на одном из форумов я писал почему я выбрал игнис так на меня накинулись и в итоге я не стал с ними спорить - зачем тратить нерву порпусту: главное что я доволен и реально чуствую чем игнис "круче" форда. К сожалению у всех разные подходы к выбору авто, но как мне кажется несформировавщийся водитетель (то есть у которого мало опыта езды по всем дорогам (а не только от дома до работы по городу) и попадания в самые различные ситуации) не оценит игнис - нападки со стороны например фокусников я ващще в серьез не воспринимаю: ну фанатеете вы от своей тачки ну и ездите дальше, тока не надо игнис обсирать, давайте лучше вместе на глухую природу съездим ) или например нивоводы обсирают игнис уже с противоположной стороны: типа игнис это пародия на джип и на нем типа никуда серьезно не проедеш - тут тоже спорить нет смысла, потому что как правило те кто ездят на нивах по говнам проводят все свои выходные по гаражам и сервисам в бесконечных починках и переделываниях. если бы мне нужна была большая проходимость то я бы взял джимни - отвечаю я нивоводам и предлагаю посоревноватся на трассе ) ну кароче игнис 4х4 это компромисный авто для реальной жизни (не для покатушек по говнам!) с превосходным отношением качесвто/цена, для тех кто знает что такое русские дороги..
если ктото хочет чтото возразить я предлагаю им привести примеры альтернативы - вот это реальный тупик для тех кто недолюбливает игнисы (есть и такие), ездил я както на фьюжене пассажиром - совсем не понравилась машинка, а учитывая что у нее недопривод, гремучая почти как руспром, более дорогая то и получаем в итоге совет поклонникам фордов: покупайте свои фьюжены сами и ездите а мы останемся на игнисах, тока не надо брызгать слюной )))
