Санкт-Петербург Сервисы Сузуки в Питере, обмен мнениями и информацией

[Kardo]

Наконец отдал и через 2 дня получил НСГВ из кузовного ремонта (по КАСКО) в Махимум на Руставелли 53, где у них Форд и Митсубиси. Хотел заодно и ТО сделать, оказалось в Максимуме разделение труда. Кузовной ремонт любой на Руставелли, а ТО Сузуки в Старой деревне. Поменяли на новые крыло и передний бампер, все сделано хорошо, но ценник жуткий 39900р. Платит правда страховая Рессо, но мне наверное все вернется в будущем через повышение страхового коэффициента. ТО, наверное поеду делать ближе- в Феникс. Правда сначала справлюсь о цене, где дешевле.[DOUBLEPOST=1438156838,1437808977][/DOUBLEPOST]Через пару дней после ремонта позвонили и попросили поставить оценку. Я был не в настроении и злой, по ряду причин, поставил 7 по 10 бальной шкале. Сожалею, объективно можно было бы и 8-9 поставить. Пригласили на презентацию новой Витары со столом ля фуршет. Отказался-мне это ни к чему.
Справился о ценах на ТО 15тыс.км.
Феникс-14500
Максимум-10500
Пандора-10500
Записался на Максимум на торфяной. Метро рядом-удобно. Сказали, что в зону пустят.

 

[Yarodin]

Наконец отдал и через 2 дня получил НСГВ из кузовного ремонта (по КАСКО) в Махимум на Руставелли 53, где у них Форд и Митсубиси. Хотел заодно и ТО сделать, оказалось в Максимуме разделение труда. Кузовной ремонт любой на Руставелли, а ТО Сузуки в Старой деревне. Поменяли на новые крыло и передний бампер, все сделано хорошо, но ценник жуткий 39900р. Платит правда страховая Рессо, но мне наверное все вернется в будущем через повышение страхового коэффициента. ТО, наверное поеду делать ближе- в Феникс. Правда сначала справлюсь о цене, где дешевле.[DOUBLEPOST=1438156838,1437808977][/DOUBLEPOST]Через пару дней после ремонта позвонили и попросили поставить оценку. Я был не в настроении и злой, по ряду причин, поставил 7 по 10 бальной шкале. Сожалею, объективно можно было бы и 8-9 поставить. Пригласили на презентацию новой Витары со столом ля фуршет. Отказался-мне это ни к чему.
Справился о ценах на ТО 15тыс.км.
Феникс-14500
Максимум-10500
Пандора-10500
Записался на Максимум на торфяной. Метро рядом-удобно.

Тоже получил приглашение на презентацию новой Витары. Не пойду, только расстраиваться.

 

[Sh-keeper]

А меня почему не зовут??? :cray2:

 

[SuperNatural]

Меня тоже :laugh1:

 

[Ves]

Подскажите плиз где можно сделать качественно сход-развал и выровнять кривой руль

 

[Астра0103]

На Джимке вроде как только схождение настраивается...
Понимаю, что совет дурацкий, но я делаю это у официала...
Да - дорого, да - время, но как-то единственный раз заехал в "реальную-контору-спецов" и через неполных 5ткм заменил колеса...
Не потому, что они разонравились, а потому, что ненормативный износ вызывал такой бубняще-низкочастотный звук, что уши закладывало.
По сумме расходов (развал-схождение + четыре новых колеса) в очередной раз осознал верность правила "кроилово ведет к попадалову" и снова стал делать сию операцию у официала...
50 000 км - полет нормальный!

 

[sk0ld]

сход-развал

Я два раза делал схождение на Ириновском, 44. Последний раз за 1500 р - этой весной после замены рулевой тяги. Результатом оба раза доволен.

 

[Ves]

Я два раза делал схождение на Ириновском, 44. Последний раз за 1500 р - этой весной после замены рулевой тяги. Результатом оба раза доволен.

Спасибо за совет

 

[Kardo]

Съездил на ТО 15000км. в Сузуки Максимум на Торфяной. Все прошло гладко и по расписанию, я бы сказал идеально. Текущая готовность отражается на табло. Пустили к машине посмотреть что и как. Посмотрел воздушные фильтры, решили заменить. Все расходники, масла и пр. оригинальные. Все очень вежливые и предупредительные. Позвонят по оценке-поставлю 9, а может и 10. Посмотрел на новую Витару, стоит рядом с Гранд Витарой. Разница в размерах сразу видна: гранд заметно больше, но и дороже.

 

[SuperNatural]

Посмотрел воздушные фильтры, решили заменить. Все расходники, масла и пр. оригинальные.

По личному опыту рекомендую "невский фильтр" - лучше оригинала, дешевле в 3 раза.

Посмотрел на новую Витару, стоит рядом с Гранд Витарой. Разница в размерах сразу видна: гранд заметно больше, но и дороже

ГрандВитара 3дв полный привод 1,6 3дв на ручке 1 055 000

Новая ПростоВитара полный привод 1,6 на ручке 1 185 000

ГрандВитара 5дв, полный привод 2,0 на ручке 1 199 000

:mda:

 

[Kardo]

Я внимательно ценник не изучал, спешил и глянув походя, обратил внимание и запомнил только первую цифру. У Витары она была 9 (т.е меньше миллиона), у Гранд 1 (т.е больше миллиона). Может сильно комплектации различались, может скидки. Кстати, когда я о цене на ТО по телефону договривался мне сказали 10.500. Когда пришел в оффис, увидел на стенде цифру более 14.000. На мой возглас ОГО-ГО, меня попросили не волноваться и сказали что я заплачу 10500, т.к. идет скидка. Наверное тоже и с продажами. Фиг их поймет. А насчет фильтра там добавка к общей цене ТО небольшая, сколько бы он ни стоил. Я и заморачиваться не стал бы. Вот если решу сам менять, то Вашу наводку учту.

