Дворники!
- Автор темы MadMike
- Дата начала
- Отслеживают тему 1
скрипят действительно как правило оси.если есть проблема со снятием всей трапеции,то можно попрбовать следующее: снять поводок, снять с оси поводка стопорную шайбу и попробовать аккуратно постучать по оси утапливая её, далее жидкий ключ и разрабатывать...
Мир всем! Пытался смазать втулки: 1. Облил WD40. 2. "Забил" иглу между осью и пластиком. Впрыскивал WD40. 3. Заказал новую трапецию. 4. Просверлил (уже ради интереса) пластик и пытался залить жидкий ключ. СКРИПИТ СЦУКО. Завтра еду менять трапецию.
P.S. на сервисе сразу сказали - нужно менять.
P.S. на сервисе сразу сказали - нужно менять.
богатый человек и нетерпеливый.
у меня трапеция скриепла так что было слышно с четвертого этажа дома как жена включает дворники.
вылечилось банальным промыванием оси втулок:
1. снимаем дворники
2. снимаем мотор стекло очистителя
3. делаем небольшое отверстие в плстиковом держателе и заливаем туда всякую дрянь. мне как не странно помог карбклинер - такая ядовитая весчь жуть =)))
4. покамест проливаемось жидкостью - другой рукой дергаем за свободный рычаг трапеции(мотор то мы сняли)
5. набираемся терпения и минут через дцать когда соеденение ось-втулка перстанет плевать ржавчиной - рудаемся тишине.
6. забиваем консистенку, заклеиваем изолентой.
зы. забыл порадовать - для того что бы снять трапецию придется разобрать пол салона (торпеду снять). так что ервис бабла поиемеет =))
у меня трапеция скриепла так что было слышно с четвертого этажа дома как жена включает дворники.
вылечилось банальным промыванием оси втулок:
1. снимаем дворники
2. снимаем мотор стекло очистителя
3. делаем небольшое отверстие в плстиковом держателе и заливаем туда всякую дрянь. мне как не странно помог карбклинер - такая ядовитая весчь жуть =)))
4. покамест проливаемось жидкостью - другой рукой дергаем за свободный рычаг трапеции(мотор то мы сняли)
5. набираемся терпения и минут через дцать когда соеденение ось-втулка перстанет плевать ржавчиной - рудаемся тишине.
6. забиваем консистенку, заклеиваем изолентой.
зы. забыл порадовать - для того что бы снять трапецию придется разобрать пол салона (торпеду снять). так что ервис бабла поиемеет =))
Всё правильно
. Сервис поимеет, кто ж спорит. Но сколько времени займет самостоятельный сбор - разбор? К тому же Витарка всего пол-года у меня. Не готов вот так нахрапом взять все и разобрать. И ведь, скорее всего отвалится что-нибудь или поломается.
P.S. Отверстие в было сделано. И ЯД залит туда тоже был...
. Сервис поимеет, кто ж спорит. Но сколько времени займет самостоятельный сбор - разбор? К тому же Витарка всего пол-года у меня. Не готов вот так нахрапом взять все и разобрать. И ведь, скорее всего отвалится что-нибудь или поломается. P.S. Отверстие в было сделано. И ЯД залит туда тоже был...
самостоятельная возня с дворниками заняла от силы часа 2. с перкурами. за это врем ядайбог в сервисе снимут приборку. а снимать еее придется!
з.ы. мало залить яду надо его лить потоянно совмещая с прокручиванием осей - только это вылечит и выгонит всю ржу скопившуюся унтри
з.ы. мало залить яду надо его лить потоянно совмещая с прокручиванием осей - только это вылечит и выгонит всю ржу скопившуюся унтри
Могут быть разные причины скрипа - ржа или песок - одно, а если износ, перекос или задевания , то проливки и промывки не помогут. То есть болезни разные бывают, а симптомы похожи.
повторюсь: проще всего выбить ось дворника проблем с этим как правило нет.
кстати чтобы снять трапецию никакой торпеды снимать не надо и разбирать пол-салона тоже,во всяком случае на витаре.
все работы занимают 30 минут и всё из моторного отсека.
для начала снять поводки,затем пластмассовую облицовку, она на клипсах, для снятия клипсы: утопить на клипсе центральный штырь на один щелчок (порядка 5мм),далее вытащить клипсу.
снять мотор дворников со щитком,снять крышку лючка на панели моторного отсека под вторым дворником.отцепить тяги, аккуратно стянув их с шаровых шарниров.
снять узлы поводков, открутив гайки ( здесь может быть проблема: если шпилька провернётся в узле, то тогда проще делать дальнейшее на месте,выбив ось не до конца,т.к. она упрётся во внутреннюю панель)узлы вытаскиваются через лючки.
снять стопорную шайбу с оси поводка,выбить ось из узла.всё промыть, смазать, собрать и радоваться в дождь.
кстати чтобы снять трапецию никакой торпеды снимать не надо и разбирать пол-салона тоже,во всяком случае на витаре.
все работы занимают 30 минут и всё из моторного отсека.
