ШРУСы

[Alessio]

всем доброго времени суток!
сегодня снял левый шрус, т.к. шибко сильно хрустело при езде по прямой, почитав форум решил, что внутренний, а так как звук был слева то левый. на внутренних поверхностях обнаружены задиры (см фото), похоже с диагнозом(благодаря форуму) угадал. на гранате написано: DOJ 75AC NTN UW5
вопрос: может кто нить знает чем это можно заменить?

 

[markus87prl]

На разборки даже соваться бесполезно

На разборки можно соваться,если в Москве, аварии еще никто не отменял, а З/Ч в аварийных авто бывают лучше чем заменители.

 

[Alessio]

всем привет! в общем гранату новую покупать дороговато, на разборках не нашел, перевернул звездочку обратной стороной на этой. пока ездит, хруста и посторонних шумов не слышно.

 

[nikomite]

А у тебя не такой привод?

 

[nix13]

Хреново что у нас наружние гранаты неразборные, идут вместе с "палками" разной длины. У тех машин где разборные, можно по кругу поменять гранаты с левой стороны на правую и наоборот, и еще отъездить почти столько же.
А каков пробег?
И что было с пыльником на этой гранате - был порван?

 

[ШРАЙБИКУС]

Хреново что у нас наружние гранаты неразборные, идут вместе с "палками" разной длины

Во блин , и ШРУСы у тебя не как у всех , чудеса :0239:

и еще отъездить почти столько же.

Ну конечно , размечтался

 

[Alessio]

А у тебя не такой привод?

с виду похож, даже цвет совпадает.
пыльники оба как новые.
возможно, что если поездить по разборкам с оригиналом, то от какой нибудь другой модели подошло бы. а так я звонил искал по машине.
насколько мне показалось наружные гранаты можно поменять местами, а внутренние нет, потому что у левой шлицы снаружи а у правой внутри.
в общем жена уже 1500км накатала (общий пробег176453 км), пока нормально.

 

[Champ]

всем привет! в общем гранату новую покупать дороговато, на разборках не нашел, перевернул звездочку обратной стороной на этой. пока ездит, хруста и посторонних шумов не слышно.

в общем жена уже 1500км накатала (общий пробег176453 км), пока нормально.[/quote]
еще на пол пробега хватит

 

[леон4]

Продам левый привод в сборе .Доставка наложенным почтой .

 

[garry.k]

поставил и забыл................

 

[garry.k]

всем доброго времени суток!
сегодня снял левый шрус, т.к. шибко сильно хрустело при езде по прямой, почитав форум решил, что внутренний, а так как звук был слева то левый. на внутренних поверхностях обнаружены задиры (см фото), похоже с диагнозом(благодаря форуму) угадал. на гранате написано: DOJ 75AC NTN UW5
вопрос: может кто нить знает чем это можно заменить?

у авто был большой пробег,аналога не найдешь,а новый дорого (те контрактные которые продают в РФ все уже "мертвые привода"т.к недорогие машины на разбор приходят с приличным пробегом-все это проверено годами эксплуатации этих автомобилей и покупкой и поиском з.ч-включая общение с китайскими производителями)
все попытки перевернуть подшипник ,заменить шарики,добавить восстанавливащей смазки и.т.п дадут только временный эффект..................

 

[MOE]

Помогите диагностировать. При трогании с места, когда отпускаю педаль тормоза, не выворачивая руль раздаётся хруст или скрежет. Ещё странные подобные звуки при включении режима Д и нажатом тормозе. При торможении тоже слышится какой-то одиночный стук, причём при торможении на Н - тишина. В одном сервисе сказали - некачественные колодки. В другом - замена приводов, которые стали вместо круга крутиться по овалу. Больше, вроде, ничего не беспокоит.

 

[фабл]

Ответ: ШРУСы

ШРУСы, продаю внутренние ШРУСы! Кому надо пишите в личку! Недорого!:thumbsup:

здорово wasabi. сколько стоит внутренний левый шрус на сузуки солио 2003 года двигло М13А

 

[ШРАЙБИКУС]

здорово wasabi. сколько стоит внутренний левый шрус

А на дату посмотреть ума не хватило ? "Всего" то 6 лет прошло :laugh2:

 

[леон4]

Есть левый привод в сборе от М13А

 

[фабл]

Есть левый привод в сборе от М13А

сколько стоит, и какой пробег, а пыльники в поряде?

