Недавнее содержимое от ГИГ

Я на своем Игнисе на 95000 км хотел поменять, даже купил ремни, потом посмотрел - ремень визуально вроде в норме, не свистит, так и не стал менять. сейчас пробег почти 150000 км состояние ремней не изменилось, новые так и лежат про запас...

Как раз предстоит данная процедура Купил Подшипник SKF 6206-2RS1/C3 и упорную шайбу 43485-76GG1. Сальник в принципе можно не менять ЗЫ: Рестайл

ИМХО просто обычная разнородность покрытия. Резко зацеп у колес появился на одной из осей и все. Резина Шипы? Липучка? В прошлую зиму тоже понесло меня на своем на снегу правда - ИМХО вполне прогнозируемо рулится - на ровном газу выровнял рулем, ну ток скорость была не 110, а меньше...

Собственно и я столкнулся с проблемой как и у Топикстартера(((( Загорелся чек. Поехал на диагностику - ошибка Р0171 - бедная смесь,на холостых, обороты даешь, все нормально. Коррекция по топливу доходит до 16 17 18. Все проверили - датчики все в норме, стали искать подсос воздуха, - он оказался...

Я на свой игнис поставил BOGE 27J56A. По цене одни из самых дешевых были, по качеству пока претензий тоже нет (ставил летом).

У Вас еще кольцо АБС остутствует на ШРУСе, да и Пыльник ШРУСа не внушает оптимизма. Датчик положения коленвала (или распредвала) от Волги должен подойти (поищите на форуме, где то было).

А где в Игнисе "наиболее современная конструкция мотора"? Мотор начала 2000 годов? И очень интересно узнать в каких современных моторах это реализовано? По моему ни на каких.....

Ручка просто накручена и все. Надо против часовой стрелки откручивать. Просто очень туго закручено изначально...

Вы ошибаетесь. EPS, применительно к Игнису - Это электроусилитель рулевого управления (вроде даже с переменным усилием).

Потому что прокладки - вещи в сущности своей одноразовые... Болты и шпильки лучше тоже поменять, т к старые скорее всего чуть вытянулись, что не есть хорошо...

Это ты еще коробку не разбирал https://suzuki-club.ru/threads/49880/page-4#post-1131740 , или разбирал уже???)))) А по теме, ESP в игнисе нет, так же как и во всех европейских авто В класса тех лет...

Задние рычаги подходят эти : General Motors 96346531. Сайлентблоки лучше оригинал, или полиуретан как вариант, ИМХО. Со стойками - решать вам. Я себе недавно задние поменял, поставил BOGE 27-J56-A (1500 р штука), дешевле чем KYB, в принципе пока нормально, посмотрим как зиму отходят. Есть так...

Втулок стабилизатора 1? там по 2 идет на 1 рычаг Китайские сайлетблоки - не очень хороший выбор ИМХО. Лучше рычаги в сборе поменять (задние), поставить матизовские. Ремни зачем меняете? есть повод? У меня пробег 137 тыщ ремни родные, все норм. Масляный фильтр можно не оригинал (я ставлю Mann W...

Дмитр, тоже после поломки КПП хочу вот поэкспериментировать с муфтой. Пара вопросов есть зачем вы делали 2 отверстия в вискомуфте? Сливали жидкость из какого (с того что на 2 фото в 1 посте)?

Когда себе делал, не менял ни сателлиты, ни ось,оставил старые. Поменял корпус и подшипники.