Alexannnn-Der
Опытный сузуковод
- 23 Февраль 2019
- 804
- 240
- 43
- 58
- Езжу на ...
- Езжу на Suzuki SX4 1.6 (2019, МКПП) и Skoda-Fabia 1.2 (2008, МКПП универсал), Skoda-Fabia 1.2 (2011, МКПП, хэтчбек).
Alexannnn-Der
Опытный сузуковод
- 23 Февраль 2019
- 804
- 240
- 43
- 58
- Езжу на ...
- Езжу на Suzuki SX4 1.6 (2019, МКПП) и Skoda-Fabia 1.2 (2008, МКПП универсал), Skoda-Fabia 1.2 (2011, МКПП, хэтчбек).
....если доехать из отпуска домой - то да. Но для повседневной эксплуатации только замена. Вот что я имел в виду. При таком способе подачи смазки в подшипник почти 0% попадания и что попало наверняка будет с примесью песка. И я обычно проверяю наличие смазки в новых подшипниках. Часто там почти пусто. Не призываю заполнять все пространство смазкой - есть множество полезных ссылок как это сделать правильно, без фанатизма.
Начну с опорника, сниму стойку видно будет что там ещё нужно поменять! С нагими ценами впрок закупаться запчастями как то не хочется
Alexannnn-Der
Опытный сузуковод
- 23 Февраль 2019
- 804
- 240
- 43
- 58
- Езжу на ...
- Езжу на Suzuki SX4 1.6 (2019, МКПП) и Skoda-Fabia 1.2 (2008, МКПП универсал), Skoda-Fabia 1.2 (2011, МКПП, хэтчбек).
....желательно. Так как не бывает идеальных ЗЧ + старый рычаг и сами сайлентблоки уже слегка изменили геометрию при эксплуатации. Если критично по срокам или деньгам, то оценить поведение машины (должна ехать прямо) + визуально. Рискуете прежде всего износом шин.
Доброго дня! Подскажите, пожалуйста, или ткните, где обсуждали, номер оригинала или подходящий аналог по передним тормозным колодкам Suzuki Vitara III 1.6 4WD. Заранее благодарю
Alexannnn-Der
Опытный сузуковод
- 23 Февраль 2019
- 804
- 240
- 43
- 58
- Езжу на ...
- Езжу на Suzuki SX4 1.6 (2019, МКПП) и Skoda-Fabia 1.2 (2008, МКПП универсал), Skoda-Fabia 1.2 (2011, МКПП, хэтчбек).
1) обычно не нужно, если нет регулировки в точке (точках) стыковки стойки и поворотного кулака - и все собрано правильно
2) на части машин (корейцы точно) нужно крайне внимательно пометить и так же собрать обратно верхнюю опору - бывают варианты с несимметричным расположением отверстия под шток амортизатора. Это сделано в ремонтных целях (возможно после ДТП) для возможности регулировки угла наклона оси амортизатора и т.п.. То есть точки крепления верхней опоры в стакане можно переставлять, но будут меняться параметры передней подвески.
Машина сузуки sx4 new. Если не ошибаюсь развал на них не выставляется вообще. Делается только схождение. И если не трогать рулевые наконечники, тогда его делать не нужно
Добрый день! У меня такой же цвет -ZUR.
Игорь К
Продвинутый новичок
- 27 Март 2022
- 30
- 3
- 8
- 31
- Езжу на ...
- Suzuki SX4 , 2014г., GLX, МКПП, all grip
Всем привет!
Пролистал все темы с похожим вопросом, но ответа не нашёл. И так к сути.
Появился скрежет (треск) звук похожий на «резиновый» в передней подвеске. Проявляется при трогание с места, при повороте в гору с поворотом, или на лежачих если проезжать по диагонали.
Первая мысль что втулки стабилизатора, больно характерный звук при вращении руля при движении описанном выше .
Может кто сталкивался с такой проблемой ?
П.с.: посмотрел стоимость втулок, ~2000 р оригинал за штуку, жесть
П.п.с.: начал хрустеть шрус левый спереди. Подскажите каталоговый номер
Пролистал все темы с похожим вопросом, но ответа не нашёл. И так к сути.
Появился скрежет (треск) звук похожий на «резиновый» в передней подвеске. Проявляется при трогание с места, при повороте в гору с поворотом, или на лежачих если проезжать по диагонали.
Первая мысль что втулки стабилизатора, больно характерный звук при вращении руля при движении описанном выше .
Может кто сталкивался с такой проблемой ?
П.с.: посмотрел стоимость втулок, ~2000 р оригинал за штуку, жесть
П.п.с.: начал хрустеть шрус левый спереди. Подскажите каталоговый номер
не очень похоже.
за тыщу больше десятка предложение, все в наличии.
4410261M01, 44117-61M00
Посмотрел тоже цвет ZUR и цифры потом идутЭто называется "Гляну напишу"?