 

[леон4]

всё в порядке можно разобрать и посмотреть рабочие поверхности на них задиров нет.Пробег не знаю сняты с рабочей машины по причине неправильного диагноза . была вибрация от через мерно изношеного подшипника ступицы.

 

[anm37]

всё в порядке можно разобрать и посмотреть рабочие поверхности на них задиров нет.Пробег не знаю сняты с рабочей машины по причине неправильного диагноза . была вибрация от через мерно изношеного подшипника ступицы.

99%, что у него тоже нет задиров, а вот элепс, как видно на Ваших фото, у него, возможно, и больше.

 

[фабл]

99%, что у него тоже нет задиров, а вот элепс, как видно на Ваших фото, у него, возможно, и больше.

что хочешь за все это

 

[Павел167m]

Ответ: ШРУСы

ШРУСы, продаю внутренние ШРУСы! Кому надо пишите в личку! Недорого!:thumbsup:

шрусы еще продаешь?

 

[garry.k]

О как[DOUBLEPOST=1422190845,1421003880][/DOUBLEPOST]http://omsk.baza.drom.ru/privod-pravyj-dlja-suzuki-wagon-r-solio-24240428.html
http://omsk.baza.drom.ru/privod-levyj-dlja-suzuki-wagon-r-solio-chevrolet-mw-19713096.html

 

[zackkk]

Подскажите ЧЕМ заменить внутренний шрус на венгерке. Как понимаю кузов МА53, двигатель G13B.
Трипоид там стоит... Нигде найти не могу. В коробку втыкается 22 шлица, на валу 20. Кажется так.
Кто сталкивался? Как спасались??

 

[Сергей3349]

Всем привет. Как без сьема понять шрусы внутренние одни и те же или нет. сузукм вагон р солио ma64s108121 2002г передний привод 1литр?
И где можно купить или заказать его?[DOUBLEPOST=1469173617,1469173167][/DOUBLEPOST]двигатель к10а....

 

[nikomite]

Всем привет. Как без сьема понять шрусы внутренние одни и те же или нет. сузукм вагон р солио ma64s108121 2002г передний привод 1литр?
И где можно купить или заказать его?[DOUBLEPOST=1469173617,1469173167][/DOUBLEPOST]двигатель к10а....

У меня есть такой же как на фото выше:declare:

 

[Сергей3349]

У меня есть такой же как на фото выше:declare:

У меня ма64s кузов и двигатель ka10a думаю не то...)

 

[nikomite]

У меня ма64s кузов и двигатель ka10a думаю не то...)

Очень даже то. Привод с 64 кузова

 

[4Гарик]

Мои 5 копеек в мемориз про ШРУСы. Авто Suzuki Wagon R+ 1.2 4WD (K12A), МКПП, в кузове EMB81/SR412, 1999 г.в. Левый руль.
В течении 3500км сначала слегка постукивающий внешний шрус правой полуоси, превратился в хруст что и следовало ожидать.
Испуганный байками о "не разборном ШРУСе" излазил весь отечественный и забугорный тырнет в поисках правой полуоси(привода) в сборе, наивно думая что он в б/у будет чем-то лучше моего, а тем временем знакомые знакомых искали на разборках Хабаровска.
Спустя 2 недели почти уже отчаявшись, я чудным образом, где-то на десятых страницах поиска гугола, натыкаюсь на ШРУС который пробивается в каталоге как применяемой деталью на моём авто .
Вот этот зверь: Patron - PCV3987, Шрус внешний с кольцом "ABS".

