Кто как готовит машину к зиме (кроме покупки зимнего комплекта колес и замены аккумулятора)?
Есть ли необходимость дополнительного утепления двигателя?
Есть ли необходимость дополнительного утепления двигателя?
Подготовка к зиме.
- Автор темы serpa
- Дата начала
- Отслеживают тему 39
ох ничего себе, я еще виноград и малину на даче пробую...
На зиму купил незамерзающую омывайку стекла в 4-литровой канистре.
Для вас в Киеве, похоже, эта покупка сродни приобретению зимней резины. А мы в Питере круглогодично на незамерзайке ездим ))) Я уже и забыл, когда что-то другое в бачок заливал.
DVD_line
Ньюшавод
- 25 Сентябрь 2014
- 274
- 280
- 63
- 53
- Езжу на ...
- Suzuki New SX4 1.6L 2WD 5MT GLX (Cool White Pearl) 2014
Да, я в позапрошлую зиму без лапаты никуда)), а в прошлую без дела в багажнике провалялась.
В северных широтах зимой есть такая необходимость.
Последнее редактирование модератором:
На СХ классик использовал "автотепло" http://avtoteplo78.ru/
А сейчас у нас трубка (наверно от кондея) выпирает, боюсь если положить одеяло деформируется.
А сейчас у нас трубка (наверно от кондея) выпирает, боюсь если положить одеяло деформируется.
Оно не мягкое, очень плотное. Возможно последствий и не будет. Хотелось бы узнать мнение тех кто использовал "автотепло".
Использовал что то типа этого одеяла но правда на дизельном автомобиле. Эффект есть. Мотор остывает медленнее, лучше греется, на ходу не остывает. Правда я ещё радиатор полностью картонкой закрывал. Но то ж дизель! Он дажен если разогрелся на рабочую температуру, то постоял немножко в пробке, а он и остыл градусов до 70-50. Ну это зимой конечно.
Что Вы о возможности использования автоодеяла на New SX4, с учетом того, что трубка (наверно от кондея) выпирает?
Я думаю, что трубка это не проблема. Там же есть наверняка зазор между этой трубкой и капотом. А это одеяло как то крепится и к чему? Оно же должно быть вырезано точно по моторному отсеку, иначе сползет и не дай бог попадёт под ремень или вентилятор. Или оно на капот крепится? А на капоте у нас вроде есть какая то "тряпочка".
Нет, ни как не крепится, просто сверху ложится, края вверх во внутрь подгибать надо (если они чуть больше площади моторного отсека) . Одеяло плотное, никуда не сползает, я отъездил две зимы на СХ классик, проблем не было, а польза была: двигло медленней остывает, чуть быстрей в мороз прогревается, что снижает расход топлива (не замерял, но по ощущениям так).
Одеяло придется уложить в том числе на эту трубку, сверху наверно поджимается капотом, может будет нагрузка на трубку, поэтому у меня и возникли сомнения, в связи с этой трубкой.
Спасибо за привет. Думаю Карелия Вам так же передает привет! В каком районе служили?
Надо измерить расстояние от трубки до капота кусочком пластилина, как тут писали в теме про аккумулятор.
Сегодня у нас день жестянщика, снег и -4с. Обратил внимание: снег на капоте тает очень медленно, значит родная теплоизоляция справляется со своей задачей достаточно неплохо. Автотепло у меня на матизе и было на КИА СИД, но там нет родной, просто металл. Здесь я не вижу необходимости в автотепле, плюс куча выпирающих хрупких деталек которые можно этим одеялом обломить. Оно довольно таки тяжёлое. Пробовал накинуть от СИДа не понравилось, убрал. Если так хочется утеплить, уж лучше на капот изнутри под стандартный утеплитель наклеить что-то вроде фольгоизолона.