Уважаемые форумчане! Просветите на предмет работы климат-контроля. Заметил на своём автомобиле такую особенность: обдув ног на месте водителя и на месте переднего пассажира крайне неодинаковый, а именно из воздуховода в ноги переднего пассажира дует более горячий воздух чем у водителя (температура выставлена одинаковая). Как результат мне холодно а жене очень жарко. До поры её жалобы не воспринимал пока сам не прокатился на пассажирском месте. Действительно разница есть. Товарищи форумчане, это так задумано или это проблема конкретно моего автомобиля? Человек устанавливавший сигналку сказал что запихнул какой-то блок в воздуховод , чему я не придал значения. Может причина в этом?
Интенсивность обдува кондиционера.
- Автор темы Максим Мартынов
- Дата начала
- Отслеживают тему 3
Особенность проявлялась до установки сигнализации? Если нет, то, как говорят летчики, если что-то пошло не так, верни обратно.
В том то и проблема, что я не знаю была ли эта особенность до установки или появилась после. Может просто не обращали внимания . Машина куплена в конце февраля 20-го года под конец зимы. Сигналку весной ставил, поэтому с обогревом и не поездил даже. Поэтому и спрашиваю форумчан, есть ли у них что-то похожее. Может это всего лишь особенность нашего климат-контроля и системы обдува?
У меня климат без проблем дует с обоих направлений, разницы не ощущаю и никто не жаловался. Да и обдув ног редко включаю, когда супруга просит. У меня в зимних ботинках ноги не мерзнут, потому обхожусь обдувом лобового стекла.
Как вариант, обратитесь к профессионалам, которые проведут тепловизионное обследование водительского и пассажирского мест, зафиксируют расхождения фактической температуры с заданной блоком климата, а потом лицо кирпичом и с уверенным видом к ОД отправляйтесь. Про инородное тело в воздуховоде, разумеется, ни слова... если что, сделаете изумленное лицо )