Пикап

[Уфимка]

Ответ: В дополнение к Джиму хочу... ПИКАП!

А Форд Рэйнджер чем плох? Цена от 861 т.руб., кузов больше, чем у Л200, расход соляры - смешной (7-10л). Правда, делают в Таиланде.

 

[Pu1sat0r]

Ответ: В дополнение к Джиму хочу... ПИКАП!

А Форд Рэйнджер чем плох? Цена от 861 т.руб., кузов больше, чем у Л200, расход соляры - смешной (7-10л). Правда, делают в Таиланде.

В Таиланде делают и Л200 и Хайлюкс и мазду, так что это не показатель.

А не нравится тем, что хочется именно японца. Качество сборки Джимника меня вполне устраивает, надеюсь, ниссан не хуже. А форд - это темная лошадка для меня. Да и цены на 5-местный от ляма начинаются. За такие деньги лучше Хайлюкс взять имхо.

 

[Уфимка]

Ответ: В дополнение к Джиму хочу... ПИКАП!

В Таиланде делают и Л200 и Хайлюкс и мазду, так что это не показатель.

А не нравится тем, что хочется именно японца. Качество сборки Джимника меня вполне устраивает, надеюсь, ниссан не хуже. А форд - это темная лошадка для меня. Да и цены на 5-местный от ляма начинаются. За такие деньги лучше Хайлюкс взять имхо.

Был у меня Форд несколько лет (не пикап). Сервис - не чета нашему сузуковскому (по крайней мере у нас, в Уфе) - быстро, запчастей море

 

[Artrom]

Ответ: В дополнение к Джиму хочу... ПИКАП!

А у меня у знакомого был Форд Рейнджер - перевернул, продал и купил Гранд Витару
По запчастям на Форд - сцепа на Маверик обошлась брату в 21 тыр. Рычаги с сайлентами в сборе стоили не помню сколько, но космических денег.
Так что, по модели смотреть надо.

 

[Pu1sat0r]

Ответ: В дополнение к Джиму хочу... ПИКАП!

Вчера общался со знакомым, работающим на БОШ-сервисе диагностом дизельных двигателей. Он сказал, что на нашей соляре можно в любой момент влететь на замену форсунок или ТНВД. А это порядка 100000р. Общая рекомендация - брать машину новой и продавать после пробега 100000км, ибо потом начинаются проблемы с топливной аппаратурой. Речь шла про машины с коммонрэйлом, а это все дизельные пикапы на данный момент.

Насчет выбора пикапов - есть хорошая брошюра со сравнительными характеристиками Амарок, НП300, Маздафорд, Л200 и Хайлюкса. Брошюра выпущена фирмой Тойота, но на мой взгляд там довольно объективно написаны достоинства и недостатки всех вышеперечисленных пикапов.

 

[fradkinshtein]

Ответ: В дополнение к Джиму хочу... ПИКАП!

Вчера общался со знакомым, работающим на БОШ-сервисе диагностом дизельных двигателей. Он сказал, что на нашей соляре можно в любой момент влететь на замену форсунок или ТНВД. А это порядка 100000р. Общая рекомендация - брать машину новой и продавать после пробега 100000км, ибо потом начинаются проблемы с топливной аппаратурой. Речь шла про машины с коммонрэйлом, а это все дизельные пикапы на данный момент.

лажа :whistling:
форсунка в сборе на рейнджеромазду 11 тыщ. за штуку. откуда 100000 тыщ?
Тнвд сток же - он в CR вообще простой

да на нашей соляре распылители форсунок раз в 100 тыщ под замену... но не меняя можно тыщ 200 наездить. но распылитель это несколько тысяч с работой.

С соляркой зимой запаритесь - даже на Лукойловской у меня бт50 отказалась прошлой в -15 зимой заводиться. В регионах вообще беда. даа. всем хорошо дизель только у нас все ворууя бодяжат.

