Пробег - обслуживание, ремонт.

[Бештаугорец]

Предлагаю в данной теме вести лаконичный дневник эксплуатации.
Пример:
У меня - пробег 17.000км (18мес.). Обслуживание - замена масел, фильтров.

Интересно посмотреть у кого, на каком пробеге, какие были поломки или вмешательства. Пусть даже заменена штатной аудио системы.
Мне ещё и с проф.стороны интересен вопрос, к примеру, кто на каком пробеге поменяет тормозные колодки, свечи.

Дополнено 1.12.2016.
Господа - товарищи!
Давайте эту тему оставим лаконичной, без отзывов и обсуждений, дабы в рассуждениях и обсуждениях не терялась основная информация.
И ещё предложение.
Каждому участвующему в теме, добавлять свежую информацию в свой пост путём редактирования.
Просьба к участникам - удалить свои посты(или перенести редактированием).
Один участник - один отчёт.
С уважением ко всем, Владислав.

24.000км (2 года) Замена моторного масла (Идемитсу 0/20). Масляного, воздушного, салонного фильтров.
26 000км. (3-я зима) Заменил передние щётки стеклоочистителя, поставил комплект бескаркасный 3397007570 BOSCH. По Бошу.. Не доволен. Подробности в теме про щётки.

27.000км. Оторвал левое зеркало. Мои сервисмены как могли собрали его воедино из того что осталось и водрузили на место. Благо сама стекляшка не разбилась, и относительно целый корпус.
Цены на новое от 15 до 18 тыр(((

30.000км. Замена моторного масла. Как обычно фильтры масляный, воздушный, салонный.
Поменял свечи. Вместо заводских DENSO K16HPRU-11(никель) поставил NGK SILFR6A11(иридий).

7,11,2017 Автомобиль был продан. Пробег на момент продажи 37,200 км. О машине остались двоякие впечатления, по большей части хорошие. Хорошее связанно, в основном, с дальними поездками (в том числе в Крым). Негатив тоже был, незначительный, но был((
Буду заходить иногда, по старой памяти)) Смотреть как стареют ваши Румыны))

Всем удачи на дорогах!!
Ни гвоздя, ни жезла!!

 

[YuryLogin]

Поддержу.

15000 км - ТО1.
22500 км - замена масла и масляного фильтра.
30000 км - ТО2 с заменой свечей и тормозной жидкости. Гарантийный ремонт - замена рулевого вала с усилителем.

 

[drslava]

То-0 1500км.
ТО- 1 10000км.
Замена рулевой колонки всборе с ЭУР. 12000КМ.
ТО-2 24000км. и замена обивок передних сидений.
Замена рулевой рейки и стоек переднего стабилизатора. 25000 км.
Замена сайлентблоков задней балки. 26000км.

 

[Mekena]

7200 км, 2 года
ТО-1 (самостоятельно) - замена масла (Мобил-1 0W-20), масляного фильтра (Mahle OC217).

9200 км, 2,5 года.
ТО-2 (замена ТЖ без замены масла и масл.фильтра) с гарантийными заменами:
- рулевая рейка со стойками переднего стабилизатора;
- сайлентблоки задней балки с болтами, гайками задних амортизаторов и болтами ступицы, уплотнительным кольцом выхлопной трубы и прокладкой глушителя;
- обивка передних сидений.

 

[Amis]

На сегодня пробег 28000 км.
ТО-1 10000 км
перепрошивка рулевого управления (по гарантии)
замена обшивки потолка (по гарантии)
ТО-2 18400 км
лужение и покраска задней створки под 5-той дверью (появление ржавчины) (по гарантии)

 

[SX4_Fish]

То-0 1800км.
ТО-1 15000км.
ТО-2 31000км + сальник ведущего вала правый(по гарантии)
ТО-2 45600км + замена обивок передних сидений + сальник ведущего вала правый(по гарантии) надеюсь второй раз другой дилер нормально заменил

 

[Димыч 72]

Пробег 19 300,машине 1 год и 8 мес.
До ТО-1 была замена по отзывной компании ленты крепления бензобака.
На 10 000 замена по гарантии сайлентблоков задней балки.
ТО-1 12 000
Замена оббивки передних сидений.

