Охранка! ставить или нет
- Автор темы Датчанин
- Дата начала
- Отслеживают тему 25
Re: Проблемы с брелком.
не надо ставить! она уже стоит! И причем родной иммо отключить гораздо сложее чем 95% дополнительных
не надо ставить! она уже стоит! И причем родной иммо отключить гораздо сложее чем 95% дополнительных
Павел(prapor)
Сузуковод со стажем
- 13 Февраль 2006
- 1,377
- 53
- 0
- Езжу на ...
-
Suzuki Grand Vitara Ney ,2006, 2,0 литра, МКПП.
Suzuki Grand Vitara Ney ,2013, 2,0 литра, АКПП
Re: Проблемы с брелком.
Вопрос спорный , смотря кто будет отключать . Штатный иммо конечно хорош , но про него уже известно угонщику, а вот дополнительным он может быть приятно удивлен
. Ключи могут украсть в магазине , или банально выкинуть человека из машины .
Вопрос спорный , смотря кто будет отключать . Штатный иммо конечно хорош , но про него уже известно угонщику, а вот дополнительным он может быть приятно удивлен
. Ключи могут украсть в магазине , или банально выкинуть человека из машины .Re: Проблемы с брелком.
А банально украсть ключи с брелком он из религиозных соображений не сможет!?
SPa да, точно! Хоть о не м все знают отключить его очень сложно! Найти криво поставленный блок и замкнуть пару контактов-никаких проблем! не только крутость охранки, а еще ее грамотная установка важна. поэтому я написал 95%.
5% это вот таки случаи, как например мы другу делали-три дня с утра до вечера с полной разборкой-разматыванием жгутов, заматыванием родной изолентой, не совсем стандартные подходы к блокировкам и конечно же небольшая секретка:thumbsup: , на случай если украли ключи.
Про иммо могу сказать что например в новый опелях ключ прописан в 5 блоках. Угоньщик ходит с авоськой-там 5 блоков и комп тех2 что бы их прописать:hilarious:
Еще с охранкой сложно сделать, точнее оставить поэтапное открывание дверей.
Поэтому если что то и хочеться поставить, то я советую метки. типа Блек Баг.
Их + это малая дальность действия-невозможность перехватить и сосканировать сигнал.
не надо ничего делать владельцу, только носить ее с собой.
И главный плюс-это российская разрабодка а не какой то кетай.:thumbsup:
А банально украсть ключи с брелком он из религиозных соображений не сможет!?
SPa да, точно! Хоть о не м все знают отключить его очень сложно! Найти криво поставленный блок и замкнуть пару контактов-никаких проблем! не только крутость охранки, а еще ее грамотная установка важна. поэтому я написал 95%.
5% это вот таки случаи, как например мы другу делали-три дня с утра до вечера с полной разборкой-разматыванием жгутов, заматыванием родной изолентой, не совсем стандартные подходы к блокировкам и конечно же небольшая секретка:thumbsup: , на случай если украли ключи.
Про иммо могу сказать что например в новый опелях ключ прописан в 5 блоках. Угоньщик ходит с авоськой-там 5 блоков и комп тех2 что бы их прописать:hilarious:
Еще с охранкой сложно сделать, точнее оставить поэтапное открывание дверей.
Поэтому если что то и хочеться поставить, то я советую метки. типа Блек Баг.
Их + это малая дальность действия-невозможность перехватить и сосканировать сигнал.
не надо ничего делать владельцу, только носить ее с собой.
И главный плюс-это российская разрабодка а не какой то кетай.:thumbsup:
Павел(prapor)
Сузуковод со стажем
- 13 Февраль 2006
- 1,377
- 53
- 0
- Езжу на ...
-
Suzuki Grand Vitara Ney ,2006, 2,0 литра, МКПП.
Suzuki Grand Vitara Ney ,2013, 2,0 литра, АКПП
Павел(prapor)
Сузуковод со стажем
- 13 Февраль 2006
- 1,377
- 53
- 0
- Езжу на ...
-
Suzuki Grand Vitara Ney ,2006, 2,0 литра, МКПП.
Suzuki Grand Vitara Ney ,2013, 2,0 литра, АКПП
Не ставить.
Если что - проще стукнуть по башке и забрать ключ.
И блэк баг не нужен.
Грамотная страховка.
Если что - проще стукнуть по башке и забрать ключ.
И блэк баг не нужен.
Грамотная страховка.
Охранная система нужна не только для защиты от угона. Угонят все равно. Но чем больше всего стоит - тем ну его на... Выберут другую. В этом задача.SPa написал(а):
А охранная система может быть с автозапуском, с режимом свободные руки. Автозапуск - это же здорово. Зачем себя лишать. Да и штатный брелок, если не транспондер мне не удобен.
ну фирменную значит, "Z" на брелочках, срабатывает тока на открывание, без автономного питания...Zip написал(а):
ну фирменную значит, "Z" на брелочках, срабатывает тока на открывание, без автономного питания...Zip написал(а):
Гы. Вот и я о том же....Zip написал(а):
Открывается- закрывается без писка. (думаю, можно настроить), сирена не автономная.... зат дистанционное запирание.
А брелок обычный, на цепочке, две кнопки да лампочка, "Z" нарисована белой замаской и скоро сотрется вовсе...
StarMood
у нас уже на кричалку никто не реагирует!
есть система открывание без ключа-а тут будет пришли сняли с охранки с одного брелка, потом открыли другим! Какой смысл? 95% установки она будет похабной и грубой.
у нас уже на кричалку никто не реагирует!
есть система открывание без ключа-а тут будет пришли сняли с охранки с одного брелка, потом открыли другим! Какой смысл? 95% установки она будет похабной и грубой.
ОБшибаетесь. На стоянках, напр. возле магазина, очень даже реагируютZip написал(а):
Здесь Вы неправы
Для этого и существуют Slave-системы, когда у вас остается только один (штатный) брелок управленияZip написал(а):
(из соседней ветки)Zip написал(а):
Его трогать никто не собирается
Надо только с умом подойти к вопросу
В том же Авто-АССе тоже сделали без пошагового отключения, на следующий день к ним приехал и попросил пределать, сделали что с любой двери работает пошаговое открытие, цена вопроса за доделку в феврале 2006 была 80 рублей т.е. стоимость двух релюшек.GIG написал(а):
Я писАл про установку на этом форуме
http://forum.suzuki-club.ru/showpost.php?p=3358&postcount=6