Уважаемые знатоки, подскажите, можно брать вот эту машину или нет?

[rudaya]

Необходим ваш совет!

Джимни будет моей первой машиной, поэтому хотелось чего-нибудь такого не очень разорительного, в пределах 10000 долл. Уже несколько месяцев я присматривалась к б/у Джимни, но к сезону все подходящие варианты разошлись и уже достаточно давно ничего не появлялось в продаже. Вот наконец-то есть машинка в пределах нужной цены, однако без кондиционера, который был одним из определяющих факторов (ездить буду в основном летом и с собакой).

По остальным показателям, вроде бы ничего так. Но мп3 и тонировку с литьем можно и самой прикупить, а вот вкладывать в новый кондер еще 1500 долл. я не в состоянии

Посему, хочу с вами посоветоваться, можно?

Вот он (год 2000, пробег 100 тыс., коробка мех.):

Комплектация:ABS,Airbag д/водителя,Airbag д/пассажира,Аудиоподготовка,Багажник на крыше,ГУР,Д/о бензобака,Иммобилайзер,Катализатор,Корректор фар, Легкосплавные диски,Магнитола (с MP3),Обогрев сидений,Противотуманные фары,Салон (велюр),Сигнализация,Тонированные стекла,Центральный замок,Электростекла (передние),Электрозеркала.

При всем при этом, за ним надо будет пару раз смотаться в Ярославль, и у него под замену лобовое (трещина). Торг на сумму лобового, видимо.

Что скажете с позиции бывалых Джимниводов? Пожалуйста! Воздушный

 

[nac]

Мне кажется впоне реально найти за эти деньги такойже но с кондиционером, или заказать с японского аукциона. Как всегда советую западным жителям нашей страны брать только праворульные машины. Кроме того что качество их значительно выше, так еще и сами машины предназначенные для внутреннего рынка японии конструктивно чуточку лучше чем для внешнего. Двигатель помощьнее, и т д.

 

[Olga]

Привет! тоже хотела вписаться в как раз такую же сумму, + для меня джимни также будет первая машина , и фактически без особого опыта вождения... с зимы просматривала интернет в поисках подходящих вариантов (чтобы и не очень старая, и надежная и тд. и чтобы не надо было сильно морочиться - но такие стоят ненамного дешевле новой), в итоге пришла к выводу что лучше взять кредит и купить новую.

 

[RedEye]

а почему нет кондиционера? ее что, в передок били? Чем объясняют?
Кстати, тонировка - это рулон за 60 руб, умелые руки и 2 часа пыхтения
а лобовое от 400 уе + установка

 

[g r e e n]

А я бы поинтересовался почему лобовое стекло

требует замены?
Может была авария и кузов поведен?

 

[Nikita]

Причем здесь авария ? Просто на некоторые сузуки снова за некоторые опции нужно было доплачивать . Например на старые свифты кондей -1000 у.е. , автомат - 1000у.е. . Тоже самое было и сджимниками .

 

[g r e e n]

Прошу заметить, что я ни слова не сказал про наличие отсутсвие/кондиционера.
Трещина в лобовом стекле может говорить о том, что кузов поведен.

 

[argonavt]

Лучше новую и в кредит. Тем более, что первая. Передо мной стоял такой же вопрос. Решил новую. Все в комплекте, на гарантии, голова не болит. И в новых Джимниках добавили всякие вкусности.

 

[RedEye]

даааавно продают, аднака вот, фотка нашлась в архиве
<a href="http://photofile.ru/photo/red_eye/1284662/large/27989295.jpg"><img src="http://photofile.ru/photo/red_eye/1284662/large/27989295.jpg" title="af268938" border="0"></a>

 

[Cuba]

Я тоже долго колебался, и ужо почти решился на покупку БУ Джимни 2001 АКПП 45000 км за $12500 с передним обвесом (ну ОЧЕНЬ соблазнительно было предложение), однако, волевым решением отказался от "соблазна" и решил дожидаться Обновленного Джимника (ведь у него так много нового-вкусного!), таперича ожидаю своего чОрного бутуса, а покамест подыскиваю литые дисочки (я ужо понял шо это не просто), присматриваюсь к обвесам, почитываю форум....:thumbsup:

 

[rudaya]

Спасибо всем огромное! Прошу прощения, что задала вопрос и замолчала.