 

[Kirill_71]

2 года. 26 000км. Заменил передние щётки стеклоочистителя, поставил комплект бескаркасный 3397007570 BOSCH.

Поделитесь впечатлениями, особенно после пары месяцев эксплуатации.

 

[Pawel-13]

15000 км, 11 месяцев.
ТО №0 - 1600 км
Замена обивок передних сидений - 9500 км
ТО №1 14600 км с одновременной заменой по гарантии рулевой рейки со стойками переднего стабилизатора и сайлентблоков задней балки.

Ещё хотел предложить сравнивать стоимость 1 км пути. У меня со стоимостью авто на пробеге в 15 т.км. выходит 60,67 рублей, без - 8,03 рубля. Считаю всё - бензин, ТО, коврики, сигнализацию, незамерзайку и т.д. Будет интересно сравнить с Вами, уважаемые форумчане, у кого сколько выходит, и на сколько падает в зависимости от времени/пробега.

 

[aleksey349]

Менял на 70 тысячах

 

[aleksey349]

Для себя т.к. считаю что CVT не та вещь на которой надо экономить, только обязательно после замены скиньте счётчик старения, официал это умеют, проверенно!

 

[lesik72]

вот и думаю, менять масло или до 60 тыс погодить...

Я тоже на 60 хотел менять, но вот уже 90 пролетело а я все еще не сподобился. периодически заглядываю туда смотрю на это почти прозрачное масло нюхаю его ,вставляю щуп на место и езжу дальше:dntknw:

 

[aleksey349]

Масло тоже было прозрачное на щупе и не пахло, но в поддоне была не много стружка! Так что лучше менять!

 

[Серый 77]

Пробег 30000- гарантийная замена солнцезщитного козырька пассажира,незагоралась лампочка при открывании крышки зеркала Пробег 40000 -сгорела лампа ксенон,замена на неоригинал у о.д. Цена вопроса 20000тенге,это 4000рублей. На этом же побеге замена аккумулятора на varta54

 

[Бештаугорец]

Бештаугорец, соглашусь с Вами, как говорится Хозяин-барин.


Сообщите когда необходимо будет сделать ветку почище

Можно прямо сейчас. Свои посты удаляю..[DOUBLEPOST=1480696497,1480604353][/DOUBLEPOST]lesik72, ANick, потрите за собой, пожалуйста.

 

[dbog68]

7200 км, 2 года
ТО-1 (самостоятельно) - замена масла (Мобил-1 0W-20), масляного фильтра (Mahle OC217).

9200 км, 2,5 года.
ТО-2 (замена ТЖ без замены масла и масл.фильтра) с гарантийными заменами:
- рулевая рейка со стойками переднего стабилизатора;
- сайлентблоки задней балки с болтами, гайками задних амортизаторов и болтами ступицы, уплотнительным кольцом выхлопной трубы и прокладкой глушителя;
- обивка передних сидений.

Читаю тему, многие пишут,что делают замену обивки передних сидений, сайлентблоков задней балки, рулевой рейки, но зачем? При таких небольших пробегах это все менять?

 

[Mekena]

многие пишут,что делают замену обивки передних сидений, сайлентблоков задней балки, рулевой рейки, но зачем? При таких небольших пробегах это все менять?

Здрасьте!
Это меняется не по пробегу... У нас тут есть профильные темы по этому поводу. Эти узлы меняют по гарантии на другие модифицированные, которые работают по другому и устраняют недостатки изначальных.

 

[рубль]

Через 25 дней машине будет 3 года. Пробег 20000 км. На 2 году дилер по гарантии поменял сальник кардана. с тех пор ничего с машиной не происходило. Замена масла раз в год как положено. Она просто работает.) друзья говорят перед продажей дай машину на Байкал съездим пару раз ,чтоб пробег подтянуть к реальному.)

 

[Sh-keeper]

рубль, у вас что за машина?

