Ближний свет, включение автоматически. Ходовые огни.

[abcom]

Ответ: Ближний свет, включение автоматически. Ходовые огни.

Василий_K, ну тогда понятно, в таком случае пешком не походишь
А по поводу задних габаритов - не знаю у кого как, а у меня, уже давно, машина без габаритов вызывает ощущение стоящей, или вообще "летучего голандца" напоминает, и кстати, даже в светлое время, с габаритами лучше машину видно. Бывает же когда машина или по цвету не шибко яркая, или грязь маскирующая под цвет дороги. Да и вообще, частенько же видишь машину не только перед собой, а и всякими боковыми зрениями и так далее...так что, габариты надо всегда иметь включёнными, для собственной же безопасности.

 

[abcom]

Ответ: Ближний свет, включение автоматически. Ходовые огни.

А по поводу ходовых огней, ну почешите репу и согласитесь - всё это чисто продаванский развод, типа экономия и типа красота неописуемая! ))
Ничего они не съэкономят, ну разве что лампы в фарах почаще менять надо будет, а при современном выборе этих лампочек и их цене копеешной... ну кароче спич ниачём!

Вот ксенон или св.диоды в люстру, это да, там моща приличная набегает, да и света в люстре от ксенона или диодов больше. Или когда идёт речь о подсветки рабочего пространства, особенно при заглушенном движке, тут св.диоды реально рулят!
Ходовые огни на светодиодах единственно можно оправдать тем, что их наверное дальше будет видно, но у этого есть и изнанка - слепить при этом они могут просто нещадно. Тока не говорите, что вы ниразу не встречали у нас на дорогах машинок с такими слепяшими (даже в дневное время) ДХО!

 

[Zor]

Ответ: Ближний свет, включение автоматически. Ходовые огни.

Кроме того в метель их тутже заметет нафиг и машина станет стеллсом, а с тряпочкой не набегаешься.

 

[xvn]

Ответ: Ближний свет, включение автоматически. Ходовые огни.

По началу тож загорелся - надо))) А щас успокоился на эту тему. Дело в том что у нас габариты встроены в фары. Поэтому в дневное время вполне достаточно чтобы обозначить автомобиль на дороге))) И пока ни у одного гаишника не возникло желания придраться к этому. Главное не забывать включать габариты.

 

[ParakaVN]

Ответ: Ближний свет, включение автоматически. Ходовые огни.

И пока ни у одного гаишника не возникло желания придраться к этому.

Ключевое слово - ПОКА...
На собственной шкуре пришлось испытать: движение по трассе с включенными габаритами, но в выключенным ближним светом - "получите, распишитесь" штраф (правда дело было не на Джимни, а на Визарде).

 

[haller]

Ответ: Ближний свет, включение автоматически. Ходовые огни.

Ключевое слово - ПОКА...
На собственной шкуре пришлось испытать: движение по трассе с включенными габаритами, но в выключенным ближним светом - "получите, распишитесь" штраф (правда дело было не на Джимни, а на Визарде).

Да штрафуют и в Питере, но наверное от скуки, знакомому просто сделали замечание.
У меня вся морда светится, я под решетку в добавок к ДХО, еще светодиоды вставил, и в габаритах светодиоды, вот думаю если туда впихать подлинее, то и светить больше фара будет, правда я лаком реснички пририсовал.

 

[Уфимка]

Ответ: Ближний свет, включение автоматически. Ходовые огни.

У ДХО (ежели кинуть на вкл.зажигания или D для автомата) есть явный и главный плюс - не надо каждый раз включать ближний (и, соответственно, не забывать выключать). Мой колхоз получился так - куплены за 80 руб. плафоны салона от ВАЗ2108, вклеены в них 3 ряда полосок светодиодов (всего получилось 18 шт.) - подарок табачников (они ими ларьки с игаретами подсвечивают), залито герметиком. Один провод на кузов, второй на + прикуривателя. Плафоны плоские - идеально прикручиваются и встают в паз к маленьким решеточкам бампера.
Сначала было сделано ради баловства и дешевизны (всего 160 рублей затрат), но удобство меня убедило в дальнейшем существовании данной приспособы.

 

[xvn]

Ответ: Ближний свет, включение автоматически. Ходовые огни.

Уфимка. Я согласен это дёшево и сердито))) Но если это считать как ДХО то имеется один существенный минус. По тех регламенту ДХО должны выключаться при включении головных фар. Соответственно надо делать схему коммутации.

 

[ary]

Ответ: Ближний свет, включение автоматически. Ходовые огни.