для начала снять поводки,затем пластмассовую облицовку, она на клипсах, для снятия клипсы: утопить на клипсе центральный штырь на один щелчок (порядка 5мм),далее вытащить клипсу.
снять мотор дворников со щитком,снять крышку лючка на панели моторного отсека под вторым дворником.отцепить тяги, аккуратно стянув их с шаровых шарниров.
снять узлы поводков, открутив гайки ( здесь может быть проблема: если шпилька провернётся в узле, то тогда проще делать дальнейшее на месте,выбив ось не до конца,т.к. она упрётся во внутреннюю панель)узлы вытаскиваются через лючки.
снять стопорную шайбу с оси поводка,выбить ось из узла.всё промыть, смазать, собрать и радоваться в дождь.
странно, вот с гайками на шпильках №7 может быть проблема- я высверливал часть шпильки для того, чтоб открутить гайки.MadMike написал(а):
а 9 гайку держащую дворник на оси не верю, что отвернуть нельзя.
Удлинить ключик метровой трубой или большим накидным ключом мона - принцип Архимеда.:thumbsup:MadMike написал(а):
Был сильно изношен пластиковый корпус оси правого дворника, скрипрело не по детски. Было сделано следующее:
естественно, снят пластик под стеклом, через лючок(из моторного отсека) отстегнул тягу(от моторчика, вернее она идёт от соседней оси левого дворника), гайки 7 открутились легко.
Как показала разборка оси, весь узел можно было спокойно выбросить на помойку. Поскольку отдельно он не продаётся(только с трапецией), решил восстановить(завтулил корпус оси). Лучше, наверное, использовать вторпласт(мне попался подруку чугунная втулка-направляющая клапана).
естественно, снят пластик под стеклом, через лючок(из моторного отсека) отстегнул тягу(от моторчика, вернее она идёт от соседней оси левого дворника), гайки 7 открутились легко.
Как показала разборка оси, весь узел можно было спокойно выбросить на помойку. Поскольку отдельно он не продаётся(только с трапецией), решил восстановить(завтулил корпус оси). Лучше, наверное, использовать вторпласт(мне попался подруку чугунная втулка-направляющая клапана).
я сделал проще,развернув втулку на 180гр.выработкой вверх.чисто временная мера, но видимо на долго
Со всей ответственностью заявляю:
1) трапецию без разбора салона не снять (У меня во всяком случае).
2) ВДха не помогает - сколько не лей(((((
3) Задо нашел сверчка!!!!!)))) Буду сверлить, мазать, и т.д.
Кстати, А эту вот втулку, на которую поводок дворника насаживается ее вот никак отдельно не выдрать из неподвижного корпуса?
1) трапецию без разбора салона не снять (У меня во всяком случае).
2) ВДха не помогает - сколько не лей
(((((3) Задо нашел сверчка!!!!!
)))) Буду сверлить, мазать, и т.д. Кстати, А эту вот втулку, на которую поводок дворника насаживается ее вот никак отдельно не выдрать из неподвижного корпуса?
MadMike написал(а):
Кстати, насколько я знаю, WD-40 это не смазка как отдельный компанент, это разжижитель уже имеющийся смазки, так что на долго не поможет.
если лить вэдэху сверху (со стороны оси дворника) то дессительно мало чем поможет. имеет смысл сделать отверствие во втулке сбоку - как выше описано.Jah написал(а):Со всей ответственностью заявляю:
1) трапецию без разбора салона не снять (У меня во всяком случае).
2) ВДха не помогает - сколько не лей
3) Задо нашел сверчка!!!!!
Кстати, А эту вот втулку, на которую поводок дворника насаживается ее вот никак отдельно не выдрать из неподвижного корпуса?
по-видимому не удалось снять узел правого дворника,тогда можно поступить так:Jah написал(а):Со всей ответственностью заявляю:
1) трапецию без разбора салона не снять (У меня во всяком случае).
2) ВДха не помогает - сколько не лей
3) Задо нашел сверчка!!!!!
Кстати, А эту вот втулку, на которую поводок дворника насаживается ее вот никак отдельно не выдрать из неподвижного корпуса?
снять поводок,снять стопорную шайбу с оси поводка (на рисунке её не видно ,а место где она находится обозначил стрелкой) после чего утопить ось пока не упрётся во внутреннюю панель, дальше мазать и собирать.
Вложения
пластиковая втулка- держит ось которая собсна и скрипит. с мысл в том что до оси не доходит вся химия которой поливают сверху.. а вот если сбоку и рассчитать размер трубочки которой проливаем вэдэшку - то тогда промыватсо будет наура
Снимал таки трапецию и нашёл новый источник скрипа - от пластмассового кронштейна правого дворника под торпеду идёт шпилька и она у меня не была прикручена гайкой (сделали, чтоб не снимать торпеду, похоже).
Вот эта шпилька и скрипела (металл по металлу) при каждом рывке дворников.
Выбил её, достаточно и двух шпилек крепления. Стало очень тихо и культурно.
Вот эта шпилька и скрипела (металл по металлу) при каждом рывке дворников.
Выбил её, достаточно и двух шпилек крепления. Стало очень тихо и культурно.