Заметил тут такой косяк, ни с того ни с сего при закрытии на ЦЗ с ключа штатной сигнализации перестали моргать поворотники. Сами попоротники работают исправно, аварийка тоже. Причем салонный свет моргает как и раньше два раза, двери блокируются, а вот поворотники молчат. У кого какие предположения могут быть?
Электрика При закрытии на ЦЗ с ключа штатной сигнализации перестали моргать поворотники.
- Автор темы Алексей Партизан
- Дата начала
- Отслеживают тему 5
Да чтоб не провалиться на это месте) Ну зачем мне обманывать себя и всех вас, да к тому же разводить разговор ни о чем) Вот достался мне такой экземпляр, в котором все вышеперечисленное работало до сегодняшнего дня. Какие еще могут быть предположения?
Если это всё штатное, тогда вы владеете эксклюзивным экземпляром (единственным).
А какие могут быть предложения если никто из нас ничего подобного не видел? И схем таких нет, и в книжке не написано.
Хорошо, допустим я заблуждаюсь и кто-то когда-то на штатный ключ повесил сигналку...и вот сейчас на охрану ставится, а поворотники не моргают. Тогда какие могут быть проблемы? На соседних ветках читал, что неплотно закрыт капот - проверил, двери - аналогично. Остается проводка, я правильно понимаю или какой еще конфликт может быть?
Алексей Партизан, как вариант, если всё остальное работает, рассмотрите версию, что от сигналки отвалился/окислился проводок, что даёт импульс на поворотники. Лично я бы, если всё остальное работает, просто перестал бы обращать на это внимание.
Если самостоятельно туго понимаете, что и как работает в электрике автомобиля -- искать автоэлектрика (с навыками установки сигнализаций). Пусть ищет, что отвалилось.
Если электрику тянете - то разбирать торпедо, искать заветный блок сигнализации с подключением на штатный центральный замок, определять её наименование, искать в интернете схему подключения данной сигналки. Определить по схеме, что отвечает за индикацию и "жечь"!)
Не катит. Таких проводков должно быть два у нештатной сигналки. Один налево, другой направо. Оба сразу не могли отвалиться.
Надо знать какая сигналка установлена, возможно есть програмное отключение подтверждения поворотниками.
Просто соскочила настройка.
А чё народ молчит про моргающий салонный свет?
Вот все так и было до недавнего времени...что могло произойти ума не приложу) Не сталкивались с таким..нет мыслей?
Беру свои слова обратно. "Нормальные" люди не читают "Инструкцию владельцу", и я не исключение. Станица 1-6.
Были у меня аж два Игниса с такими радиоключами, но у них была установлена нештатная сигналка и поэтому мне не довелось поиграть кнопками на ключе.
Ну а сигналки штатной всё-таки нет, только ЦЗ.
Ну с этим разобрались, ура) Теперь как решить проблемку? Только к дилеру или электрику? Может там в инструкции чего написано.
Посмотрел я схему.
С блока ЦЗ два провода идут напрямую на левые и правые поворотники.
Нет здесь предохранителей или коммутации.
Варианта два.
Либо релюшка внутри блока накрылась, либо прошивка в проце слетела (не подается сигнал на эту релюшку).[DOUBLEPOST=1443640968,1443640835][/DOUBLEPOST]
С блока ЦЗ два провода идут напрямую на левые и правые поворотники.
Нет здесь предохранителей или коммутации.
Варианта два.
Либо релюшка внутри блока накрылась, либо прошивка в проце слетела (не подается сигнал на эту релюшку).[DOUBLEPOST=1443640968,1443640835][/DOUBLEPOST]
Тогда салонный свет не погаснет.
Все верно, салонный свет работает как надо - нажал "замок" моргает 2 раза и открываешь когда тоже самое. Заметил еще такую ерунду, раньше просто может не обращал внимание. Через раз, бывает - открываешь машину, вставляешь ключ в зажигание, поворот, но не заводишь - срабатывает замок открывания пассажирской двери.[DOUBLEPOST=1443642610][/DOUBLEPOST]Вот эту схему имели в виду?
Схема эта.
"При отпирании дверей фонари указателя поворота кратковременно загораются два раза, а освещение салона включается примерно на 20 секунд."
В инструкции салонный свет больше нигде не упоминается.[DOUBLEPOST=1443644538,1443644075][/DOUBLEPOST]
Не должно так быть с салонным светом ни по логике, ни по книжке.
"При отпирании дверей фонари указателя поворота кратковременно загораются два раза, а освещение салона включается примерно на 20 секунд."
В инструкции салонный свет больше нигде не упоминается.[DOUBLEPOST=1443644538,1443644075][/DOUBLEPOST]
Отдельно может срабатывать только замок водительской двери, остальные двери и крышка багажника могут работать только синхронно, они запараллелены.
Причем здесь компьютер?
Они без компьютера одной веревочкой связаны.
Либо ты не точен в описании.
То что у тебя одна дверь живет своей жизнью и
это явно чьи-то шаловливые ручки.
Следов проникновения шаловливых ручек не замечено(( Завтра попробую снять видео и выложить на просмотр![DOUBLEPOST=1443698506,1443653051][/DOUBLEPOST]Вот видео, когда замок пассажирской двери сам открывается при установке ключа зажигания в положение предпуска.
https://yadi.sk/i/XsMbnuWnjSkR6
https://yadi.sk/i/XsMbnuWnjSkR6
Последнее редактирование модератором:
Сегодня у меня такое один в один. Чем закончилось? Нашлась неисправность?[DOUBLEPOST=1568888126,1568823197][/DOUBLEPOST]
[DOUBLEPOST=1568888235][/DOUBLEPOST]
Нашел! Надо перейти в другой режим сигнализации и все![DOUBLEPOST=1572813524][/DOUBLEPOST]Вдруг настройка сигнализации вернулась к миганию плафоном салона, вместо поворотников. Переключить в этот раз не получается. С чем может связано такое упрямство центрального замка?