По поводу новой, не получицца Спонсировать меня некому, а влезать в кредит на 5 лет я не готова. И так частично в кредит получается, правда, не настолько. Понятно дело, что взять новую и красивую, лучше, чем поезженную неизвестно кем. Вообще, быть здоровым и богатым хорошо, кто ж спорит :hilarious:

А вот насчет фотки в снегу, отдельное спасибо RedEye! Она, правда, не такая старая (от 09.03.2006 г., судя по свойствам фоты), но инфа интерересная и полезная.

Машинка с авто.ру снята уже. Меня другой теперь вопрос интересует: этот цвет же не продавался в РФ? Там, по-мойму, только темно-зеленый, синий, металлик, золотой металлик, красный, черный и белый, если не ошибаюсь?..

 

[Chit-a]

По инету, не осмотрев машину, советовать сложно. Все зависит от состояния авто.
В Киеве лобовое с установкой 260 дол. - не ОЕ. (немцы какие-то).
Почему без кондея? - может первый хозяин этого не хотел. У меня например авто без АБС (и я этому очень доволен). А может Вы правы авария, а восстановить новый кондишн. - дорого.

 

[Ray Ben]

Я тоже долго колебался, и ужо почти решился на покупку БУ Джимни 2001 АКПП 45000 км за $12500 с передним обвесом (ну ОЧЕНЬ соблазнительно было предложение), однако, волевым решением отказался от "соблазна" и решил дожидаться Обновленного Джимника (ведь у него так много нового-вкусного!), таперича ожидаю своего чОрного бутуса, а покамест подыскиваю литые дисочки (я ужо понял шо это не просто), присматриваюсь к обвесам, почитываю форум....:thumbsup:

А с каких пор пошли обновленные Джимни? в чем их отличия и что там вкусного?

Заметил, что в последнее время в продаже стало крайне мало или вообще не стало праворульных Jimny на том же Авто ру. Зато в основном те, что продаются там либо 2-3 летки местные, купленные у дилеров новыми в России, либо машины пригнанные из Германии.. и маленький процент машин из российской глубинки. Причем все не старые, а поэтому цены на них поболее 10 тыщ будут.. а про цены на новые я вообще молчу.. даже в кредит.. ИМХО - Джимни даже новый не должен стоить так дорого.

 

[Cuba]

А с каких пор пошли обновленные Джимни? в чем их отличия и что там вкусного?

Заметил, что в последнее время в продаже стало крайне мало или вообще не стало праворульных Jimny на том же Авто ру. Зато в основном те, что продаются там либо 2-3 летки местные, купленные у дилеров новыми в России, либо машины пригнанные из Германии.. и маленький процент машин из российской глубинки. Причем все не старые, а поэтому цены на них поболее 10 тыщ будут.. а про цены на новые я вообще молчу.. даже в кредит.. ИМХО - Джимни даже новый не должен стоить так дорого.

А с недавних пор, вот тут обновленный джимник:
http://www.kolesa.ru/mag/90/90_test_suzuki
Правда, на этой фотке у него бампер еще прежний, а теперь идет несколько другой - более симпатишный и "навороченный" - фотку с таким бампером нигде найти не смог. Но главные изменения коснулись конечно же салона - стало уютней и красивше, исчеззла ручка полного привода (благодаря этому джимник стал тише) - теперь привод включается нажатием кнопочки на панели.

