Какой еще ремень ГРМ? Там ЦЕПЬ! А ремней два: кондиционера и генератора. Причем, если порвался ремень генератора, то не работала помпа!Всем привет.
Ситуация такая:
Как началась сырая погода стал свистеть ремень. По началу свистел только когда включал печку на самый быстрый режим. Потом стал свистеть при переключении скоростей, особенно на 2-й свестит, врубаю третью свист пропадает.
Чаще свист пропадал когда отключал печку.
Сегодня завел с утреца, свист стоял такой, что в ушах звенело, проехал метров 200 заметил загорелся аккамулятор, за ним ABS, airbag завоняло поленой резиной, приехал на работу (подумал, что генератор накрылся), потом появилась мысль может ремень.
Спустился поглядел, ремень ГРМ целый, а вот ремня генератора нетю совсем, видимо он порвался и в дороге весь высыпался.
По виду вот очень похоже
Теперь суть вопроса:
1. Можно поменять только ремень генератора или менять ГРМ и генератора вместе
2. Есть ли где либо инструкция как он меняется или не морочить голову и ехать в сервис.
3. Есть ли аналоги ремней от других моделей машин, а то у нас проблемно найти, что либо на сузуки.
Заранее всем спасибо!
А по подробнее можно?
) и фото не по "адресу" бывает.Я,так понял,Вам лучше поменять ремень на Сто.Ремень Contitech 4PK836(835) или аналоги.Вы видите ремень ГУР,а ремень гены и помпы ниже и дальше.Купите ремень и лучше Вам на Сто обратиться.[DOUBLEPOST=1448875081,1448874932][/DOUBLEPOST]У Вас руль ,при заведённом двигателе,вращается легко ?Машину недавно взял еще не разобрался где у нее чтону ничего страшного,человек ошибся(ГУР с ГРМ попутал
Пост 378 от уважаемого balser ---ремень генератора ! Роликов там нет . Ролик есть на ремне кондея,но менять его вместе с ремнем не обязательно ,если он нормальный ,а снимать ремень кондея,все равно придется ,чтоб заменить ремень гены
...так что лучше один раз заморочиться и менять лучше сразу оба ремня :yes4:
Зачем сразу менять. Подтяните его и наслаждайся. У меня на ремне половина дорожек сьедено было и нечего все отлично работало и не свистело.
В некоторых сервисных руководствах предписана подтяжка ремня после буквально нескольких минут работы нового. Так что если этого не было сделано - чуть-чуть подтяните, он не лопнет.
да так же примерно, только железкой побоялся, нашел обрезок деревянной рейки где-то 20х30. А к натяжному ролику добирался через колесную арку, снимал колесо и на ощупь обрезанным шестигранником и накидным ключом. но это я один так изголялся.
