Двигатель Трещина в блоке цилиндров!!!

[сергео]

Все правильно, нужны номера лопнутых блоков, чтобы понять какая партия была бракованой

 

[Fireman1975]

Кроме того, интересны и номера потенциально опасных блоков, чтобы люди знали попадают они в диапазон или нет.

Мысль непонятна. Кто и как определит, является блок потенциально опасным или нет?
Чтобы сформировать диапазон потенциально опасных блоков, необходимо определить границы диапазона по блокам с трещинами. И никак иначе.

 

[energy]

Мысль непонятна. Кто и как определит, является блок потенциально опасным или нет?
Чтобы сформировать диапазон потенциально опасных блоков, необходимо определить границы диапазона по блокам с трещинами. И никак иначе.

Хорошо! Не будем усложнять. Пусть будут только номера блоков вышедшие из строя!

 

[corkscrew]

Свидетельство о регистрации ТС у меня № двигателя нет, только идентификационный номер, а он расположен на перегородке моторного отсека и панели приборов.

У меня и в ПТС и в техпаспорте номер двигателя вписан, иначе бы я и не парился.

Все правильно, нужны номера лопнутых блоков, чтобы понять какая партия была бракованой

Полностью согласен, лучше собирать номера косячных блоков, но кто этим займется?

 

[Рязанский]

Ответ: Трещина в блоке цилиндров!!!

На Drome владелец из Красноярска подробно описывал подобную проблему, даже собрал статистику около 250 случаев на Россию. Но ему легче машина была на гарантии. А вообще проблемы с 2,4 настораживают. Мне натяжной ролик за 60 т.км. пробега меняли 5 раз, а если не дай бог еще и трещина. С учетом, что при выборе сузуки решающим фактором были японская сборка и надежность.

Вроде есть статистика? У нас пока только 2 реально потёкших блока, остальное разоворы.

 

[Рязанский]

Сижу на дроме и ищу статистику. Про трещины в блоках много, но разморозки, трещины у маслодатчиков, перегревы ГБЦ. Сузучки тоже разные, не только витары и эскудики....

 

[TRUDOGOLIK]

У меня и в ПТС и в техпаспорте номер двигателя вписан, иначе бы я и не парился.

Снятие -постановка на учет не требует проверки номера двигателя http://docexpress.ru/DocExpress/ShowArticle.aspx?ID=32

 

[PKV64]

Мысль непонятна. Кто и как определит, является блок потенциально опасным или нет?
Чтобы сформировать диапазон потенциально опасных блоков, необходимо определить границы диапазона по блокам с трещинами. И никак иначе.

Это как раз и подразумевалось!:thumbsup:

 

[сергео]

так че лопнутые блоки это из разряда Одна бабка сказала

 

[PKV64]

Наверное требуется "достучаться" до каждого отметившегося с данной проблемой на двух форумах.

 

[MarkKA]

так че лопнутые блоки это из разряда Одна бабка сказала

А те кто здесь уже отписался о своей треснутой проблеме уже не котируются за достоверный источник?
P.S. Номер треснутого блока сказать не могу, т.к. он остался у оф.дилера.

 

[gera256]

в птс должен остаться номер

 

[Fireman1975]

А те кто здесь уже отписался о своей треснутой проблеме уже не котируются за достоверный источник?
P.S. Номер треснутого блока сказать не могу, т.к. он остался у оф.дилера.

По VIN могу восстановить номер двигателя.

 

[gorst]

Ещё можно у Сузуки спросить про статистику этой поломки, может они знают номера движков с проблемой, раз соглашаются менять блок.

 

[сергео]

ну да скажут!?Они лет5 хранили молчание о своем косяке Просто далее. прятать не возможно да и бренд раскрутили. Теперь и не зачем дело престижа

 

[счетовод]

Ну вот и закончилась, я надеюсь, три раза тьфу, моя эппопея с заменой блока. Я не стал никуда звонить, а сразу накатал претензию в Сузуки Мотор Рус. Где то через неделю позвонили с Москвы. Спросили что и как и посоветовали обратиться к официалам на диагностику. Так как оф. диллер от мея в 600 км. и ехать с темя трещинами я отказался попросили прислать фото трещины и сканы ПТС и серв. книжки. Короче, замену одобрили, но только пустого блока, так как "у вас следы ремонта". Сьездил подписал соглашение о ремонте, заказали з.части,потом замена и вчера забрал. Итого: 9 октября написал претензию, 30 ноября - соглашение о ремонте и заказ з.частей, 15 декабря загнал в ремонт, 25 декабря забрал. Заменили бесплатно блок цилиндров, прокладка головки, сальники к.вала. За мои деньги заменили: поршневые кольца,м.фильтр, атифриз, масло и шлифовка головки, так как у меня еще и антифриз в масле был. Итого по деньгам вышло, примерно 17500. По времени машина стояла с сентября.

счетовод Здравствуйте!!! Не нашёл как Вас зовут. У меня аналогичная ситуация. И также Не все ТО пройдены у ОД. Был в Автомире. Просят записатся на диагностику. И говорят если понадобится , то разборка двигателя для диагностики, за мой счёт. Как у Вас всё происходило?

 

[MarkKA]

Да... Все забываю написать...
До замены блока двигатель работал нормально, но при нажатии на газ еле заметно слышался какой-то "дизельный" рокоток...
Вроде на форуме про этот дизельный звук тоже писали. Так вот после замены этого звука нет.
Не знаю - может-ли этот призвук как-то косвенно говорить о потенциальной проблеме...
P.S. В ПТС у меня нет номера двигателя. Только ВИН.

 

[dima0202]

P.S. В ПТС у меня нет номера двигателя. Только ВИН.

Кинь мне в личку вин, напишу номер двигателя.

 

[MarkKA]

Пара фото. До и после. Обратите внимание на бобышку на вертикальном ребре.
На старом блоке там отверстие, на новом - нет.

 

[MarkKA]

Номер треснутого блока J24B-1014354 (спасибо dima0202).

 

[PKV64]

Номер треснутого блока J24B-1014354 (спасибо dima0202).

Вот и следующий номер появился-14354.До этого был-15080.Диапазон=726.Если предположить последовательную нумерацию оных и их установку на ESCUDO,NSGV,KIZASHI то информации пока маловато...

 

[Fireman1975]

Проблем у Кизаши нет. Только Витара с дефектом отливки блока.

 

[black7368]

Всем доброго времени суток комрады! ...

Ruffus не скинешь свой е-майл или телефончик.. Переговорить бы... Не могу понять как тут в личку написать... В профиле писать нужно? Написал там, глянь!

 

[black7368]

Вот и следующий номер появился-14354.До этого был-15080.Диапазон=726.Если предположить последовательную нумерацию оных и их установку на ESCUDO,NSGV,KIZASHI то информации пока маловато...

на моей 14090 пробег 118000, так что диапазон явно больше...

 

[сергео]

Ну пока в одной воронку, разброс не очень большой

 

[demondimon007]

от 20.01.2014 вышел сервис бюлютень по поводу трещины в блоке на гранд витаре jb424, согласно которому продлена гарантия на этот мотор и под нее попадают машины не более 7 лет с момента продажи и пробегом не более 170000км. их владельцы смело могут ехать к официальным диллерам на замену блока цилиндров!

 

[Fireman1975]

Подтверждаю.

 

[gera256]

а вот интересно, если вдруг проблема возникнет на эскудо, есть щанс чего то добиться от представителя сузуки в России?...

 

[Fireman1975]

Формально бюллетень распространяется только на Гранд Витары JB424.

 

[сергео]

но от систематизации номеров лажевых блоков отказыватся не стоит