в Пикапе спать низя. И трясет его шо ппц. Спереди НЕ мост у всех. У Эльки вообще рейка.
Так что копите на Крузака ))
Пикап только на стройку - технику заправить или оборудование подвести. Остальное придумали молодцы - маркетологи Браво! Ай.

 

[NordSat]

Ответ: В дополнение к Джиму хочу... ПИКАП!

Мой товарищ весной на Форде Рэйнджере попал на замену всех форсунок - хапнул где-то дизтоплива с водой. Цена вопроса - около 70 тыров+работа. После чего резко скинул машинку и купил Прадо.
Ездить на Рэнджере пассажиром- это жопа. Впереди ненамного комфортнее. Пустой вытряхивает внутренние органы, загруженный конечно мягче, короче - машинка для сельского хозяйства. Длинная база сводит к минимуму возможности оффроуда.

 

[alexD40]

Ответ: В дополнение к Джиму хочу... ПИКАП!

В пикапе спать можно. Смотрим в ТТХ, ищем размеры салона, сравниваем, думаем.
А так велкам на пикапклуб.ру - есть, что почитать, чтобы отраздумий на тему выбора мозги совсем расплаваились.

 

[Pu1sat0r]

Ответ: В дополнение к Джиму хочу... ПИКАП!

лажа :whistling:
форсунка в сборе на рейнджеромазду 11 тыщ. за штуку. откуда 100000 тыщ?
Тнвд сток же - он в CR вообще простой

да на нашей соляре распылители форсунок раз в 100 тыщ под замену... но не меняя можно тыщ 200 наездить. но распылитель это несколько тысяч с работой.

С соляркой зимой запаритесь - даже на Лукойловской у меня бт50 отказалась прошлой в -15 зимой заводиться. В регионах вообще беда. даа. всем хорошо дизель только у нас все ворууя бодяжат.

в Пикапе спать низя. И трясет его шо ппц. Спереди НЕ мост у всех. У Эльки вообще рейка.
Так что копите на Крузака ))
Пикап только на стройку - технику заправить или оборудование подвести. Остальное придумали молодцы - маркетологи Браво! Ай.

Насчет форсунок - да, правильно. Одна - 11000, а их 4 - это уже 44000. Еще работа - надо снять давление в системе, отсоединить трубки, а потом все собрать. Все вместе - полтос.

100000 - я писал про стоимость ТНВД. Про качество солярки - наслышан, а еще говорят проблемы бывают со стружкой в системе. Типа насос стружку через обратку гонит в бак, а потом сам же ее и хавает, и от этого ломается.

А рейка разве не у всех кроме НП-300?

Насчет марекотологов - задумался... Скорее всего это так и есть. Но черт возьми, хочется взять необычную машину, а не крузак который уже примелькался на улицах! Вот джимка раньше был необычным - ща уже становится полным-полно на дорогах. Хочется чего-то нового, оригинального...

Есть еще один вариант, очень оригинальный: Дефендер пикап!

P.S. ТНВД на Рэйнжер стоит чуть больше 150000р. Смотрел номер 4601494

 

[НегОро]

Ответ: В дополнение к Джиму хочу... ПИКАП!

Но черт возьми, хочется взять необычную машину, а не крузак который уже примелькался на улицах! Хочется чего-то нового, оригинального...

УАЗ Патриот пикап. Не примелькался, огромный салон, бензинка, никаких реек, дешево.
:thumbsup:

 

[Pu1sat0r]

Ответ: В дополнение к Джиму хочу... ПИКАП!

УАЗ Патриот пикап. Не примелькался, огромный салон, бензинка, никаких реек, дешево.
:thumbsup:

Расход бензина забыли указать :whistling: Ну и ехать в экспедицию на нем даже в соседнюю область - я бе не рискнул, есть шанс встать на трассе с развалившимся редуктором, например. Хотя, конечно, можно открутить кардан... Но это уже не серъезно.

Ну а стоимость меня вообще умиляет - дороже патриота с полноценным кузовом :hilarious:

 

[NordSat]

Ответ: В дополнение к Джиму хочу... ПИКАП!

