Замена ЭБУ Сузуки хл-7 американца, на ЭБУ японца.

[Вованец 61]

На машину Сузуки хл-7 2004 года АКПП установил контрактный двигатель н27а, с ним пришло ЭБУ мitsubishi 33920-54JR. Пытался его установить, но стартер крутит, а двигатель не заводится. На приборке чек моргает постоянно. На моём американце стоит ЭБУ мitsubishi 33920-54JF. Машина с ним работает, всё в порядке. Но читал, что ЭБУ японцев по своим характеристикам лучше америкосов. Мечтаю поставить ЭБУ от японца. Подскажите, как это возможно? Может кто-нибудь это уже сделал? Можно-ли обойтись малой кровью, без прошивок и тп? Спасибо тем, кто откликнется.

 

[nikon]

Возможно ЭБУ от "японца" не видит АКПП автомобиля, АКПП могут быть 4-х и 5-ти ступеньчатые.

 

[Вованец 61]

У меня 4-х ступка. А по маркировке ЭБУ можно определить для какой коробки предназначен ЭБУ? Или это внутренние прошивки.[DOUBLEPOST=1536821471,1536820460][/DOUBLEPOST]

[DOUBLEPOST=1536822368][/DOUBLEPOST]Мне предлагают перепрошить американца до уровня японца. Ну неужели другого выхода нет. Например перепиновка разъёма ЭБУ или замена ЕПРОМа. Или в этих ЭБУ память зашита уже в операционку? Кто в курсе, подскажите.

 

[nikon]

...Мне предлагают перепрошить американца до уровня японца....

Интересно, что за "умельцы", какие будут калибровки, есть ли примеры...

 

[Zymbabwe]

Интересно, что за "умельцы", какие будут калибровки, есть ли примеры...

тоже интересно, я искал ЭБУ именно с тем номером, который снял с машины.

 

[Вованец 61]

Отключают нижние лямбды, подымают мощность на 12-14% и тп. Прошивают америкоса. А японца нет в списке с таким ЭБУ, он уже с такими калибровками. В списке 33920-54JF. На IPS Community. Есть опыт у Субароводов. Они ЭБУ с праворулек ставят на леворукие.В конце-концов мне контрактный движок пришёл с японским ЭБУ. Парни же не зря винкод запрашивали.[DOUBLEPOST=1536842178,1536831381][/DOUBLEPOST]Смотрите на http://ecudata.ru/shop/firmware/19133.html предлагают прошивки для ЭБУ.

 

[nikon]

Вода это всё... За 8 лет на форуме не видел, чтобы кто-нибудь перепрошил ЭБУ в пользу. Сам задавался таким вопросом. Есть сайт - адакт, там тоже прошивки предлагают.

 

[Вованец 61]

Я наверно не правильно сформулировал эту тему. Я не хочу прошивать свой ЭБУ. Это мне предлагают как вариант. Я хочу ЭБУ с Эскудо поставить на ХЛ-7. Поэтому и задался вопросом, может кто-нибудь это уже делал? Думаю это возможно. Блин только времени не хватает заняться этим вплотную.

 

[alex 73]

А мотор какого года? И с мотором "косы" не было? Самое простое найти косу с японца и адаптировать к себе.Было замечено что японцы при смене года просто меняют распиновку на эбу. А все концы идут в мозг! А прошивки это от лукавого (никто не даст гарантии на длительность работы)

на этом портале есть схемы с распиновкой по группам

 

[Вованец 61]

Алекс,спасибо - это то,что мне нужно было. Машина 2004 года АКПП - 4-х ступка. И коса была. Просто ДВС воткнули. Как было америкосовское, так и осталось. Сам по пинам затрудняюсь, но сейчас думаю будет проще. Отпишусь. Может кому будет интересно.

 

[nikon]

Алекс,спасибо - это то,что мне нужно было. Машина 2004 года АКПП - 4-х ступка. И коса была. Просто ДВС воткнули. Как было америкосовское, так и осталось. Сам по пинам затрудняюсь, но сейчас думаю будет проще. Отпишусь. Может кому будет интересно.

Как успехи?

 

[Вованец 61]

Добрый день. Да пока отложил это зачинание до весны. Но основные ориентиры намечены. Думаю должно получится.