А по поводу цены Вы имхо не правы, поглядите сколько стоит шнива - 13 убитых енотов! А джимни 18 у.е, т.е, всего на 5 тыс. дороже отечественного "чуда" - имхо очень разумная цена для японьского полноприводного, рамного джипчика, (дорого то оно понятно что дорого, но цена ИМХО все же самая разумная на современном авто рынке )

 

[Cuba]

А вот собсно и новый бампер, спасибо Sprinter'у за наводку на нужную ссылочку

 

[RedEye]

to Rudaya:

Да, в процессе поиска данный цвет у сузук не был найден, по крайней мере, у японских вариантов. Может быть, таких делали в Испании, кто знает... Хотя цвет, конечно, очень красивый :thumbsup: Нивки такого цвета одно время выпускали. Наверное, владельцам того Джимника тоже понравилось, когда перекрашивали
Вообще, один из способов проверить машинку - проверить ее VIN. Когда пойдете в след раз смотреть какой-нибудь вариант, не поленитесь - спишите код с таблички, расположенной под лобовым стеклом с водительской стороны (обычно начинается с JSAF...). Закинете сюда, и Вам всегда скажут хотя бы минимальную информацию по машинке.

 

[rudaya]

Это-то понятно, насчет Vinа (знакомая у Сузуков работает, можно к ней обратиться), да только тот вариянт ажно в Ярославле был, а я в Маркве.
Правый руль заманчиво, конечно... Меня папа уговаривает, у него самого чистокровный японский Паджерик. Однако, для первой машинки не стоит, мне кажется.
И вообще, не ожидала я, что цены к лету вырастут. Зимой 98-99 год можно было за 8500 долл. брать, а сейчас просто вообще нет ничего

 

[Ray Ben]

А с недавних пор, вот тут обновленный джимник:
http://www.kolesa.ru/mag/90/90_test_suzuki
Правда, на этой фотке у него бампер еще прежний, а теперь идет несколько другой - более симпатишный и "навороченный" - фотку с таким бампером нигде найти не смог. Но главные изменения коснулись конечно же салона - стало уютней и красивше, исчеззла ручка полного привода (благодаря этому джимник стал тише) - теперь привод включается нажатием кнопочки на панели.

А по поводу цены Вы имхо не правы, поглядите сколько стоит шнива - 13 убитых енотов! А джимни 18 у.е, т.е, всего на 5 тыс. дороже отечественного "чуда" - имхо очень разумная цена для японьского полноприводного, рамного джипчика, (дорого то оно понятно что дорого, но цена ИМХО все же самая разумная на современном авто рынке )

Да да теперь я понял о чем речь. Только в продаже Бушных я таких пока не встречал, хотя один раз был какой-то в Питере. Типа там девушка ездила и ей надоело -вот и продавали. Там даже салон был кожаный и АКПП. А вот на улицах я таких в Москве пока не видел. Бампер интересный. Напоминает тюнинговые бамперы.

Насчет цены я может быть действительно не прав. Видимо стереотипы о том, что маленькая машина должна стоить мало, а большая -много дают о себе знать) Просто за те же 17-18 тыщ можно купить отличную пятилетнюю Витару (в предпоследнем кузове) и если повезет может и Рав 4 тоже предпоследний.. А это согласитесь другой уровень.. А среди новья не джипы конечно, но практически любую новую машину B-класса и ряд машин гольф-класса.. среди которых и Фокус 2.

 

[Cuba]

А что там можно взять за 18 из В класса, Фьюжн? Фокус? Альмера? ЛансЁр? Жопель корса? - нееее, форд не надежный и сервис хреновый, лансер дорогой в обслуге и ваапче машинка прошлого века, альмра - ну ешшо туда сюда ежели это Классик, жопель? - Если заехать на опеле в лес, выключить двигатель, выйти из машины и прислушаться, то можно услышать как он гниёт:hilarious: , эту шутку про опель я услышал от одного авиатехника, который ктомуж трудится в Германии...

 

[Ray Ben]

А что там можно взять за 18 из В класса, Фьюжн? Фокус? Альмера? ЛансЁр? Жопель корса? - нееее, форд не надежный и сервис хреновый, лансер дорогой в обслуге и ваапче машинка прошлого века, альмра - ну ешшо туда сюда ежели это Классик, жопель? - Если заехать на опеле в лес, выключить двигатель, выйти из машины и прислушаться, то можно услышать как он гниёт:hilarious: , эту шутку про опель я услышал от одного авиатехника, который ктомуж трудится в Германии...