В пикапе спать можно. Смотрим в ТТХ, ищем размеры салона, сравниваем, думаем.

Я ХЗ как спать в пикапе... с моим ростом 190 см...на крыше что ли?

 

[НегОро]

Ответ: В дополнение к Джиму хочу... ПИКАП!

Расход бензина забыли указать :whistling: Ну и ехать в экспедицию на нем даже в соседнюю область - я бе не рискнул, есть шанс встать на трассе с развалившимся редуктором, например. Хотя, конечно, можно открутить кардан... Но это уже не серъезно.

Ну а стоимость меня вообще умиляет - дороже патриота с полноценным кузовом :hilarious:

Да я чего, я так, в качестве еще одного варианта

Посмотрел...действительно, пикап дороже внедорожника...хм, раньше был дешевле.

А причем здесь редуктор?
Прохудившийся радиатор - это да. Лопнувший бачек жидкости сцепления - тоже. Лопнувший бачок с тосолом - ага. Сорванный патрубок системы охлаждения - может. А редуктор-то чего?Показываю

 

[alexD40]

Ответ: В дополнение к Джиму хочу... ПИКАП!

Я ХЗ как спать в пикапе... с моим ростом 190 см...на крыше что ли?

Так же, как в любой другой машине при отсутствии возможности спать в багажнике: на разложенных в горизонт сиденьях (надувной матрас сверху - опционально).

 

[Pu1sat0r]

Ответ: В дополнение к Джиму хочу... ПИКАП!

А причем здесь редуктор?
Прохудившийся радиатор - это да. Лопнувший бачек жидкости сцепления - тоже. Лопнувший бачок с тосолом - ага. Сорванный патрубок системы охлаждения - может. А редуктор-то чего?

У знакомого на новом большом патрике редуктор наебне... У второго прямо после выезда из салона сцепление перестало работать - главный цилиндр потек и вся жидкость вытекла. В общем - не соскучаешься :thumbsup:

 

[NordSat]

Ответ: В дополнение к Джиму хочу... ПИКАП!

Так же, как в любой другой машине при отсутствии возможности спать в багажнике: на разложенных в горизонт сиденьях (надувной матрас сверху - опционально).

Издеваетесь? Да я там даже сесть нормально не мог,не то что лечь...Рыдаю!

 

[Pu1sat0r]

Ответ: В дополнение к Джиму хочу... ПИКАП!

Издеваетесь? Да я там даже сесть нормально не мог,не то что лечь...Рыдаю!

Это как, простите? В Джимник влезаешь, а в пикап - нет??? Чешу репу.

 

[Artrom]

Ответ: В дополнение к Джиму хочу... ПИКАП!

Это как, простите? В Джимник влезаешь, а в пикап - нет??? Чешу репу.

Ну кровать там реально меньше

 

[alexD40]

Ответ: В дополнение к Джиму хочу... ПИКАП!

Ну кровать там реально меньше

Позвольте усомниться. Приезжайте на тусовку пикапклуба, сравним?

 

[NordSat]

Ответ: В дополнение к Джиму хочу... ПИКАП!

В Джиме я могу разложить сидухи, на них надувной матрас и худо-бедно помещаюсь. В Форде Рэйнджере в кунге (150см длиной) спать нельзя - мало места. В кабине задний ряд сидений не разложишь, поэтому спать там тоже не получается. А полусидя спать неудобно.

 

[alexD40]

Ответ: В дополнение к Джиму хочу... ПИКАП!

В Форде Рэйнджере... В кабине задний ряд сидений не разложишь, поэтому спать там тоже не получается.

Пробовали? ;-)
Не могу понять, почему у всех получается двухметровую "кровать" на разложенных сидухах в кабине пикапа организовать, а у вас нет?

 

[NordSat]

Ответ: В дополнение к Джиму хочу... ПИКАП!

