Обслуживание ступицы: Замена ступичных и шкворневых подшипников, обслуживание кулаков, замена сальни

[Иван33]

ее не нужно набивать туда чтоб выпирало наружу!))) Нужно всего лишь на внутреннюю сторону сальника нанести слой типа "буртика" высотой с сантиметр - лишнее все равно внутрь кулака уйдет.

 

[Artrom]

А что странного? Если кулак сухой,он начинает потихоньку кушать сальник!

Все зависит от эксплуатации, какую смазку не закладывайте, вода и песок туда попадут, вопрос времени.
Подшипники литол, в кулак обычный шрус. Лучше лишний раз инспекциюинспекцию провести, чем надеяться на суперсвойства суперсмазок ))
Шрус в кулак набивают скорее для того, что бы воде было некуда попадать, смазка кулака дело вторичное. Если из города не выезжаете, то смысла в набивании кулака не так много.

 

[Иван33]

Если из города не выезжаете, то смысла в набивании кулака не так много.

А потом удивляемся откуда раковины на кулаках от реагентов после зимы городской

 

[Artrom]

Внутри кулака? Читаем внимательней.[DOUBLEPOST=1464953373,1464953291][/DOUBLEPOST]

нанести слой типа "буртика" высотой с сантиметр - лишнее все равно внутрь кулака уйдет.

Стою на дороге...

 

[Иван33]

смысла в набивании кулака не так много.

с этим согласен

Стою на дороге..

Элементарно - снимаем колесо,откручиваем сальник кулака,немного сдвигаем его и промазываем. Но лучше это конечно делать заблаговременно. Допустим перед и после серьезных вылазок

 

[Artrom]

Не знаю, набиваю шрус и катаюсь. А так да, каждый сам себе злобный буратино ))
Для серьёзных вылазок ваш метод не ахти, насосет в кулак и нижний шкворень быстро умрет. Когда зависаешь в броде, надеяться на манжету и волшебную смазку не стоит, куда спокойней, когда воде некуда течь )

 

[Иван33]

куда спокойней, когда воде некуда течь )

В любом случае не получится набить кулак так чтоб там не было места - цапфа то перемещается градусов так на 110-120 а кулак внутри нее и ему нужно для этого место. Если там все набить смазкой ее просто выдавит куда попало - даже через тот же сальник

 

[Новиков Алексей]

[DOUBLEPOST=1467868903,1467868721][/DOUBLEPOST]

[DOUBLEPOST=1467869010][/DOUBLEPOST]Вопрос: никто кроме меня не считает, что на первом фото сальник поставили задом наперед? Первое фото взято с фотоотчета с первой страницы этой темы...

 

[Schir]

на первом фото сальник поставили задом наперед?

вот ты сейчас озадачил
но похоже на то

 

[Kpp]

Я этот сальник перевернул и поставил другой стороной.

 

[MICROMONSTRA]

Пылезащитной манжетой к подшипнику?

Фото не мое

 

[Kpp]

Обычно такие сальники ставятся открытой частью (где видна пружинка) внутрь, а закрытой (на которую можно давить) наружу.

 

[Schir]

вот этой стороной наружу он ставится

а этой внутрь

по-моему так
а как он стоит на фот я не могу понять

 

[Новиков Алексей]

на первом фото он стоит наоборот

 

[Kpp]

По идее, на мягкую резинку нельзя давить при запресовке. Вообще какой-то странный сальник, у меня другой был. Это оригинал?

 

[Schir]

на мягкую резинку нельзя давить при запресовке

там есть жесткая кромка[DOUBLEPOST=1467891651,1467891538][/DOUBLEPOST]

Это оригинал?

http://www.ruspodshipnik.ru/shop/gr...zuki/salnik-54697595-09283-54001-orig-suzuki/
фото именно с сузуковской наклейкой, так чтоб обе стороны посмотреть, я не смог найти, но насколько мне помнится, он такой же

 

[Новиков Алексей]

Он 100% такой! Вчера ставил.
У него пружинка с обеих сторон! С одной стороны видна, а со второй практически не видна,а еле еле просматривается и прощупывается.Со второй стороны также есть резиновая мягкая "юбка", которая, как я понимаю, прижимается и прилипает к поворотному кулаку при установке ступицы и не дает ни пыли ни воде попасть к подшипнику! В месте соединения ступицы и кулака все-таки не герметичное соединение.

 

[MICROMONSTRA]

Ну при оказии посмотрим, с телефона плохо видно. В общем Алексей правильно пишет, пылезащитной манжетой к кулаку.

 

[Artrom]

Фото моё, но если честно не помню, давно дело было, ставил так же как и стоял до демонтажа, так что либо стоял до этого криво (фото снятой ступицы там тоже есть, но фиг поймешь из-за смазки), либо просто ракурс такой кривой.

 

[Гадкий Грю]

Такой вопрос - а кто-нибудь пробовал выткрутить по одному болту с нижнего и с верхнего шкворня и надавить туда литолоподбоной смазки так, чтобы с нижего отверстия потекло?
есть смысл это делать в целях продлить жизнь поверхности кулака от ржи пока руки до нормальной переборки дойдут?

 

[Schir]

надавить туда литолоподбоной смазки так, чтобы с нижего отверстия потекло?

кулак не должен быть забит смазкой по завязку.

в целях продлить жизнь поверхности кулака от ржи

можно открутить сальник кулак, выковырять что выковыряется, почистить резинку и заложить свежей смазки сколько получится

а еще здесь недавно обсуждалось применение в этом узле водостойкой синтетической смазки вместо литиевой, собственно это не лишено смысла, стоит попробовать, не весь кулак набить канешно, но немного по периметру сальника намазать, чтоб не разориться.

 

[ilyushka]

надавить туда литолоподбоной смазки

Я на Зелёном снимаю верхние крышки шкворней и набиваю синей синтетической смазкой "Мобил", пока не полезет из-под манжет на кулаках.
Хабы ручные.

 

[Гадкий Грю]

Я на Зелёном снимаю верхние крышки шкворней и набиваю синей синтетической смазкой "Мобил", пока не полезет из-под манжет на кулаках.
Хабы ручные.

получается набиваешь в полость между шаром моста и поворотной частью кулака? а с пневомхабами такое возможно?

 

[vahti]

Выкручивал по болту, вместо верхнего болта вкручивал тавотницу и шприцевал, тавотница с вкладышем.[DOUBLEPOST=1468234563,1468232988][/DOUBLEPOST]https://suzuki-club.ru/threads/309/page-2#post-13000

 

[ilyushka]

с пневомхабами

Не стоит - забить каналы могет...[DOUBLEPOST=1468235714,1468235589][/DOUBLEPOST]

вместо верхнего болта

Отверстия там не совсем сквозные...
Если уж и делать тавотницу, то в шаровой части самого кулака.

 

[vsnopkov]

Привет всем! Тема огромная, а нужно только одно. Подскажите пожалуйста номер подшипника ступицы, тот что с роликами.

 

[ilyushka]

с роликами

У нас с шариками...

 

[oskar858]

Мужики, подскажите. Как говорит разбиты посадочные места под шкворневые подшипники, говорят их растачиваю и ставят другой подшипник. Есть какая нибудь информация?

 

[abrasive]

Мы растачивали на фрезере, вытачивали втулки, приваривали и ставили штатные подшипники

 

[LaCrema]

Или найти гнутый чулок и переварить с него поворотные кулаки