с охраны.
2. Капот должен быть в это время закрытым штатно. Ну всмысле не ПРИоткрымым..а закрытым.
3. Троссы прячут в порогах у ног (замков может быть несколько и соответ. троссов тоже)
4. Батарейка в брелоке рабочая должна быть.
Добавлено через 9 минут
Петелька находится тут:
снимает обшивку левого порога (там где у водителя левая нога). т.е. стеночка к которой двери крепятся))))
выдерни уплотнитель, отодвинь обшивку.. пошарь вверх вниз рукой в поисках петельки..
теперь тоже самое со стороны пассажира... там где правая нога пассажира.
Вообще СУЗУКоводы пора нам хотя бы районе писать в подписях..кто поближе ...мог и помочь человеку в беде.. коли немного разбирается...
взаимовыручка так сказать....
1. Подай около 13.4 вольта на прикуриватель. НЕ выключая зарядку ПОСТАВЬ и СНИМИ машину с охраны.
2. Капот должен быть в это время закрытым штатно. Ну всмысле не ПРИоткрымым..а закрытым.
3. Троссы прячут в порогах у ног (замков может быть несколько и соответ. троссов тоже)
4. Батарейка в брелоке рабочая должна быть.
Добавлено через 9 минут
Петелька находится тут:
снимает обшивку левого порога (там где у водителя левая нога). т.е. стеночка к которой двери крепятся
))))выдерни уплотнитель, отодвинь обшивку.. пошарь вверх вниз рукой в поисках петельки..
теперь тоже самое со стороны пассажира... там где правая нога пассажира.
Вообще СУЗУКоводы пора нам хотя бы районе писать в подписях..кто поближе ...мог и помочь человеку в беде.. коли немного разбирается...
взаимовыручка так сказать....
Ответ: сел аккумулятор,как открыть капот?
да батарейка-то рабочая.чрез прикуриватель уже пробовали,не хватат наверно мощности,минут через 20 сигналка начала пищать тихо,но с брелка так и не отключилась((((остается искать эту злощасную петельку
Добавлено через 9 минут
вообщем завтра будем пробовать найти эту петельку,тем более с такой подробной инструкцией))))
да батарейка-то рабочая.чрез прикуриватель уже пробовали,не хватат наверно мощности,минут через 20 сигналка начала пищать тихо,но с брелка так и не отключилась((((остается искать эту злощасную петельку
Добавлено через 9 минут
вообщем завтра будем пробовать найти эту петельку,тем более с такой подробной инструкцией
))))
Ответ: сел аккумулятор,как открыть капот?
+ на болт, что красным обозначен
по поводу стартера я серьезно, самый лучший способ и главное подождать немного, что бы основной АКБ зарядился.
+ на болт, что красным обозначен
Ответ: сел аккумулятор,как открыть капот?
Ура!открыла капот! через стартер(+ на стартер,-на кузов).Аккумулятор был весь раздут и один лед,по-ходу вода попала.Правда пришлось потом немножко защиту подварить,но главная цель достигнута!
Добавлено через 5 минут
спасибо огромное за совет.Все получилось через стартер!
Добавлено через 2 минуты
А тросик(та самая злополучная петля),кстати,шел не под пороги,а под крыло.Эти петли могут быть где угодно и под крылом и где педали и под бордачком!вот
Ура!открыла капот! через стартер(+ на стартер,-на кузов).Аккумулятор был весь раздут и один лед,по-ходу вода попала.Правда пришлось потом немножко защиту подварить,но главная цель достигнута!
Добавлено через 5 минут
спасибо огромное за совет.Все получилось через стартер!
Добавлено через 2 минуты
А тросик(та самая злополучная петля),кстати,шел не под пороги,а под крыло.Эти петли могут быть где угодно и под крылом и где педали и под бордачком!вот
Ответ: сел аккумулятор,как открыть капот?
Хорошо что получилось и без серьезных проблем. С АКБ произошло следующее, он разрядился в нуль, плотность упала почти до минимума и в сильный мороз он просто замерз. Видимо он был старый или надо проверить систему зарядки в автомобиле.
Ответ: сел аккумулятор,как открыть капот?
У меня аналогичная история с АКБ, но капот открыл. А вопрос к знатокам - если аккумулятор замёрз, немного раздулся, то после оттаивания и зарядки пользоваться им можно или новый покупать? Чешу репу.
Ответ: сел аккумулятор,как открыть капот?
пластины после заморозк и частично уже опали, так что в какой то момент он просто умрет. Когда это произойдет неизвестно, лучше поменять на новый.
Вчера на рыбалке забыл выключить свет в машинене, услышал где-то замер; думал в телефоне, когда надоело слушать , выяснил , что в машине ( сузуки гранд витара 1,6 , 3-х дверная.... Аккумулятор сел полностью , на брелок - молчание, в душе отчаяние, в двери водителя улитка заглушена прежним водителем.... Вызвал по телефону друга, приехал с ключами ; пререпробовали всё , что можно...Безнадёжно , машина выполнена прекрасно от угона ..Оставил в лесу машину и поехал на ночь домой , перечитал все форумы, больше всего понравилось с клеммой на стартёре....На следующее утро захватив домкрат, и инструменты с проводами,аккумулятор и отправился к машине... Снял поддоны, нашёл стартёр и на втягивающем реле подсоединил крокодилом провод ( от комплекта прикривателя) другой конец к аккумулятору, массу на корпус... Загорелись фары , загудела сигналка.... Снял брелком, блокировку, открыл двери капот и багажник_ от радости ...При работающей машине зарядил Аккумулятор и радость...