Уфимка. Я согласен это дёшево и сердито))) Но если это считать как ДХО то имеется один существенный минус. По тех регламенту ДХО должны выключаться при включении головных фар. Соответственно надо делать схему коммутации.

вы не поверите - многие ДХО ценой в $50 имеют коробочку для комутации ))
поставил и забыл про проблемы с включением и выключением. Только периодически прикуриваю забывчивых.

 

[Уфимка]

Ответ: Ближний свет, включение автоматически. Ходовые огни.

Уфимка. Я согласен это дёшево и сердито))) Но если это считать как ДХО то имеется один существенный минус. По тех регламенту ДХО должны выключаться при включении головных фар. Соответственно надо делать схему коммутации.

Не, ну в таком случае они тогда как ПТФ катят. )

 

[xvn]

Ну это проблемы забывчивых))) Наши фары тоже при выключении зажигания не гаснут, если забыть их выключить)) Поэтому и говорится что они должны загораться только при включении зажигания, но не подключаться напрямую к акумму)). А если считать как ПТФ тагды сойдёт и так))) Я чот не подумал за такую аббревиатуру сего девайса)))

Между прочим накопал вот такое))) http://suzuki-ignis.narod.ru/optika/gabariti/gabariti.htm

 

[Grigor]

Ответ: Ближний свет, включение автоматически. Ходовые огни.

Небольшой отчет по бюджетной установке ДХО без каких-либо переделок или разборок самого автомобиля (резки проводов, пайки, сверления и т.д.).
Машинка компактная, поэтому купил самые маленькие светодиодные ДХО за 900 руб за пару. Задача стояла закрепить их не на бампере, и повыше, дабы защитить от травы и веток. Когда поставил, стало ясно, что можно было и побольше размером, но и эти достаточно хорошо светят даже на ярком солнце:

Фонарики прикручены к алюминиевым пластинам, которые, в свою очередь, закреплены на Джиме самым надежным в мире способом:

«Плюс» снял с гнезда управляющего контакта реле обогрева заднего стекла (ни разу еще не приходилось им пользоваться). Светодиоды тянет, а вот галогенки вряд ли. Блок реле находится под рулевой колонкой:

Т.о. включение ДХО происходит автоматически с запуском двигателя. При необходимости можно отключить штатной кнопкой с индикацией:

 

[ary]

Ответ: Ближний свет, включение автоматически. Ходовые огни.

Т.о. включение ДХО происходит автоматически с запуском двигателя. При необходимости можно отключить штатной кнопкой с индикацией:

уж больно диодики незаметные.
Включаются они все же наверное с включением зажигания?

 

[Grigor]

Ответ: Ближний свет, включение автоматически. Ходовые огни.

Включаются они все же наверное с включением зажигания?

Конечно, если точнее.

 

[Василий_K]

Ответ: Ближний свет, включение автоматически. Ходовые огни.

Надо бы их разнести подальше друг от друга

 

[Grigor]

Ответ: Ближний свет, включение автоматически. Ходовые огни.

Василий_K, спасибо за ГОСТ, не знал. Увы, технология крепления не позволяет))).

 

[xvn]

Ответ: Ближний свет, включение автоматически. Ходовые огни.

Ну технологию моно и изменить)))) сдвинуть ближе к фарам и прикрутить пластины саморезами к бамперу. А вот на счёт обогрева заднего стекла, так это спорно. Проще подцепить к габаритам или вместо них. В таком варианте нет необходимости изменять что либо штатное и тащить провод из салона.

 

[Grigor]

Ответ: Ближний свет, включение автоматически. Ходовые огни.

...и, к сожалению, отказаться от того, ради чего все затевалось - автоматическое включение и сохранение девственности авто.

 

[Zor]

Ответ: Ближний свет, включение автоматически. Ходовые огни.

Дык купить с драйвером включения, или как он там называется, подключать надо будет только к аккумулятору и габаритам.

 

[ary]

Ответ: Ближний свет, включение автоматически. Ходовые огни.

...и, к сожалению, отказаться от того, ради чего все затевалось - автоматическое включение и сохранение девственности авто.

я взял кнопку с подсветкой, завел на нее питание от прикуривателя. Вытащил провод под капот, подключил к этому питания драйвер и кинул отключающий провод на габариты. Все. Делается быстро и просто.

лампы поставил вот так

светят ооочень ярко, ночью около дома даже фары не включаю, чтобы по окнам не светить ))

 

[Zor]

Ответ: Ближний свет, включение автоматически. Ходовые огни.