 

[SuperNatural]

У Витары она была 9 (т.е меньше миллиона),

За 899, это передний привод, 1,6, механика - зачем оно вообще надо

А насчет фильтра там добавка к общей цене ТО небольшая

На СГВ, по салонному фильтру, например: 900р замена (без скидки на работы)+ 1500р фильтр салона (обычный), против 430р (угольный!) и замены за пару минут, без инструмента и перчаток. 2 зелёных бумажки на ровном месте...

 

[Hagen]

За 899, это передний привод, 1,6, механика - зачем оно вообще надо

А зачем нужна ГрандВитара 3дв 1,6 на ручке за 1 055 000?

 

[Kardo]

Может быть Максимум и обсчитался в мою пользу. Я за все, с 2 мя фильтрами дополнительно, заплатил 11215р. По телефону сказали 10500 за ТО. Т.е. за фильтры осталось 715. Где-то ошибка, но в мою пользу. Сюда еще входит и запасная банка масла на 1 литр.

 

[SuperNatural]

А зачем нужна ГрандВитара 3дв 1,6 на ручке за 1 055 000?

Есть своя ниша, хоть и выглядит несерьезно. За 1,1млн не нужна
Я сравнение цен приводил в пользу 5дв.

 

[Hagen]

Если сравнивать с 5-дверной, то комплектации GL+ у новой Витары соответствует не JLX-A Гранд Витары, а более дорогой JLX-E - 1 349 000.
Не знаю из каких соображений в Suzuki не стали предлагать полный привод в начальной комплектации, но думаю продажам это помешает.

 

[SuperNatural]

Так тем более, полноприводная версия сопоставима по цене уже с 2,4 ГВ, если не ошибаюсь. Насчет продаж, вон - Йети 1,6 с бонусным пакетом за 950 пачками стоят, не берут.

 

[Hagen]

Так тем более, полноприводная версия сопоставима по цене уже с 2,4 ГВ, если не ошибаюсь.

Нет, это цена за 2,0.
Ну, сейчас в принципе немного берут, но зачем же своими руками продажи снижать?

 

[SuperNatural]

Да, точно. К сузуки много вопросов из разряда "зачем"...

 

[Астра0103]

Да, точно. К сузуки много вопросов из разряда "зачем"...

Причем давно...
Вот ответов на них как-то не видно.

 

[SuperNatural]

Вот ответов на них как-то не видно.

Так из нашей дружной компании - у кого сузуки-то остались?

 

[Kardo]

Так здесь, наверное, только сузуководы и пасутся.

 

[SuperNatural]

Нет, не только
Я - сузуковод, пока не перешел на другую марку... но сузуки делает многое для этого.

 

[Астра0103]

Так здесь, наверное, только сузуководы и пасутся.

Увы... Гранд Витара, три Джимника, но сейчас увы...

 

[Zor]

Я бы купил Джимник, но при нынешней цене, это должен был быть Джимник гибрид или Джиник с постоянным полным приводом и мотором 160л.с.

А за тюннинг капота они слишком много зарядили.*

*По сравнению с другими марками.

 

[Yarodin]

Может быть Максимум и обсчитался в мою пользу. Я за все, с 2 мя фильтрами дополнительно, заплатил 11215р. По телефону сказали 10500 за ТО. Т.е. за фильтры осталось 715. Где-то ошибка, но в мою пользу. Сюда еще входит и запасная банка масла на 1 литр.

Я тоже так думал несколько раз
У них там какие-то скидки постоянно не большие.[DOUBLEPOST=1440574857,1440574772][/DOUBLEPOST]

Я бы купил Джимник, но при нынешней цене, это должен был быть Джимник гибрид или Джиник с постоянным полным приводом и мотором 160л.с.

А за тюннинг капота они слишком много зарядили.*

*По сравнению с другими марками.

Хотелось в принципе джимник на замену pajero I древнему... Но поняли, что за такие деньги готовы если только джимник-тесла взять

 

[SuperNatural]

Паша, привет заслуженному сузуководу Зачем тебе сейчас джимник, тесно же будет

 

[Zor]

Да, собака уже привыкла в багажнике ездить.

 

[Астра0103]

А мы наверное вернулись бы на Jimny, но вот цена...
По сегодняшнему раскладу (скачки валют условно не берем) для нас разумной была бы цена 600-650, ну максимум - 680, но то, что на ценниках - это реально за пределами разумного.

 

[Zor]

Либо, если это будет действительно доработанный Джимник.

Не менее гибрида, дизеля или электрокара. Все это должно быть мощным и с хорошими тормозами и современными эксплуатационными характеристиками. + Раздельный климат, круиз-контроль, современная магнитола, подогрев руля, лобового стекла....

Это, если мы говорим про существующую цену.