Недавнее содержимое от Грант

Оно! у меня на таких и лето и зима стоит-ни каких проблем!

тем не менее тест очень показательный, для Якутска.. большое спасибо!

я себе сделал мойку на основе насоса омывателя. когда у меня еще ока была..стремно было на ней на мойку ездить..и был насос от бачка омывателя, как раз 12 вольт. я только докупил шланг и щетку, а каниства 10л у меня была.. впринципе мыл оку 10 мин, важно, чтобы воду кто-нибудь подтаскивал. кст...

ох..притулил... иначе не назовешь! с матом и пластырем...феном и саморезами..поставил от старой нивы! думал, с правой стороны сложнее будет-не! главное, не полениться снять колеса! технология примерно такая: греем сразу, перед монтажом, по линии пружин, и растягиваем на 1-2 см далее, защиту в...

ребят, кому интересно-поставил только правую заднюю, от шевика не подошла вообще, подгонял от старой нивы. тоже с феном и подрезаниями.. обращался в магазины, говорят, что что-то есть только переднее, не более того. задача стоит поставить назад, с передом позже будем разбираться!

это у нас леса горели... качество не очень..но масштабы ого-го...

назад о шнивы без обвеса не подходят!уже есть отрицательный опыт+ подкрылки... от шнивы с обвесом, по идее должны подойти,но хз...

тоже озадачился установкой! нивовские, теоретически, уже...у товарища нива, есть с чем сравнить... номера бы....

ребят..на переднем мосту понятно...а на заднем только у меня все "гладко" или у меня какой детали не хватает??? у меня все заканчивается барабаном...

я лично против проставок-лишний элемент в конструкции! но!!! видел фотки, там там в самих проставках шпильки, и теоретически можно из тощины в 20мм сделать проточку в 10 мм, сократив тем самым посадочную глубину, и сохранив желанные рабочие ммтры! но лучше все же диски найти с нужным вылетом!

я про ликви молли думаю, кто что думает?

ребят, такой вопрос: стоит ли в мосты лить масло для АКПП? у официалов сказали, что они его во всю трансмиссию льют... но у меня что-то сомнения...

да, разные! вот у меня два родственника машины гоняют..и они оба рассказывают: ходит народ по авторынку, ищет машину, чтобы и движок был литра два,а лучше два с половиной, но, чтобы он бензин не ел ВООБЩЕ.. и чтобы состояние после 100 000 пробега идеальное, и чтобы кузов не тертый, и еще...

ну во-первых, самая дорогая комплектация стоит 859! во-вторых, не вижу смысла брать самую дорогую коплектацию впринципе, конкретно для sx4 там туманки литье и еще что-то..не за 60к до следующей комплектации..

http://suzuki.automix.ru/cars/sx4/komplektatsii_i_tseni.html залезаем и смотрим! рино едишн там 789 стоит, а 2д с автоматом 689. я бы взял 4д с мех за 729,если брать новую... и потом, что это за корявые понты? брать новую машину в кредит? можно посчитать во сколько эта машина обойдется после...