Из-за морозов сел аккумулятор, стояла на сигналке. Один раз влезть получилось при помощи ключа через водительскую дверь, когда закрывали тоже ключом, не смогли закрыть, жена через пассажирскую дверь закрыла водительскую дверь изнутри, потом закрыла ключом пассажирскую дверь снаружи. Теперь ключ не поворачивается в замках, ни в водительском, ни в пассажирском, ни в багажнике. Что делать?
Спасибо.
Спасибо.
argenza, ответ в предыдущем сообщении:
И тут ещё про то же самое:
Главное про технику безопасности не забудьте - провод, который к стартеру подключите, ни в коем разе не должен коснуться железяк в машине. Сначала аккуратно подключаете его на стартер и плюс донорской батареи, а потом уже подключаете второй провод между минусом донора и железом кузова. Отключать в обратном порядке - сначала минусовой от всего, затем плюсовой со стартера и с плюса донора.Ответ: сел аккумулятор,как открыть капот?
по поводу стартера я серьезно, самый лучший способ и главное подождать немного, что бы основной АКБ зарядился.
+ на болт, что красным обозначен
Последнее редактирование модератором:
Вот и я встрял сейчас с такой темой, пока бросил, т.к. ничего с собой не было. 8 дней машина простояла с включенной лампочкой штурманского света и блютуф ODBII адаптером в диагностическом разъеме (не знаю сколько блютус этот жрет энергии, но тоже помог). В машину попал с ключа, сигналка с элетромеханическим блокиратором капота, да еще и с отдельной меткой на этот самый капот. Короче, капот закрыт, точнее приоткрыт, т.к. этот блокиратор не дает и закрыть то теперь до конца...
Щелка у копота при отгибе получилась 2-3 мм - не подлезть, тросик поищу в порогах - вдруг повезет, к стартеру проблематично подлезть - надо на подъемник тащить в сервис.
Хочу своими силами, взял у родственника зарядник русский 12Вт 4 или 6А. Думаю как же через прикуриватель (кстати, у прикуривателя внутри сердцевина "+" (красный), ободок наружный "-" (черный)?) если при выключении зажигания в нем выключаются приборы - значит он размыкается? Не с повернутым же в AAC положении заряжать?
Вот плафон штурманский точно при вытащенном ключе работает (что в итоге и и разрядило мне в ноль аккум), думаю так правильнее будет подпитывать?
P.S. Аккум штатный 4 года, в каком режиме (4А или 6А) мне его и сколько потом заряжать?
Щелка у копота при отгибе получилась 2-3 мм - не подлезть, тросик поищу в порогах - вдруг повезет, к стартеру проблематично подлезть - надо на подъемник тащить в сервис.
Хочу своими силами, взял у родственника зарядник русский 12Вт 4 или 6А. Думаю как же через прикуриватель (кстати, у прикуривателя внутри сердцевина "+" (красный), ободок наружный "-" (черный)?) если при выключении зажигания в нем выключаются приборы - значит он размыкается? Не с повернутым же в AAC положении заряжать?
Вот плафон штурманский точно при вытащенном ключе работает (что в итоге и и разрядило мне в ноль аккум), думаю так правильнее будет подпитывать?
P.S. Аккум штатный 4 года, в каком режиме (4А или 6А) мне его и сколько потом заряжать?
Последнее редактирование модератором:
А мы тут не в курсе - какой емкости аккумулятор на Ньюшках . Но если больше 60 Ач , можно ставить на 6А . Обычно , начало рассчитывается исходя из 10% от емкости .
Замерз акб машина не открылась с кнопки ключа. Ключ в водительской двери вставляется но не проворачивается. Прочитал здесь о плюсовом проводе который идет с акб на втягивающее реле стартера. Взял провода с крокадилами ,живой акб, фонарик и полез под машину во дворе дома, без поддомкрачивания. На спине со стороны водительской двери пополз к правому переднему колесу, посветил на кпп увидел там втягивающее реле, на нем клемма и черный толстый провод прикрученый гайкой на шпильку. Стянул резиновый черный колпачек. Крокодил + зацепил на провод и шпильку другой - зацепил на кпп и вылез из под машины. Подключил провода на акб соответственно + на +; - на -; Важно ничего не закоротить, иначе что нибудь спалишь. Нажал на кнопку открывания на ключе и двери открылись. Фото как выглядит снизу выкладываю. Время потратил 5 мин.
Всем спасибо!!!
Вложения
Зачетно решили проблему . Правда , когда я пришел к машине с заряженной дома АКБ , а ключ не проворачивался - я просто плюнул в ключевину спиртом из шприца .
это если замок просто замерз. А если "сто лет без смазки", то спирт не поможет. Я смазкой (литол-24) замочные скважины забиваю. Конечно не очень эстетично, но зато нет проблем, когда изредка приходится пользоваться ключами для отпирания-запирания дверей, бокса или снятия багажника:dance3:
|
|