А если к прикуривателю подключать, то можно вообще релюхой обойтись обыкновенной, чтоб при включении габаритов разрывала цепь.

Я бы включал вместе с габаритами, а отключал фарами. Так по моему правильнее.
И еще, тут у нас в Питерской тусовке зреет идея повесить повторители поворотов на релинги, а то больно низко родные сделаны.

 

[ary]

Ответ: Ближний свет, включение автоматически. Ходовые огни.

А если к прикуривателю подключать, то можно вообще релюхой обойтись обыкновенной, чтоб при включении габаритов разрывала цепь.

Я бы включал вместе с габаритами, а отключал фарами. Так по моему правильнее.
И еще, тут у нас в Питерской тусовке зреет идея повесить повторители поворотов на релинги, а то больно низко родные сделаны.

задние повторители чтоли? не проще ли тогда вынести в основную фару заднюю? а на задний ход отдельный фонарь повешать?

 

[Grigor]

Ответ: Ближний свет, включение автоматически. Ходовые огни.

лампы поставил вот так

Тоже рассматривал подобный вариант, неплохой. А кнопку обогрева заднего стекла использовал, чтоб добро не пропадало. Понятно, решение не для всех и не для любого климата.

 

[abcom]

Ответ: Ближний свет, включение автоматически. Ходовые огни.

зреет идея повесить повторители поворотов на релинги

Опять мою идею украли! (тока в моём случае на багажник, там у меня даже специальные площадки посередине имеются!)
Она созрела когда запарился искать машину на безумной стоянке у Крокуса

 

[Zor]

Ответ: Ближний свет, включение автоматически. Ходовые огни.

Ну мне искать легко- бокс только автобусом перекрывается. :hilarious:

Ты лучше про печку колись! :hilarious:

 

[abcom]

Ответ: Ближний свет, включение автоматически. Ходовые огни.

про печку рано ещё, пока в процессе!

 

[Zor]

Ответ: Ближний свет, включение автоматически. Ходовые огни.

Тогда с модернизацией ножного выдува подожду. Или может картонку приделаю.

 

[haller]

Ответ: Ближний свет, включение автоматически. Ходовые огни.

Опять мою идею украли! (тока в моём случае на багажник, там у меня даже специальные площадки посередине имеются!)
Она созрела когда запарился искать машину на безумной стоянке у Крокуса

У меня идея поставить туда, на релинги, светодиодные фонарики на габариты, спереди белые, назад красные, только пока не найду нужную форму на рынках. Когда то на Ниве у меня сзади антикрыло стояло, я тогда подобрал туда двойной красивый, вперед белым светил, назад красным. Думал маленькие противотуманки, как на хтрейле, но ничего не влезет. Противотуманки думаю потом замутить еще одни прямо в капот вместо прямоугольников. А пока в эти впихнул ксенон.

 

[xvn]

Ответ: Ближний свет, включение автоматически. Ходовые огни.

Если поворотники делать чтобы видели на дороге, то надо переделывать кузовные фонари. На старой гранд витаре такая же проблема. Товарищ нашёл так называемые европейские фонари. Там уже есть гнездо для лампочки поворотника и стекло жёлтое. Возможно и для нас имеются такие фонари. На релингах повторители тоже не увидят на дороге поскольку они уже выше линии глаз в легковом автомобиле)))) Кстати Кузовные фонари разборные или нет? Если моно снять стекло то можно на место поворитников вклеить светодиодные ленты на пластине.

 

[Астра0103]

Ответ: Ближний свет, включение автоматически. Ходовые огни.

... На релингах повторители тоже не увидят на дороге поскольку они уже выше линии глаз в легковом автомобиле...

Мы сейчас говорим не про дебилов, которые в упор не видят даже "дальний", мы о нормальных людях.
Так вот (ИМХО конечно) для тех глаз, что в легковом - достаточно и нижних поворотиков, если конечно дистанция адекватна (если урод сзади разумную дистанцию не держит - ему без разницы, главное чтобы "стоп" ярко горел).
Но вот те, кто сидит выше (микроавтобусы, автобусы, грузовые и т.п.) - низкие поворотники реально могут не увидеть, особенно - в плотном городском движении, и вот тут как раз очень в тему окажутся повортники в задней части релингов. Говорю не просто так - знаю на личном опыте ибо работал на автобусах и ответственно заявляю: фонари в бампере жипа в потоке НЕ ВИДНЫ, т.к. сидишь (и смотришь) на полтора метра выше!
И, другой раз, пропустил бы, если бы увидел, что он "моргает" (особенно при перестроении в пробке), но увы - не видно...