Недавнее содержимое от Любопытный

Нее, кислородный, он же лямбда зонд - на выпуске, а ДМРВ - между воздушным фильтром и впуском.

1. Искатьподсос воздуха 2. Проверить ДХХ и ДМРВ

Огромное спасибо за внимание Уплотнитель форсунки в поряде, не льет Абсорбер пробовал отключить - эффекта ноль Не понимаю, где у меня там ЕГР((

Игнорирует отключение на работающем моторе фишки, идущей на датчик положения заслонки и КХХ

Здравствуйте единомышленники! История такова. Автомобиль Эскудо мотор G16A 8V Не ахти запускается на холодную Если после запуска не отключить МАР - глохнет. Жутко плавают обороты от 1000 до 3500 Если отключить и заглушить выход с впускного - работает более менее ровно, но аццке воняет бензином...

Сегодня научился ездить так. Завожу с подключенным МАП и сразу пережимаю трубку, когда начинают обороты плавать - езжу нормально. Тока силушки ему не хватает, если на ходу на газ топнуть С места рвет мама не горюйБДЗ можно изнутри покрыть лаком для ногтей, устранив зазор. Дабы убедиться, что это...

Благодарю!Утром проблема вернулась. Ничего не понимаю

Вобщем что я сделал: Заменил лямбду, сбросил ошибку - симафорит 1-2, то бишь всё окэ Промыл БДЗ, КХХ как смог, там боченок с тремя дырками - хз с чем это едят. На холостых обороты продолжали скакать 1200-1700, но машина люто начала ездить. По совету дромовчан залачил стенки бдз - все стало как в...

Здрасьте! Купил эскудика трехдверного 89 года G16A Купил с проблемой - при заводе почти мгновенно обороты падают с прогревочных, подымаются обратно, вниз-вверх глохнет, если не дать газу. После прогрева более менее держаться на 1000, но троит. Ехать невыносимо - падают обороты при нажатии на...