Пробовали? ;-)

Пробовали...Где там два метра?
Для особо недоверчивых - http://docs.google.com/viewer?url=http://www.rolf-ford.ru/upload/4534205.pdf
Фигня все это, нельзя совместить несовместимое. Вот например в Вольво ХС70 без проблем можно спать и пр...Но он не ездит там где ездит Рэйнджер.

 

[Pu1sat0r]

Ответ: В дополнение к Джиму хочу... ПИКАП!

Ну что вы зациклились на спальнике с кабине. Для желающих можно купить палатку на крышу и решить все проблемы.

 

[NordSat]

Ответ: В дополнение к Джиму хочу... ПИКАП!

Согласен. Да и просто в палатке лучшее!

 

[alexD40]

Ответ: В дополнение к Джиму хочу... ПИКАП!

Пробовали...Где там два метра?
Для особо недоверчивых - http://docs.google.com/viewer?url=http://www.rolf-ford.ru/upload/4534205.pdf
Фигня все это, нельзя совместить несовместимое. Вот например в Вольво ХС70 без проблем можно спать и пр...Но он не ездит там где ездит Рэйнджер.

А где там длина салона? Ещё раз приглашаю в любой четверг к нам на встречу пикапклуба - покажу наглядно, где два метра. )))

 

[AVEwild]

Ответ: В дополнение к Джиму хочу... ПИКАП!

топикстартеру: полностью поддерживаю идею с двумя авто, у меня так и есть- джимни-для недалёкого и ненагруженного просмотра достопримечательностей, а Форд рейнджер с жилым модулем от геокемпера (калининград http://geocamper.ru ) - для дальняка . тут немного начал, но руки не дошли дальше написать, но идея будет понятна http://www.pickupclub.ru/forum/showthread.php?t=52252 .
тот вариант модуля, что на вашем фото-америкос из сендвич панелей, во первых очень тяжёл (можеи раму сложить на бездоре), во вторых-слишком длнный (свес увеличивает не подетски, а заодно и продольную раскачку).
будут вопросы-пишите в личку, а вообще в Питере есть демонстрационный модуль, контакт можно получить на указанном мной сайте геокемпера.

 

[14th]

Ответ: В дополнение к Джиму хочу... ПИКАП!

Я тоже хочу машину большую чем жимнег. Но не "к", а вместо него - Две машины содержать мне дорого.

Мне кажется более правильным двух объемник. Еще лучше - однообъемник, но где ж их взять (на выбор в сущности только Батон и Делика).

У пикапа, по сравнению с двух объемником, есть три переимущества:
1) возможность возить негаббаритный груз.
2) цена.
3) надежность.

 

[Владимир Полушкин]

Ответ: В дополнение к Джиму хочу... ПИКАП!

А так ли он удобен - этот маленький кузовок пикапа? Конечно, по сравнению с багажником Джима он большой, но ничем ни прикрыт. А с кунгом тот же паллет не поставишь, а длинномер?

 

[AVEwild]

Ответ: В дополнение к Джиму хочу... ПИКАП!

ну народ умудряется и 6-ти метровые доски возить... хотя для перевозки негабарита пикап всё же неудобен, для грузоперевозок-даёшь в семью третйё авто

 

[Pu1sat0r]

Ответ: В дополнение к Джиму хочу... ПИКАП!

А так ли он удобен - этот маленький кузовок пикапа? Конечно, по сравнению с багажником Джима он большой, но ничем ни прикрыт. А с кунгом тот же паллет не поставишь, а длинномер?

Если везешь паллет - скинь кунг в гараж или на дачу.

Доски и трубы возят на пикапе путем установки багажника на крышу и в кузов - такие металлические стойки и поперечены:thumbsup:

Добавлено через 8 минут

Я тоже хочу машину большую чем жимнег. Но не "к", а вместо него - Две машины содержать мне дорого.

Я вот не понимаю, какие расходы в содержании джимника? Я вот за последние полгода вообще нихрена не делал кроме замены тормозухи и масла. Просто некогда - загородное строительство панимашь... Чувствую пикап придется чаще ремонтить Чешу репу.