Полно дешевых и дорогих аналогов.
В каком-нибудь официальном модном СТО такую операцию делать, скорее всего, не будут, а вот местный самоделкин и абортмастер дядя Женя в гараже взял и цинично спилил старый ШРУС болгаркой и насадил новый. Сказал что "сел как родной" .
Оказывается что в заводском исполнении ШРУС также насаживается на полуось и стопорится кольцом за одним исключением что в ШРУСе где внутренние шлицы для полуоси не сделали спил на конус для сжатия стопорного кольца. Я думаю японцы это сделали намеренно и в корыстных целях ))).
Так что:
- Пилите гранаты, Шура, пилите, они не золотые. :grin:

 

[Totenkopff]

nikomite, добрый день привод все ещё продаёте если да то цена вапроса

 

[Marik]

Всем привет. Я снова с вами. Не прошло и 5-ти лет как я снова стал вагоноводом. Сольку продал в конце 2012. Все это время ездил на Опель Мерива, а также 2 последниx года еще и на Опель Агила.
И вот я снова "счастливый" обладатель л Сузуки Вагон Р+ на этот раз с левым рулем и 94 венгерскими пони. Почему "счастливый" в ковычках, по тому что купив автомашину в Пермском крае , я так и не доехал на ней до дома. Только выехал за город, в машинке появились какието стуки, и метров через 300-400 послышался хруст и звук разлетающихся деталюшек. Поверхностный осмотр показал что правый привод вместе с внутренней обоймой наружого шруса свободно вращатся в корпусе. Печально. 100км на галстуке до Ижевска. Далее обратный путь домой в Набережные Челны на Агиле, уже проданной мной, но благодушно предоставленной мне покупателем для поездок связанных с покупкой машины. Свою машинку пришлось бросить в столице Удмуртии, возле сервиса в одном из гск.
Вернувшись домой прокатился по всем магазинам, шрусов нет, везде ждать неделю. Заказал в экзисте, обещают привезти за 4 дня.
Вспомнил что в гараже лежит старый шрус (менял на агиле осенью). Как на зло гараж залило талыми водами и потом они замерзли. Пол часа работы ломом, и вот из под 10см слоя льда извлечен старый шрус, пусть хрустящий, главное поставить на машинку и до дома доехать. Но и тут облом. Шрус на агиле стоял заводской, вместо хомута сплошное металлическое кольцо. И снимая его осенью я не парился, резанул его болгаркой, вместе с пыльником. Пыльников снова негде нет.
Буду ждать когда экзист привезет запчасти.

 

[Taxist]

Всем привет. Я снова с вами. Не прошло и 5-ти лет как я снова стал вагоноводом. Сольку продал в конце 2012. Все это время ездил на Опель Мерива, а также 2 последниx года еще и на Опель Агила.
И вот я снова "счастливый" обладатель л Сузуки Вагон Р+ на этот раз с левым рулем и 94 венгерскими пони. Почему "счастливый" в ковычках, по тому что купив автомашину в Пермском крае , я так и не доехал на ней до дома. Только выехал за город, в машинке появились какието стуки, и метров через 300-400 послышался хруст и звук разлетающихся деталюшек. Поверхностный осмотр показал что правый привод вместе с внутренней обоймой наружого шруса свободно вращатся в корпусе. Печально. 100км на галстуке до Ижевска. Далее обратный путь домой в Набережные Челны на Агиле, уже проданной мной, но благодушно предоставленной мне покупателем для поездок связанных с покупкой машины. Свою машинку пришлось бросить в столице Удмуртии, возле сервиса в одном из гск.
Вернувшись домой прокатился по всем магазинам, шрусов нет, везде ждать неделю. Заказал в экзисте, обещают привезти за 4 дня.
Вспомнил что в гараже лежит старый шрус (менял на агиле осенью). Как на зло гараж залило талыми водами и потом они замерзли. Пол часа работы ломом, и вот из под 10см слоя льда извлечен старый шрус, пусть хрустящий, главное поставить на машинку и до дома доехать. Но и тут облом. Шрус на агиле стоял заводской, вместо хомута сплошное металлическое кольцо. И снимая его осенью я не парился, резанул его болгаркой, вместе с пыльником. Пыльников снова негде нет.
Буду ждать когда экзист привезет запчасти.

Сроки доставки какие то бешеные на сегодняшний день. Я сейчас вообще редко в Exist что либо беру, есть много других мест, где и цены ниже намного, и доставка быстрее, даже на следующий день можно получить без проблем. ШРУС даже за 795 рублей можно взять уже, охренеть...на отечественные авто дороже!