Недавнее содержимое от mikhr

Добрый день. Подскажите кто регулировал клапана, почему в мануале зазоры для горячего двигателя больше чем для холодного? Я думал зазоры клапанов уменьшаются от нагрева, а не увеличиваются. Или я не правильно думаю.

При проезде неровностей (лежачий полицейский) стук был, и после замены остался. Я говорил о стуке, на что мне ответили что подвеска жестковата и это нормально.

Вчера поменяли балку по гарантии. Схождение задних колёс улучшилось. Поменяю колёса с переда на зад и посмотрим через год перестанет есть резину или нет.

у меня тоже машину крутит зимой. и летом на грунтовке тоже склонна к заносу. ( я не гонщик, предпочитаю размеренную езду)

разница уже более 2 мм

у вас 30 т. км а у меня 7 т. км. Нет ли у вас случайно распечатки углов ?

а вот моё фото, для сравнения фото изношенного заднего и нормального переднего

Прошёл год. на этой резине я проехал 7 тысяч километров (всего 14 т.км, но зимой я ездил на шипах). В итоге на задних колёсах снаружи съело половину высоты протектора, было 8 мм осталось 4 мм, на передних износа нет. Обращался к сервис, сказали износ в норме, углы тоже . Прошу откликнуться...

На балке проверяется , но не регулируется. Проверял у оф.дилера у которого и покупал автомобиль. насчёт программы не знаю, но раз официалы должна быть правильная.

Добрый день. При покупке нового SX4 New 2014 , механика, передний привод, проверил углы схода -развала, задние не в допуске и не регулируются. Кто нибудь сталкивался с таким же ? Что делать? в сервисе заверили, что в процессе обкатки углы войдут в норму, слабо вериться, пока езжу, посмотрим...