Шутку про опель оценил)))

Насчет B-класса за 18 штук -можно почти все кроме нового Toyota Yaris.
Пожалуйста:
Citroen C2
Citroen C3
Ford Fiesta
Ford Fusion
Chevrolet Spark
Chevrolet Aveo
Daewoo Matiz
Hyindai Getz
Honda Jazz
Kia Picanto
Mitsubishi Colt
Nissan Micra
Opel Corsa
Peugeot 206
Renault Clio
Suzuki Swift
Volkswagen Polo
и еще куча китайцев.. Но все они НЕ ДЖИПЫ правда...

Из С-класса в 18 впишутся:
Mitsubishi Lancer
Nissan Almera
Peugeot 307
Renault Megane
Suzuki Liana
и еще ряд моделей, но они тоже не джипы, зато новые.

 

[Olga]

Шутку про опель оценил)))

..............и еще ряд моделей, но они тоже не джипы, зато новые.

Я думаю, для человека, хотящего Новый_Маленький_Джип, все эти рассуждения как вода... Я тоже думала, прикидывала, что ведь правда, в принципе, за эти деньги можно много чего, и всерьез рассматривала тойоту короллу), но , как ни крути, ничего другого все равно не представляю , не вижу альтернативы и не хочу кто бы что ни говорил ни советовал ) Эта машинка с душой. и вообще, чем больше информации о Джимми узнаю - тем больше убеждаюсь в своем выборе.

 

[Cuba]

но , как ни крути, ничего другого все равно не представляю , не вижу альтернативы и не хочу кто бы что ни говорил ни советовал ) Эта машинка с душой. и вообще, чем больше информации о Джимми узнаю - тем больше убеждаюсь в своем выборе.

О! Olga, целиком поддерживаю! И я год выбирал, уже закзал себе Fusion, но волею судеб занесло меня в салон сузуковский и там я увидел чудо-малыша с новой мордой (т.е. бампером и салоном) - очень понравился, а потом немножко погонял на J бушном ( которого чуть не прикупил) -и все, влюбился, ему альтернативы не вижу...

Ray Ben, пежо 307 за 18 президентов - это утопия вы не сталкивались, как видно с фрнцузами.. В более-менее нормальной комплектации не меньше 20, тоже по ситроенам + не будете вылезать из сервиса, меган - таже фигня только голый за 18. (а J за теже деньги упакован прилично). По альмере и лансеру я ужо говорил - это прошлый век.

А про фольксваген это вы пошутили да? За НАРОДНУЮ фашистскую машинку платить 20 тыщ - да это оскорбление, я на нем в голодный год за сто блинов ездить не буду, после такого хамства.

Все остальное не сравнимо - разве, что Фьюжн (потому как клиренс высокий, подвеска жесткая - т.е. слегка "оджипчен").

 

[Ray Ben]

О! Olga, целиком поддерживаю! И я год выбирал, уже закзал себе Fusion, но волею судеб занесло меня в салон сузуковский и там я увидел чудо-малыша с новой мордой (т.е. бампером и салоном) - очень понравился, а потом немножко погонял на J бушном ( которого чуть не прикупил) -и все, влюбился, ему альтернативы не вижу...

Ray Ben, пежо 307 за 18 президентов - это утопия вы не сталкивались, как видно с фрнцузами.. В более-менее нормальной комплектации не меньше 20, тоже по ситроенам + не будете вылезать из сервиса, меган - таже фигня только голый за 18. (а J за теже деньги упакован прилично). По альмере и лансеру я ужо говорил - это прошлый век.

А про фольксваген это вы пошутили да? За НАРОДНУЮ фашистскую машинку платить 20 тыщ - да это оскорбление, я на нем в голодный год за сто блинов ездить не буду, после такого хамства.

Все остальное не сравнимо - разве, что Фьюжн (потому как клиренс высокий, подвеска жесткая - т.е. слегка "оджипчен").

Дык я ж никого не отговариваю от Джимни. Он мне и самому больше нравится. Просто отвечаю на вопрос об адтернативе новых авто за эти деньги.