 

[рубль]

Сузуки гранд витара . Что то не то? Только что заметил тут не грандвитары.) пардон не туда написал.

 

[Sh-keeper]

Сузуки гранд витара . Что то не то?

Ага... Это ветка Suzuki SX4 New.

 

[рубль]

Перенёс - создал тему где надо. ) все равно интересно сам не верил никогда в детские пробеги.

 

[Sh-keeper]

Перенёс - создал тему где надо. ) все равно интересно сам не верил никогда в детские пробеги.

У нас тут есть люди, у которых пробег 8 тыщ почти за 3 года... А есть и под "стольник".

 

[рубль]

Кстати когда покупал витару в салоне смотрел на sx 4 но выбрал сгв.)

 

[~Александр~]

рубль, хорошо праздники проходят :drinks:
Sh-keeper, к трём годам 8 100 уже будет!

 

[Sh-keeper]

Sh-keeper, к трём годам 8 100 уже будет!

Ну, вы ващщще разошлись!!! Не бережете машинку :laugh1:

 

[рубль]

рубль, хорошо праздники проходят :drinks:
Sh-keeper, к трём годам 8 100 уже будет!

Вам тоже с Новым годом.)))

 

[mika.el]

Разменял вторую сотню... Пришло время заменить передние тормозные диски. 101000 км для родных дисков не так уж и много , тем более с всего двумя комплектами оригинальных и недешевых колодок и весьма аккуратному стилю вождения. После трехлетнего сотрудничества с официалами - Мэйджер (плохо) и Кунцево (кстати очень положительные впечатления) - принято решение экономобслуживания у проверенных сервисменов. Поиск запчастей напряг - оказывается ассортимент для Зюзи не так уж и широк. А по колодкам так и вообще мизерен. Хотел что-то близкое к оригинальным - Гафнер или ТРВ - их и хвалят и по цене разумно - но ничего в наличии нет. Текстар дорог и неоднозначен. В результате взял диски ОТТО ZIMMERMANN арт 540531020 за 2200 штука и колодки ICER арт 182175 за 1400(брал в Автодоке- очень доволен). Замена обошлась в 1600 руб. Притерлись ( ушел скрежет и скрип) за 30 км. Торможение нормально , но отличается от оригинальных - плавное нарастание вместе с усилием на педали. На родных легкое торможение было очень нежным и неощутимым по отдаче , а если посильнее прижать - хватали колодки прямо по бульдожьи. Позже отпишусь по длительным впечатлениям. Всем удачи...[DOUBLEPOST=1495467821,1493578113][/DOUBLEPOST]В продолжение темы диски-колодки...
Накатал 2000 км на новых. Не все однозначно. Торможение все отлично. Но вот противненький еле слышный скрип при медленном торможении чуть больше минимального (в пробках) наблюдается. Не критично, но факт имеет место быть. В целом доволен, правда по износу не смотрел.

 

[Илья1101]

Пропустил пятерки.
Так это успел.

 

[mika.el]

Пробег - 141 000. Наконец прикончил РОДНЫЕ первые задние колодки. Прикипели и проржавели, стерты на 90 %., Мерзко заскрипели и ушли в утиль. Диски еще живы, суппорта в норме. Поставил Girling за 1700 с Экзиста. Ремкомплекты не понадобились ( 700 р за комплект). Скриптов и звуков нет, торможение понятное, все ОК. Передние колодки поскрипывают изредка до сих пор. Износ за 39 000 км - процентов 50. Умер очередной клаксон - 4 ПО СЧЕТУ( все предыдущие меняли по гарантии. Заменил на волговский - 700 р пара высокий и низкий тон. Установил пока низкий - и громкость и тон отличные. Кроме ТО за все время заменен аккумулятор на 130 000. ВАРТА силвер 54 А ч. Перегорела спираль водительского подогрева , но пока ничего не делал и время от времени глючит зарядка - причина не найдена, поскольку не мешает эксплуатации - вопрос отложен. В остальном все ОТЛИЧНО. Всем удачи.